problème shift+ sur tiptronic

["badboy"]

voilà aprés le changement de la batterie l'esp allumé

c'est le shift + du tiptronique qui ne marche pas

 

plus moyen de monter les vitesses il faut arriver en haut regime pour que ça passe automatiquement

mais pour rétrograder ok

 

je suis preneur pour les info ou bien si on peu rien faire j'irai chez audi la semaine prochaine

 

merci d'avance a tous

Modifié 6 février 2010 par "badboy"

["badboy"]

personne pour m'aider

 

j'ai rendez-vous mercredi chez audi

j'espère que c'est pas grand chose,j'avoue que je flippe un peu

 

plus qu'a croiser les doigts

[Pitoon]

Déja les rapports s'engagent, donc la boîte fonctionne correctement d'un point de vue mécanique. c'est peut être juste un "caprice" éléctronique du au changement de la batterie. Tu n'as aucun code erreur à l'ODB ?

 

Tiens nous au courant Stp, je suis assez curieux de connaître la cause de ce défaut. Merci.

["badboy"]

non rien ne s'affiche

 

même quand j'appuie sur check ça ce termine par ok

 

sinon en effect tout marche position

drive ok

sport ok

marche arrière aussi apparement c'est une panne connue

 

 

juste pour monter les rapports il passe seulement quand j'atteint le seuil des haut régimes

 

si je passe de drive en séquentiel en quatrième par exemple je peut parfaitement rétrograder jusqu'en première

 

donc verdict mercredi je ferai suivre

["badboy"]

bon un peu soulagé c'est pas la boite

 

aucun défaut sur la boite

juste une liste de défauts due a la coupure d'alimentation électrique

le problème viendrait du sélecteur car tout marche sauf l'impulsion du +

ils me la prennent mardi prochain pour réparer ça

(démontage,vérif. et si besoins remplacement de ce qui pourrai être cassé)

 

donc la suite dans une semaine

 

j'ai quand même eu un peu peur vue le prix que peut couter une intervention sur une boite

[Pitoon]

Donc à priori c'est la commande qui serait deféctueuse. C'est rassurant, car oui les travaux sur une boite sont vraimznt pas donnés !

["badboy"]

c'est de mieux en mieux

 

au début le garage me dit que c'est tout le boitier de commande a changer parce que audi ne détail pas les pieces

 

donc même si il faut compter plus de 200 euros pour la pièce je lui dit de commander et de prévoir la réparation

 

et bonne surprise il me dit qu'il peu avoir l'électro-aimant et la platine défectueuse au détail donc super maxi moi cher et en plus pose hyper rapide

que du bon en fait vue que le changement de boitier était long et impliquait de tout re-régler donc un total d'heures de travail assez conséquent

 

dénouement final la semaine prochaine dés que les pièces arrivent

["badboy"]

ça y est tout est réglé

 

donc résultat des couses

changement de la platine et d'un électroaimant

réparation du levier de vitesse qui avait une petite pièce cassé

recherche de panne + main d'oeuvre

 

un petit totale de 385 euros :colere:

 

ca m'enchante pas mais bon soyons positif ca aurai pu être pire :unsure:

[SkäN 95]

C'est clair au moins ça marche maintenant !! ^_^

["badboy"]

tout a fait :rolleyes:

 

je ne supporte pas de savoir qu'un truc ne va pas

 

maintenant tout est ok

Modifié 2 mars 2010 par "badboy"