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Posté(e)

Hello,

 

J'ai un début de filet abimé sur le moyeu arrière (audi a4 b7 2007).

 

Je sias mettre la vis, mais à la fin elle tourne fou (avec tout de même un serrage proche du couple de 120Nm..;)

 

Questions:

 

  • Est ce qu'il est envisageable de re tarauder le début du filet pour rattrapper le dommage
  • si non, est si grave ? car la vis serre quand même... Il faut aboslument remplacer le moyeu ?

    perso, ça me semble bon si je mets un rien de frein filet par sécurité.....

  • si il faut absolument remplacer le moyeu, quelqu'un pourrait me donner la référence et prix ?

    (a4 b7 2L tdi 2007, roue arrière gauche)

merci !!!

 

 

Posté(e)

hello .

personelement , je percerai et poserai un filet rapporter .

apres , au moin , t'es tranquil !

je deconseille la loctite qui risquerai d'abimer encore plus le filetage au prochain demontage .

Posté(e)

Bon ben merci à tous pour votre aide.

J'ai acheté un nouveau moyeu chez Audi, 188€ htva :furious:

Posté(e)
Heu, ça tiendrait suffisamment ?

D'autres avis ? merci

hello , desoler pour le retard ...

pour repondre a ta question , si ca arrivais de nouveau .

oui , ca tiend sans souci et c'est bien plus solide que d'origine .

j'ai reparer bon nombre de moyeu et de filletage de bougies sur la cullasse grace a ceci . jamais eu de soucis

Posté(e)

merci.

 

Je vais récupérer l'ancien et aurait le temps d'y regarder à l'aise.

tu sais me dire ou on peut faire faire ça ? soi même ?

le matos necessaire, la technique ? un lien peut-être ?

 

merci !

Posté(e) (modifié)

tout depend de tes besoins .

tu peux aller dans des centre auto distri , des norauto/feu vert ect ...

souvent chez les rectifieur de culasse auto aussi .

ca peu se trouver aussi asser facilement sur ebay et quelques boutique online

ex : http://www.hellopro.fr/Filets_rapportes-10...-1-feuille.html

a toi de voir ce qui serai le plus rentable , acheter le kit ou bien faire la pose par un pro

 

autrement , c'est asser simple . il suffit de retarauder la piece a un diametre specifique avec un taraud special .

ensuite il suffit de poser le filet raporter en le vissant jusqu'au fond avec un autre outil specifique . une fois arriver au fond , on fait 1/4 de tour en arriere pour bien faire mordre le fillet , on casse l'entraineur avec l'outil d'incertion ou un marteau + chasse goupulle et le tour est jouer .

te voila avec un filletage comme neuf et bien plus solide .

( on l'utilise tres courrement ^pour la reparation des culasse pour eviter d'avoir a faire le demontage de celle ci , ce qui fait une tres grosse economie de temps et surtout d'argent . mais ca peu vraiment servir pour tout type de filletage . )

 

Modifié par pirocrazy
Posté(e)

Merci des infos !!!

 

j'ai regardé, et le prix d'un kit fait plus de 100€...

Donc je vais essayer de trouver une société qui me le fait dans le coin....

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