TT ne démarre plus

[Bub71]

Bonsoir,

 

Je possède un TT 180CH de 99 et 148000 kms en 3ème voiture, depuis mars 2009 Elle roule peu (moins de 2000kms depuis que je l'ai) dans la mesure ou j'ai 4 enfants, dont un tout neuf, et qu'en ce moment, le temps ne se prête pas aux sorties. Cela dit, j'essaye de rouler régulièrement une cinquantaine ou une centaine de kms. C'est réellement un achat plaisir.

 

Ce matin, la voiture s'est ouverte avec la télécommande (par contre, après vérification, les clignotants ne fonctionnaient pas à l'ouverture et à la fermeture), l'heure, les compteurs kilométrique et journalier se sont allumés à l'ouverture, en tournant la clé, les voyants habituels se sont allumés, la ventilation s'est mise en marche... Et, au moment de démarrer, rien!

 

J'avais déjà eu ce problème en mai 2009 et une batterie neuve avait résolu le problème.

 

J'ai mesuré la tension de ma batterie, elle est à 11,5V: ça devrait au moins lancer le démarreur, non?

 

En parcourant le forum, j'ai essayé 2 solutions qui se rapportaient à mon problème.

En deconnectant la batterie plusieurs heures, j'ai récupèré l'affichage de l'ODB (qui avait diparu), mais au tour de clé, il a à nouveau disparu et certains voyants (feux de croisements entre autres)se sont allumés et mis à clignotés.Et toujours rien!

 

En enlevant, les fusibles 11 et 15, mêmes constats avec, en plus, quelque chose en rapport avec les vitres électriques (anti pincement?)qui s'emballe et qui ne s'arrête plus, même contact coupé et clé retirée (j'ai dû débrancher la batterie).

 

Qu'en pensez vous ?

 

Merci pour votre aide.

[TiTTi]

Batterie HS... je pense.

[tt77]

Ces symptomes ressemblent beaucoup aux miens d'il y a quelques mois...Resultat, Porte Instrument HS en ce qui me concernait.

[Le_Fou_Furieux]

Recharge ta batterie.

Si rien ne rentre dans l'ordre, c'est peut être un soucis de PI...

[fouding]

Si elle roule peu, avec avec le froid, 90% de chance que ce soit un pb de batterie.

 

Chargeur ou câbles avec une de tes 2 autres voitures avec de tirer une quelconque autre conclusion ...

 

Bonne chance

 

le smiley est une erreur de clic (a quelques cm près ..) :coucou:

[JD_0012]

+100 batterie. charge-la une nuit une fois par an + mise à niveau de l'eau distillée et roule ma poule!

[tof945]

J ai eu le meme soucis le mois dernier , j ai change la batterie et c est reparti ..........

[tishab971]

Moi aussi, des soucis de démarrage la semaione dernière; Et aujourd'hui plus rien batterie morte. Je file faire un échange standart de la dite batterie ( marque Tudor) en échange standart et la voiture redemarre mais très difficilement. Le mécano ( norauto) me dit que cela ne vient pas de la batterie mais de la l'alternateur. La j'en doute car mon alternateur est neuf. Ensuite il me dit que j'ai surement une masse ou un fil m'al branché mais chez audi ils n'ont rien trouvé.

 

Autre piste j'ai recemment changer mon volant moteur par un neuf de type AUQ, le mien étant de type AU34, pensez vous que cela puisse jouer un role au démarrage? Que le démarreur n'arrive plus à se mettre en bonne position de ce faite ?

[JD_0012]

Salut,

 

HS pour le topic mais: "faut pas trop écouter les mécanos Norauto ou Feu Vert!" Ils disent la plupart du temps n'importe quoi (statistique sur 3 expériences maintenant dont la tienne). Si tu veux avoir une vraie opinion, demande à parler à un vieux loup d'atelier de ton concessionnaire ou à des vieux loups des forums. Ils sont la plupart du temps plus vifs sur le sujet que ceux qui changent les pneus et les freins chez Point S, Norauto et autres

[Bub71]

Bonsoir,

 

Comme la plupart d'entre vous le pensait, il s'agissait bien de la batterie.

Après une nuit de recharge, la voiture a démarré sans problème.

 

Merci pour vos avis.

 

TT77, je compatis, je n'aurais pas aimé que ce soit une histoire de PI HS, et Madame encore moins!

 

Bonne soirée

[Le_Fou_Furieux]

Un problème de démarrage, la batterie est la 1ere chose a vérifier :rolleyes:

[tishab971]

Salut,

 

HS pour le topic mais: "faut pas trop écouter les mécanos Norauto ou Feu Vert!" Ils disent la plupart du temps n'importe quoi (statistique sur 3 expériences maintenant dont la tienne). Si tu veux avoir une vraie opinion, demande à parler à un vieux loup d'atelier de ton concessionnaire ou à des vieux loups des forums. Ils sont la plupart du temps plus vifs sur le sujet que ceux qui changent les pneus et les freins chez Point S, Norauto et autres

 

Ben tu vois, moi il avait raison, j'avais la tresse de masse qui était mal sérée d'ou mes problèmes de démarrage et de batterie.

[Bub71]

Un problème de démarrage, la batterie est la 1ere chose a vérifier :rolleyes:

A vrai dire, mes connaissances en maintenance et entretien auto sont proches du néant. Tant qu'il s'agit de mettre "le fil noir sur le bouton noir, le fil rouge sur le bouton rouge", il n'y a pas de problème, Mais j'étais loin de me douter qu'il fallait débrancher la batterie d'une voiture qui ne roule pas tous les jours ou tous les WE!

 

En tout cas, je remercie l'ensemble des intervenants du forum pour les nombreux témoignages et astuces qui permettent souvent de diagnostiquer un problème. C'es tbeaucoup moins cher que de passer par la case garage (ou pire, Audi).

 

A bientôt