Taille pneu

[Invité]

Peut on sans risque monter des 225/45 R17 en lieu et place 225/50 R17 en neige sur A6 V6 3 Tdi Quattro ?

[Bagheera]

Monter oui.

 

Autorisé non ;)

 

 

Diamètre du pneu hors tolérance, compteur faussé, et en cas de pépin, si découverte que tes pneus ne sont pas tolérés, 0 remboursement en cas d'accident (et ne parlons pas d'accident corporel).

 

Donc ne joue pas avec ça :coucou:

[Invité]

Monter oui.

 

Autorisé non ;)

 

 

Diamètre du pneu hors tolérance, compteur faussé, et en cas de pépin, si découverte que tes pneus ne sont pas tolérés, 0 remboursement en cas d'accident (et ne parlons pas d'accident corporel).

 

Donc ne joue pas avec ça :coucou:

 

==> OK bien compris !Merci !:coucou:

Ralant pneus "nickels" de mon ancienne voiture et montés par une "gros distributeur de pneu" ...;)

Techniquement qu'est ce que çà change au niveau du "roulage" ??

[Bagheera]

Tu désires mettre du 225/45/17 au lieu du 225/50/17.

 

Si tu ne connais pas bien ce que veut dire ces chiffres, voici rapidement ce qu'il en est.

 

225 est la largeur de ton pneu (225 mm soit 22.5 cm). Comme tu restes dans la bonne largeur, aucun soucis sur cette dimension. 17 pouces égelement, c'est bon.

 

Ensuite (et c'est là où ce n'est plus bon), c'est le 45 au lieu du 50. Grosso modo, 45 est la porportion du flanc du pneu par rapport à la largeur. On peut résumé à dire que la hauteur du flanc correspondrait à 45% de 225 mm.

 

Donc, forcément 50% de 225 est plus grand que 45% de 225. Donc dans ton cas, ton pneu va être plus petit, puisque tu veux mettre du 45 au lieu de 50. Le diamètre de ta roue va être plus petit que l'origine. Donc à vitesse égale, ta roue va tourner plus vite et ton compteur faussé.

 

Ex : à 130 km/h réel, avec tes pneus en 50, ton compteur indiquera surement 125 - 128 km/h, alors qu'avec du 45, ton compteur indiquera une vitesse plus proche de 140 km/h, puisque ta roue tournera plus vite.

 

 

Regarde sur ce lien, pour connaitre les dimensions que tu peux mettre -> Lien vers calcul des dimensions de pneus tolérés

 

La hauteur du flanc peut baisser, seulement en cas d'augmentation du diamètre de la jante. Noraml puisque le diamètre de ta roue doit rester quasiment identique (tolérence acceptée). Donc si tu augmentes le diamètre de ta jante, le flanc, lui, doit diminuer pour compenser l'augmentation de la jante.

 

Ex : un 225/45/17 donnera une équivalence en 18 pouces à du 225/40/18.

 

;)

[Invité]

Tu désires mettre du 225/45/17 au lieu du 225/50/17.

 

Si tu ne connais pas bien ce que veut dire ces chiffres, voici rapidement ce qu'il en est.

 

225 est la largeur de ton pneu (225 mm soit 22.5 cm). Comme tu restes dans la bonne largeur, aucun soucis sur cette dimension. 17 pouces égelement, c'est bon.

 

Ensuite (et c'est là où ce n'est plus bon), c'est le 45 au lieu du 50. Grosso modo, 45 est la porportion du flanc du pneu par rapport à la largeur. On peut résumé à dire que la hauteur du flanc correspondrait à 45% de 225 mm.

 

Donc, forcément 50% de 225 est plus grand que 45% de 225. Donc dans ton cas, ton pneu va être plus petit, puisque tu veux mettre du 45 au lieu de 50. Le diamètre de ta roue va être plus petit que l'origine. Donc à vitesse égale, ta roue va tourner plus vite et ton compteur faussé.

 

Ex : à 130 km/h réel, avec tes pneus en 50, ton compteur indiquera surement 125 - 128 km/h, alors qu'avec du 45, ton compteur indiquera une vitesse plus proche de 140 km/h, puisque ta roue tournera plus vite.

 

 

Regarde sur ce lien, pour connaitre les dimensions que tu peux mettre -> Lien vers calcul des dimensions de pneus tolérés

 

La hauteur du flanc peut baisser, seulement en cas d'augmentation du diamètre de la jante. Noraml puisque le diamètre de ta roue doit rester quasiment identique (tolérence acceptée). Donc si tu augmentes le diamètre de ta jante, le flanc, lui, doit diminuer pour compenser l'augmentation de la jante.

 

Ex : un 225/45/17 donnera une équivalence en 18 pouces à du 225/40/18.

 

;)

:)Re merci. :)Je savais celà, merci pour le site impect.:bien:

En fait hors le pb legislatif (qui n'est pas des moindres) techniquement : tenue de route etc ..

8mm en diamètre, çà ne va pas changer grand chose compte tenu de la réglementation "vitesse" actuelle. <_<

Comment faisait on avant ? On ne roulait pas ?:blink: Ma 4cv était dangereuse , c'est sûr, mais on passe d'un extrème à l'autre

OK,il faut "borner" pour éviter les abus, mais de là à être pointilleux à ce point, on va tomber dans le style, si ce n'est déjà fait,

"normalisation de la taille et couleur des concombres" . Enfin ...:(

Encore merci:)

Modifié 23 décembre 2009 par Invité

[Fourbe]

et 205/55/16 en 16" = 225/45/17"

 

> regarde ici

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php