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Posté(e)

Salut a tous, je m'appelle Jean-Christophe, j'ai 34 ans et je suis possesseur d'une Audi 100 2.8 Quattro avant BVA de 1994 depuis ... aujourd'hui! Je n'ai parcouru qu'une centaine de KiLomètres avec mais je suis déjà conquit par cette voiture d'autant plus qu'en ce moment il neige pas mal: j'ai pu vérifier l'efficacité du systeme Quattro et je ne suis pas déçu!

J'espère trouver plein d'infos,conseils et autres astuces sur ce forum...

Posté(e)

salut a toi et bienvenue , le 2.8 V6 QUATTRO est une merveille felicitation pour ton aquisition . :bien:

Posté(e) (modifié)

Bienvenue chez nous (voiture rare !)

 

:coucou:

 

Merci pour ton accueil, je ne savais pas que cette voiture était rare, il y en a quelque unes en vente en occasion de temps en temps sur le net...

Modifié par JCRW
Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut bienvenue sympa en mode sport non??????????????

Posté(e)

:bienvenue: :welcome:

Posté(e)

Merci a vous pour l'accueil, j'ai pleins de questions a poser,je mettrais aussi des photos très vite, je suis très content de ma nouvelle acquisition mais je la découvre et suis très curieux!

Posté(e)

Ah oui, j'avais zappé de demander ça dans le message précédent: je suis a la recherche de quelques pièces pour ma 100 Avant: la petite grille qui cache l'anneau de remorquage sur le pchoc avant, un pchoc arrière et un couvre coffre...

Une autre question: les jantes sont très sales , je pense qu'elles ont été nettoyée correctement que très rarement, quel produit pour les faire redevenir belles (hormis les nettoyants jantes classiques qui n'ont pas eu d'effet)?

Invité buggy-seb
Posté(e)

Salut

je vais regarder je crois que t grille je l'ai qui traine pour le PC arrière je dois en avir un aussi pas certain tout est a vérifier

pour tes jantes ya pas de solutions miracle essence mais si c'est trop attaqué la peinture sera a solution

Posté(e)

+ 1 de l'essence ou chez Meguiar's ils font de tres bon produits mais ta de quoi te payer quelques litres d'essence avec <_< Pour un nettoyage complet, démontes-le, tu auras plus aisé que de te baisser et te faire mal au dos

 

:coucou:

Posté(e)

waaaaaaaaa une audi 100 avant :)

Posté(e)

Bonsoir a tous, j'ai l'intention de faire moi même l'entretien de ma voiture et j'aimerais lui faire une bonne révision, est ce que la revue technique de cette voiture existe?

Posté(e)

Merci 205, et oui effectivement il y'a de quoi organiser un concours photo " Audi sous le neige" et surtout sur la neige: le Quattro c'est vraiment génial!

Posté(e)

Bon quelques photos, et quelques infos aussi, c'est un modèle 1994,boite auto, elle totalise 207000 kms, elle a été plutôt bien entretenue, l'interieur est propre a part le siege conducteur: le cuir est très usé(même déchiré) sur un coté.

la peinture est correcte, par contre le pare choc arrière est a remplacer...et puis les jantes sont plus qu'encrassées...voilà pour l'esthetique.

Concernant la mécanique, la boite fonctionne bien, le moteur aussi par contre il ya un bruit d'echappement localisé au niveau des catas...ça m'inquiète un peu d'ailleurs...

Aller, v'là les photos.

 

10012011.jpg

 

10012012.jpg

 

11012010.jpg

Posté(e)

Trop bien le "quattro" écrit devant et derrière , c'est mon rève ( sur ma V8 le "quattro" ne se voit que dans des conditions climatiques excécrables ( il est juste gravé sur la lunette arrière en fils dégivrants !! ) )

Par contre , c'est déjà plusieurs fois que je constate que le cuir des audi V8 est super plus costaud que ceux des 100 et des A8 , car à chaque fois que j'ai vu une annonce de V8 et même sur la mienne , le siège conducteur est "comme neuf" , bref comme le siège passager.

Posté(e) (modifié)

Salut

J’ai fait la même aquisition en arrivant en Ecosse il y a qqls mois, audi avant break 2.8 quattro de 1992 avec 230M km. d’après ce que j’ai compris de l’ancien propriétaire de mon audi a réussi à faire une modif sur les pots, en bref , elle n’est plus catalytique, malgré cela elle a réussi le contrôle technique, néanmoins je trouve qu’elle fûme beaucoup en conduite de ville uniquement. J’ai un bruit de pot à l’acceleration comme un bruit de chicane qui vibre ? qui semble etre sans gravité…sinon le quattro cette année en europe avec les conditions méteo c’est well done comme en dit ici !

 

 

cordialement

Modifié par dugrain
Posté(e) (modifié)

Il a de grands pros sur ce site tu verras !

Au fait, bienvenue !

Modifié par dugrain
Posté(e)

Salut

J’ai fait la même aquisition en arrivant en Ecosse il y a qqls mois, audi avant break 2.8 quattro de 1992 avec 230M km. d’après ce que j’ai compris de l’ancien propriétaire de mon audi a réussi à faire une modif sur les pots, en bref , elle n’est plus catalytique, malgré cela elle a réussi le contrôle technique, néanmoins je trouve qu’elle fûme beaucoup en conduite de ville uniquement. J’ai un bruit de pot à l’acceleration comme un bruit de chicane qui vibre ? qui semble etre sans gravité…sinon le quattro cette année en europe avec les conditions méteo c’est well done comme en dit ici !

 

 

cordialement

 

 

C'est exactement pareil sur ma voiture,un bruit un peu métallique ( pas désagréable d'ailleurs) l'ancien propriétaire m'avais signalé que "quelquechose" avait été enlevé dans l'echappement mais il n'a pas su me dire quoi exactment.

Si ce n'est pas gênant pour le contrôle technique tout va bien, sinon c'est nettement plus embêtant...

Posté(e) (modifié)

A-t-elle une tendance à fumer en conduite de ville ?

post-51632-1263460811,14_thumb.jpg

Modifié par dugrain
Posté(e)

A-t-elle une tendance à fumer en conduite de ville ?

 

Oui elle fume pas mal blanc( condensation, en ce moment il fait froid ) mais je pense que tu constates le phénomène en ville simplement parce que tu t'arrêtes souvent (feux, stop,pietons...) et que tu roules a faible allure, sur route plus rapide elle fume surement autant mais la fumée est dissipée par la vitesse.

Si c'est une fumée blanche et "légère" pas d'inquiétude, c'est surtout de la vapeur d'eau liée a la condensation elle même liée au variations de température.

Posté(e)

Bonsoir a tous, j'aimerais faire la vidange de la boite auto de ma 100 ( je ne sais pas de quand date la dernière vidange), je suis preneur de conseils et autres astuce...merci!

Posté(e) (modifié)

Bienvenue a toi et ton AVANT!

En ce qui concerne ta BVA,je te conseillerais de le faire chez un spécialiste,sachant qu'il ne faut pas se contenter seulement de changer l'huile,mais nettoyage ou changement de la crépine.

Pour une idée du prix,j'ai un ami qui a une citroen bx bva,il le fait tout les 15.000 kms

Vidange boite avec "nettoyage" de crépine=112 euros chez citroen.

A+

 

PS: Voici le tuto de ce site

 

http://www.google.fr/search?source=ig&hl=fr&rlz=1R2ACEW_fr&q=vidange+BVA+audi+100+v8&btnG=Recherche+Google&meta=lr%3D&aq=f&oq=

Modifié par elvis19
Posté(e)

Au fait ta BVA c'est une 4 vitesses ?

Pour ma V8 , la vidange est préconisée tous les 60 000 km selon le réseau audi et 120 000 km selon ma notice , chez audi , avec crépine , j'en au pour que "150 ou 160 €" huile incluse.

Posté(e) (modifié)

Au fait ta BVA c'est une 4 vitesses ?

Pour ma V8 , la vidange est préconisée tous les 60 000 km selon le réseau audi et 120 000 km selon ma notice , chez audi , avec crépine , j'en au pour que "150 ou 160 €" huile incluse.

 

Oui c'est une 4 vitesses...pour ce qui est de ma vidange j'ai bien l'intention de la faire moi même, non pas par économie mais plûtot par " vocation " : je suis mécanicien moto et par principe j'entretien moi même tout mes véhicules...a 2 ou 4 roues..!

Merci a vous pour les infos!

Modifié par JCRW
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

j'envisage d'acquérir une audi 100 quattro avant(donc modèle essence), pouvez me donner des conseils concernant les différents modèles: fiabilité, consommation, etc.... Je ne cherche pas une voiture très puissante.

En attendant vos réponses...

Posté(e)

Une recrudescence d'achat d'AUDI 100,çà,ça me fait plaisir,il y en a trop dans les cases (en bon état).

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