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Posté(e)

Hello,

 

Suite à qq soucis de tenue de route avec mon a3 (cf. http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=3708&hl=)

je me décide à changer ces colere.gif de pneus kormoran. Apres avoir bien usé de la fonction recherche du forum, ben je n'arrive pas à me décider. On parle beaucoup des S03, de yokohama avs et autre dunlop 9000 ... mais apres un tour chez les vendeurs du coin, ben y'a rien de tout cela (l'achat pas internet me tente moyen), peut-etre que c'est pneus sont tres chers ? >150€ ?

Alors parmi, les pneus classiques (j'ai vu les michelin primacy, excel goodyear, profiler2 bfg, hydragrip goodyear, dunlop sp200 ...) qu'est-ce que vous me conseillez ? Je ne suis pas un grand rouleur, je n'ai pas une conduite spécialement sportive (sauf de temps en temps evidemment bigsmile.gif ).

Mon critère n°1, c'est la tenue de route sur route sec ET humide (Bretagne ... fidèle à sa fausse réputation) et si possible un pneu qui s'use pas trop trop vite.

 

Sinon, avec mes 2 pneus de merde à l'avant et mes dunlop sp200 à l'arriere (pas trop usé ceux là), que me conseillez vous ?

1) acheter 4 neufs identiques et revendre mes sp200

2) passer les sp200 à l'avant et mettre les neuf à l'arriere, quitte à avoir des pneus différents sur les essieux (je sais que c'est pas un pb mais bon)

 

Encore une ch'tite question, sur une old A3 TDI 101 de 2001, c'est de l'indice H ou de l'indice V, au minimum ?

 

Merci beaucoup ange.gif

Posté(e)

On parle en effet souvent de pneus UHP ( les top pneus chez les manufacturiers ) et notamment ceux que tu as cités car on trouve sur le forum énormément de véhicules sportifs conduits de façon sportive. Ca m'étonne que tu ne les trouve pas dans les endroits ou tu es allé! blink.gif

 

Cela dit, sur une Old A3 TDI 101, sauf si tu as une conduite très sportive et/ou que tu es chaussé en 17" et +, je ne vois pas l'intérêt de telles enveloppes. Quelles dimensions sur ta voiture?

 

Je te conseillerais des pneus HP ( les 2ème meilleurs pneus on pourrait dire ) et notamment :

 

- les Bridgestone Turanza RE300 ( en tête de pas mal de comparatifs )

- les Michelin Pilot Primacy ( si tu veux une bonne tenue et une excellente longévité )

 

A ne pas négliger :

 

- Dunlop Sp Sport 01

- Pirelli P7

 

A priori l'homologation de série était H mais à confirmer. On peut donc monter du H ou du V en 195/65/15 ou 205/55/16

 

Sinon la solution idéale est de mettre 4 nouveaux pneus les mêmes. Cela dit, les Sp2000 ne sont pas des mauvais pneus et si tu mets tes 2 pneus neufs à l'ARR et tes Sp2000 à l'AV, ce sera toujours mieux qu'actuellement! coucou.gif

 

Posté(e)

coucou.gif

Sur mon A3 TDI 101 pack attraction de 08/2003 en 195/65/15 c'était du V d'origine en Firestone me semble t-il.

Mais bon du V sur une voiture qui techniquement ne dépasse pas les 187km/h sur plat je crois...il y a de la marge biggthumpup.gif

coucou.gif

 

Posté(e)

Bon, après recherche, on peut mettre du H et du V sauf erreur.

 

Perso, je dis que c'est toujours bien de prendre un indice au-dessus. Même si dans le cas présent, en H on a de la marge! coucou.gif

 

Posté(e)

Merci pour vos réponses !

 

Pour répondre à ta question quickmik, j'ai une attraction avec les jantes d'origine donc c'est du 15 pouces. Sinon mes pneus arriere, c'est du Dunlop SP200 pas SP2000 donc ca doit etre un peu moins bien ...

 

Apres un tour des garagistes pas chers de la région (je vais quand meme pas acheter des pneus en concession audi tongue.gif ), voilà les devis

 

BFG Profiler2 91V : 214 € (en V) / 200€ (en H)

BFG Touring 91H : 213€

 

Dunlop SP01 91H : 215€

Dunlop SP200 91V : 245€

 

Goodyear Hydragrip 91V : 236€

Goodyear Excel 91V : 238€ (en H) / 210€ (en H)

 

Michelin Primacy V : 248€

Michelin Energy H : 216€

 

Il semblerait que les BFG soit tres bon pour la tenue sur route humide, et en particulier les Profiler (en reduc chez Speedy unsure.gif ). Qq'un confirme ???

 

Sinon si j'en crois quickmik, je prends soit les primacy à 248€ soit les Dunlop SP01 à 215€ ?

Une préférence ? Comme j'ai déjà du Dunlop, peut-etre rester en Dunlop ?

Posté(e)
Merci pour vos réponses !

 

Pour répondre à ta question quickmik, j'ai une attraction avec les jantes d'origine donc c'est du 15 pouces. Sinon mes pneus arriere, c'est du Dunlop SP200 pas SP2000 donc ca doit etre un peu moins bien ...

 

Apres un tour des garagistes pas chers de la région (je vais quand meme pas acheter des pneus en concession audi  tongue.gif ), voilà les devis

 

BFG Profiler2 91V : 214 € (en V) / 200€ (en H)

BFG Touring 91H : 213€

 

Dunlop SP01 91H : 215€

Dunlop SP200 91V : 245€

 

Goodyear Hydragrip 91V : 236€

Goodyear Excel 91V : 238€ (en H) / 210€ (en H)

 

Michelin Primacy V : 248€

Michelin Energy H : 216€

 

Il semblerait que les BFG soit tres bon pour la tenue sur route humide, et en particulier les Profiler (en reduc chez Speedy  unsure.gif ). Qq'un confirme ???

 

Sinon si j'en crois quickmik, je prends soit les primacy à 248€ soit les Dunlop SP01 à 215€ ?

Une préférence ? Comme j'ai déjà du Dunlop, peut-etre rester en Dunlop ?

150866[/snapback]

 

Les dunlop sont plus tendre donc auront un peu plus de grip et s'useront un peu plus vite que les michelins. A toi de voir: longévité ou grip coucou.gif

 

Posté(e)

Pour les Goodyear je ne connais que la gamme Eagle. Je ne me prononcerai pas.

 

Pour les BFG, pas mal de forumistes en sont contents. C'est une sous-marque des Pilot mais ce ne des pneus de bonne qualité.

 

Oublie les Michelin Energy. Ce n'est pas un mauvais pneu mais ce n'est vraiment pas sportif. Pour conduite tranquille.

 

Moi je mettrais les Primacy si tu veux rouler longtemps avec une bonne tenue de route ( très bonne conservation des perfs dans la durée, mais grip pas fantastique ).

 

Ou les Dunlop!

Posté(e)

Pour ton A3 je te conseille des pilot primacy en indice V coucou.gif

Posté(e)

tu doit t envoler avec tes pneu kormoran ck1.gif

 

vu ton utlisation prend des michelins premacy pour leur longevite et leur tenue sous la pluie

@+

Posté(e)
Moi je mettrais les Primacy si tu veux rouler longtemps avec une bonne tenue de route ( très bonne conservation des perfs dans la durée, mais grip pas fantastique ).

151203[/snapback]

blink.gifblink.gifpetard.gif

J'hallucine, tu fais de la pub pour ces gosettes, dont j'essaie de débarasser ma titine depuis des mois... bleble.gifbleble.gif

 

@jg_fr : pense aussi aux vendeurs de pneus en ligne, tarifs canons garantis, et sérieux aussi... bien.gif 90 à 100 euros pièces tes Primacy (de m....) bigsmile.gif , frais de port inclus... diablotin.gif Il existe des garages partenaires pour le montage et l'équilibrage (voire même la livraison blink.gif ).

 

JP

Posté(e)

petard.gif

 

Je fais pas de la pub d'abord ( chuuut tongue.gif )! J'avais bu quand j'ai écris ça... unsure.gif

 

Non sérieusement, étant donné les caract de son véhicule ( puissance et dimensions ), je mettrais un Primacy qui offre quand même une bonne tenue de route ( c'est quand même un pneu HP ) et une longévité importante. Hein JP? diablotin.gif

 

Plus de grip --> P7 ou Dunlop.

 

N'oubliez pas le Bridge. Il est vraiment au-dessus du lot.

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