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raptor_olympe

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Tout ce qui a été posté par raptor_olympe

  1. merci pour ton URL big-ben, dites-voir vous en pensez quoi des kits proposé ici turbo-parts quelqu'un a déjà testé les kits vendu sur ce site?
  2. Bonjour, Connaissez-vous un sites qui vend le GT28RS en kit turbo, down pipe, collecteur, et durits etc...? Merci d'avance pour vos futurs réponses ;)
  3. j'espère que ça va le faire, du coup tu me mets un doute bk56190 :unsure:
  4. Merci pour vos réponses :rolleyes:
  5. Bonjour, Mon moteur APY est fissuré au niveau du support moteur et un collègue de boulot peut me filer un bloc AGU 150 ma question est la suivante le bloc est-il le même, peut-on inter changer les deux en récupérant les pièces de mon APY ? Merci j'attends vos réponses :coucou:
  6. Bonjour, Donc voilà mon problème, dès que je roule sur une petite bosse ou chaussée en mauvaise état ça tape relativement fort comme si j'avais les amortisseurs foutu, et j'ai l'impression également que l'orsque je prends un virage assez vite que la voiture bouge dans tout les sences (façon de parler) donc j'ai décidé de faire un diagnostic chez norotau, et apparemment aucun problème au niveau des amortisseurs mais cependent ils m'ont décelé un problème au niveau des roulements, pensez-vous que ça peut être lié ? ou sinon d'ou ça pourrait venir ? Merci d'avance pour votre futur aide.
  7. Salut, Je sais pas trop.. j'ai cette voiture que depuis 3 mois
  8. Bonjour, merci pour votre aide, le fusible 31 est en place et il est pas cassé
  9. Bonjour, Il a pas mal neigé a travers la nuit en alsace quand j'ai voulu partir ce matin j'ai les roues avant de ma S3 qui patinaient avec un bruit bizarre, que je retrouve également quand je bloque les roues en freinant. j'ai alors essayé dans les graviers, et les roues arrières n'ont fait aucune trace, j'ai plus que l'avant <_< c'est une année 1999, quelqu'un a une idée d'où pourrait venir ce problème ? Merci
  10. bonsoir, merci pour l'astuce jerem88 donc j'ai démonté bobines plus bougie, une bougie me semblait pas mal grasse a coter des autres surement le cylindre de la bobine défectueuse ? j'ai inversé pour voir les bobines et apparemment la ça tourne bien. Je vais quand même les changer j'ai trouvé quelqu'un qui a des bobines disponible je les cherches ce soir, 40 euro par bobine c'est correct comme prix ?
  11. bonjour, comment reconnaitre une bobine H.S ? cordialement
  12. Si c'est les bobines je devrais pas avoir un voyant allumé ?
  13. ça me rassure assez ce que vous dites en plus quand j'étais chez digitronic quand il a vu que j'avais les premieres générations de bobines il a tiré une sacrée tête ! Merci pour vos réponses rapides demain je vais faire un diag !
  14. j'ai quasiment les même symptôme que ça : My link dommage que personne lui est répondu
  15. les bobines peuvent faire une odeur de plastique ?
  16. c'est un APY j'ai les toutes premieres bobines si ça peut aider a diagnostiquer mon problème :s, j'ai également un léger tremblement ça fait flippé
  17. Bonsoir, Ce soir j'ai décidé de sortir mon S3, j'ai roulé une trentaine de kilomètre j'ai coupé ma voiture pour discuter avec un ami et quand je l'ai redémarrer j'ai eu des ratés quand j'accélérais elle tourne bizarrement et j'ai une odeur de plastique qui sort de l'échappement, quelqu'un a déjà eu des symptômes similaire ? Cordialement
  18. ah oui j'ai oublié, je roule au 95 apparemment ça arrange pas les choses ... jusqu'à quel point ?
  19. Il a fait un diag, j'ai un soucis avec le système d'air secondaire. mais apparemment c'est pas la cause du soucis. Les pièces cité plus haut j'en est pour combien ? je pense que je vais changer petit a petit le maximum de pièces avant de refaire la repro pour avoir une base bien saine en tout cas j'en est marre des 210CV je vais faire le nécessaire car je m'endors vraiment ..
  20. La banane, bof, 250KM dans le vent ! après la reprog la voiture avait des ratés, il a du me la remettre d'origine apparemment elle reçoit pas assez d'étincelles ou d'essence, d'origine aucun soucis elle tourne a merveille mais des qu'il touchait ne serait-ce que pour lui ajouter quelques chevaux ça déconnait ! donc il me l'a remise d'origine en attendant que le moteur soit revu. Il m'a dit que ça pouvait venir des bobines d'allumage j'ai les toutes premières séries de bobines Vous avez peut-être d'autres idées d'où pourrait provenir le soucis?
  21. zygomatiques ?
  22. Bonjour, Voilà, j'ai rendez-vous le 3 à 14 heures, je donnerais mes impressions ici pour ceux que ça intéresse.
  23. Jolie S3 elle a l'air en bon état :bigthumbup:
  24. Bonsoir, il vient de me répondre : vous pensez que ça vaut le coup, la différence se ressent ?
  25. Bonsoir, Savez-vous combien de CV je pourrais gagner chez digitronic sur mon S3 APY 210 ils disent pas sur le site.
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