repro digitronic

[jayjay7_10]

désolé pour toi, bin les problèmes de ratés après reprog, moi ça venait des bobines, et des bougies pas adaptées,

 

il ne les a pas testé?

[judi60]

La banane, bof, 250KM dans le vent !

après la reprog la voiture avait des ratés, il a du me la remettre d'origine

apparemment elle reçoit pas assez d'étincelles ou d'essence, d'origine aucun soucis elle tourne a merveille

mais des qu'il touchait ne serait-ce que pour lui ajouter quelques chevaux ça déconnait !

donc il me l'a remise d'origine en attendant que le moteur soit revu.

Il m'a dit que ça pouvait venir des bobines d'allumage j'ai les toutes premières séries de bobines

 

Vous avez peut-être d'autres idées d'où pourrait provenir le soucis?

 

Quand tu fais une reprog tu as pas mal de choses à prévoir ou qui sont conseillés:

 

- 4 bobines

- 4 bougies

- le débimètre

- une dump de s3 bam (renforcé)

- Une durite d'admission renforcé

- la N75

Modifié 4 novembre 2009 par judi60

[french]

si sa vient des bobines ta voiture doit merder meme d'origine .

 

a t il fait un passage au vag com pour verifier la santé de celle ci ? .

 

+

1 pour certaine pieces a changer et tu dois aussi verifier l'etancheité du circuit de suralimentation .

[Bart67]

en général il fait un diag, s'il ne t'as rien dit c'est que le défaut n'apparaissait pas surement

 

en tout cas +1 pour changer les pièces citées plus haut avant reprog

 

à mon avis c'est surement les bougies la cause de ton problème

[raptor_olympe]

Il a fait un diag, j'ai un soucis avec le système d'air secondaire.

mais apparemment c'est pas la cause du soucis.

Les pièces cité plus haut j'en est pour combien ?

je pense que je vais changer petit a petit le maximum de pièces avant de refaire la repro pour avoir une base bien saine

en tout cas j'en est marre des 210CV je vais faire le nécessaire car je m'endors vraiment ..

[raptor_olympe]

ah oui j'ai oublié, je roule au 95 apparemment ça arrange pas les choses ...

jusqu'à quel point ?

[judi60]

Pour toutes les pièces tu en as pour un peu plus de 600euros je dirais. :(

 

Il vaut mieux rouler au 98 et éviter les supermarché.

[guyou]

normalement quand tu va faire une prepa tu change toutes les pièces citer plus haut et surtout tu fait le plein de 98 de bonne qualité pour tirer le meilleur de ton moteur et part la suite tu ne peut rouler qu'au 98 si tu aime ta voiture