Présentation de mon A4-Blanc Ibis

[thebest]

Souer Mujuv, Merci , je les ai commandé auprès de notre partenaire RS Quattro!! :bigthumbup: et c'est Youry ( le boss ) lui-même qui les a monté!!! :P

 

Olive1,Youry m 'avais dit que quelqu'un devait venir l 'aider , mais je savais pas que c'était toi? :blink: .

Dommage j 'aurai pu admirer ta belle :malelovies: ,aussi non ce n 'était rien de grave l 'hosto ,j 'espère? :unsure:

 

A+ :coucou:

[souermujuv]

Ok, merci pour l'info ! :bien:

[Portekoi]

Alors alors? Les news? Des photos? T'as modifié d'autres trucs? Questin bête, tu as combien de chevaux fiscaux sur la CG?

[thebest]

Je n' ai pas fait d' autre modif! J' ai abandonné les grille AB avec cerclages car je n' ai jamais réussi à les mettre même en tordant les pattes!

Par contre je vais faire une ou deux photos du popotin de ma titine afin d' actualiser mon post !

Enfin question modifs je verrai ça en fin d' année voir début de l' année prochaine, sur ma CG c' est 8CV !

A+

[LaurentMetz]

Les pattes il faut pas carrément les couper ?

 

Il me semble qu'à la base c'est pour A5 et donc ca va pas parfaitement sur nos A4 sans celà :nixweiss:

[Double "R"]

voilà la bête, hummm, qu'elle est belle!

[thebest]

Merki! DoubleR!

 

Laurentmetz ce n' est pas que les cerclages chromés mais que l' ensemble grille + cerclage AB acheté sur ebay! Pas ceux de S4 non plus .

[thebest]

Quelques nouvelles de ma titine , je vais ce week-end remplacer mon cat-back friedrich motorsport ( je le vends si ça intéresse qq'un ) un cat-back milteck et dans 2 semaines je lui monte le kit s-line.

J'ai trop hate à la métamorphose.

J'en profiterai peut-être de lui mettre des coques de rétro carbone et aussi une calandre nid d'abeille.

Enfin pour les jantes je m' en occuperai surement dans les mois à venir.

A+

 

Et promis je ferai une photo de la ligne montée et mettre ma signature à jour.

A+

[tontongiorgio87]

alors.... ces photos? ta une vidéo avec la ligne millteck?

[thebest]

Pour les photos ça va attendre un peu car ils m' ont fait du travail de m....e. je m ' explique ils ont peint les pare-chocs d'un autre teinte que mon véhicule et me manque encore deux pièces ( cerclage chromé des AB et nid d'abeille du spoiler AR ) enfin je pense que le carrossier c'est amusé à me couper les 3 barrettes verticale de mon spoiler AV.

JE VOUS RACONTE PAS DE MON ÉNERVEMENT ACTUEL,de plus la personne qui s' occupe de mon véhicule habituellement était en vacances cette semaine donc affaire à suivre ce mardi.

Par ailleurs je n' ai pas mis les coques retro carbone et la calandre nid d'abeille je le ferai cette été.

Enfin je vais voir pour la vidéo.

A+

[tontongiorgio87]

houlala délire ton histoire, ces le patron du carrossier qui va être content de racheté tes pièces....

moi je vais voir mardi pour ma peinture aile + par choc....

non mes allô! allô? ta des radar et tu embrasse les murs? non mes allô quoi! 500 e dans mon c...!

[thebest]

T' as raison!

Je compatis avec ton malheur c'est toujours rageant les accrochages surtout quand on a les radars ( lol).

Aussi non j'ai fait une vidéo pour la ligne , je la poste demain.

A+

[thebest]

voici le lien de la vidéo :

 

j 'avoue elle pas terrible mais j 'en referai une pour que l 'on puisse mieux évaluer le son .

 

Et ma voiture retourne à la concession pour refaire la peinture.... affaire à suivre.

[tontongiorgio87]

ces plus rauque en effet.

[thebest]

Bon ça y est j' ai récupéré mon véhicule et là c'est la bonne teinte, donc j ai eu les milles excuses du chef d'atelier mais je lui fait comprendre que c'était incompréhensible de se retrouver avec ce type de problème et que personne contrôle avant la remise au client. Enfin bref le principal c'est que tout c'est bien fini et qu'ils ont ont accepté leur erreurs.

 

Pour les barres qui manquaient apparemment c'est une pièce à part du spoiler et du pare choc.

 

Et là je vais pouvoir faire des photos de la métamorphose de ma titine...

[tontongiorgio87]

cool pour toi enfin un, qui vois le bout du tunnel!

[chriselio]

Bon ça y est j' ai récupéré mon véhicule et là c'est la bonne teinte, donc j ai eu les milles excuses du chef d'atelier mais je lui fait comprendre que c'était incompréhensible de se retrouver avec ce type de problème et que personne contrôle avant la remise au client. Enfin bref le principal c'est que tout c'est bien fini et qu'ils ont ont accepté leur erreurs.

 

Pour les barres qui manquaient apparemment c'est une pièce à part du spoiler et du pare choc.

 

Et là je vais pouvoir faire des photos de la métamorphose de ma titine...

 

 

vraiment des boulets ....

[thebest]

C'est clair ! heureusement que c 'est des professionnel!!!

[thebest]

Voici une autre vidéo pour ma ligne .....

 

[thebest]

Ainsi que quelques photos de ma Titine métamorphosée.... :malelovies:

 

 

[tontongiorgio87]

trop bien les doubles sorties, manque juste des maxi jantes !!

 

j'ai trop hâte d'avoir ma ligne aussi...

 

tes en quelque % pour tes vitres, foncé sur la lunette ar et plus clair le reste?

[thebest]

Merci Tonton pour ton com!

Le pourcentage je peux pas dire mais les références chez glastint c'est carbon super pour l' ar et carbon pour l' avant.

 

Pour les les jantes c'est en cours de recherche... je me donne jusqu'à l'été pour en trouver , ça sera des rotor titane en 19" .

 

C'est sur ta ligne sur ton 3.0l ça va donner sévère. ..

[tontongiorgio87]

houlala les rotors mon 2 ème choix....

 

moi j'ai mis du 5 % pour la lunette et 15 % pour le reste.

[thebest]

Mais ce qui est dommage c'est que l' on en voit partout maintenant des rotor sur A1 , A3 , A4 ..

Carbon super correspondait au plus foncé chez glastint et le carbon le maximum autorisé pour l' avant.

[vacily]

Salut,

Magnifique voiture que tu as !!

Tu la rabaissé ou c'est d'origine?

[thebest]

Merci!

Non pas de rabaissement , chassis normal.

[vacily]

daccord,

je vais avoir celle la , ambiente 143cv 2009, mais j'ai peur que l'ecart soit trop grand entre pneu et tole. la le coffre est remplis en plus.

 

 

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Modifié 9 mai 2013 par vacily

[thebest]

Après moi ça me choque pas, mais il vrai qu'un petit rabaissement cela lui donnerai un look un peu plus sportif mais vu que c'est déjà un peu tap cul juste en 18".

Mais après à toi de voir.

[tontongiorgio87]

tape cul oui mais, tenue de route au top!

[thebest]

C'est vrai aussi! Car quand je tape un peu dedans le chassis normal tangue un peu et le train avant a du mal a suivre...

 

[tontongiorgio87]

j'ai pas eu l'occaz de testé mais, je doute pas des capacité de l'auto.

 

ces bagnole, ces vraiment la classe!

[thebest]

C'est clair ...

[Vertic-K-8]

TheBest, Tu aurais une idée du coup d'un rabaissement de -30 ? Et une adresse par la même occasion ?

Il est loin le temps des années 80 ou il y avait des comptoires du tuning ou ats à tout les coins de rues !

[tontongiorgio87]

les ressorts ces pas chères, dans les 200 e chez kw si je ne dit pas de bêtises après les faire montés ces une autre histoire... le mieux ces au black.

 

par contre, changés seulement les ressorts n'est pas tip-top pour l'amortisseur car, celui-ci ne travail plus normalement.

[Vertic-K-8]

Ah bon !

Je dis peut être une connerie, mais il faut des amortos plus court pour aller avec des ressorts plus court également ?

[vacily]

nan, tu peu changer juste les ressorts. Je l'avais fait sur une golf 4 mais me retaper le mode tape cul et le mode tortue sur les ralentisseur et trottoir non merci. Surtout que j'ai deux enfant donc jvoudrais pas leur peter le dos lol

[tontongiorgio87]

en faite ton amortisseur d'origine et conçu pour travaillé sur un débattement d'amortissement d'environ " je dit sa au pif " 150 mm, si tu lui change ces ressort en enlevant 30 mm il ne travaillera plus normalement donc.

 

il vendent des kit amorto + ressort qui eux ont une zone de travail défini mais, ils sont plus dur car le débattement et moins important.

[Vertic-K-8]

nan, tu peu changer juste les ressorts. Je l'avais fait sur une golf 4 mais me retaper le mode tape cul et le mode tortue sur les ralentisseur et trottoir non merci. Surtout que j'ai deux enfant donc jvoudrais pas leur peter le dos lol

Il faudrait que ceux qui ont les châssis s-Line nous disent s'ils sont beaucoup gênés par le passage des dos d'ânes, sinon pour le tape cul tu as raison !

 

en faite ton amortisseur d'origine et conçu pour travaillé sur un débattement d'amortissement d'environ " je dit sa au pif " 150 mm, si tu lui change ces ressort en enlevant 30 mm il ne travaillera plus normalement donc.

 

il vendent des kit amorto + ressort qui eux ont une zone de travail défini mais, ils sont plus dur car le débattement et moins important.

Merci tonton, mais du coup ça doit coûter une blinde ...

[tontongiorgio87]

moi j'ai les total sur ma caisse, en aucun je suis gêné par les dos d'âne et garage souterrain.

 

après l'amortissement est raide mais bon, je ne peu pas tout avoir.

 

pour les kit amorto complet ces 500 e sur ebay -> http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A4-A5-B8-8K-8K2-AMORTISSEURS-SUSPENSIONS-REGLABLES-Homologue-/310377605238?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item4843f26876

[Vertic-K-8]

Merci tonton, oué quand même ça fais un jolie petit billet plus la pose !