code couleur des fils du poste

[poloman60]

je m'explique un pote vient d'acquerir une audi S4 de 1998 en berline et en demontant le poste LG qui se trouvait dedans les files d'alimention etait coupé.

donc j'aimerai trouver un schema pour avoir la designation de chaque fil.

 

Donc il y a:

 

1 blanc qui est relié au relais clignotant (ne me demander pas comment il fait je sais pas)

1 rouge et bleu

1 marron

1 jaune.

 

 

on vient d'appeler audi et ils peuvent rien faire.

 

merci d'avance

Modifié 12 septembre 2009 par jms
l'utilisation des options de mise en forme (police, taille, couleur, etc) ne doit servir qu'à mettre en évidence une partie du message et non sa totalité

[dsts]

Bonjour,

 

si tout n'a pas été "bricolé", voici ce que dit H.R.Etzold (So wird's gemacht):

 

pour un poste qui ne télécommande pas de chargeur CD externe:

blanc = positif de commande d'antenne motorisée et d'ampli d'antenne

rouge et bleu = positif permanent (= borne 30 via fusible S92 position A4 dans la boîte à fusibles/relais I se trouvant dans le caisson d'eau)

rouge = positif commuté par la clef de contact

marron = masse (négatif)

jaune = pas utilisé (réservé pour commande chargeur CD externe).

 

Bon travail et bonne route!

[concorde]

salut polo,

 

dit a ton pote de présenter son S4 sur http://seatoise.forumouf.com/forum.htm ;mon A4 se sentira moins seule parmis ces seat :bigthumbup:

 

a+ vince

[poloman60]

merci bien je vais regarder sa demain

[lionelr]

hello,

 

dans mes souvenirs, les couleurs différent de celles données pour notre bible dsts.

Se serait il trompé ? :icon24:

 

a moins qu'il y ai des couleurs spécifiques chez audi.

 

à vrai dire, j'ai pas fait gaffe en montant mon lecteur DVD dans la voiture.

 

enfin bref.

 

De mémoire, le jaune est la mise en route du poste (plus apres contact),

le rouge, l'alimentation (plus permanent)

le bleu, la commande pour un ampli.

 

Le blanc relié à la centrale clignotant me fait penser à un plus après contact.

 

:)

Modifié 12 septembre 2009 par lionelr

[poloman60]

souci :furious:

 

je vous est dit qu'il y avait un jaune mais non c'est un blanc et bleu a la place

[poloman60]

je vient de mater derriere la console et le fil blanc va direct au relais sur un fil rouge et jaune

[concorde]

pas de bol polo

 

je pense qu'il va falloir sortir le multimètre :eldiablo: car au vu de se que tu raconte, pas sur que tes fils soit d'origine <_<

 

allez courage :bigsmile:

[poloman60]

ils sont tous d'origine a part le blanc qui part sur le relais

[poloman60]

personne peut me aider car rouler sans musique c'est chiant

[lionelr]

La réponse t'a été donné : utilise un multimètre car apparemment l'installation à été touchée.

 

:)

[poloman60]

ok merci de ta reponse

[dsts]

Bonjour,

 

toujours d'après H.R.Etzold:

le blanc et bleu est le fil GALA ( (GALA = GeschwindigkeitsAbhängige LautstärkenAnpassung = adaptation de volume dépendant de la vitesse)) qui permet à la radio d'adapter son niveau de sortie sonore automatiquement en fonction de la vitesse du véhicule (car cette vitesse est génératrice de bruits dans le véhicule).

 

Bon travail et bonne route!

[poloman60]

c'est bon poste brancher merci a vous tous

[concorde]

super polo maintenant tu as la musique!!!

 

dommage car il vaut mieux entendre les turbos en stéréo :bigsmile: !!

 

a+

[poloman60]

ouais c'etait le fusible du bouton de warning vu que j'est un fil dessus merci a papy c'est lui qui ma dit sa.

apres mes deux fils sont en + continu je n'est pas de + apres contact faut que je trouve un truc