quelle voiture choisir svp ?

[maptronic]

Bonjour,

 

Nouveau sur le forum, et spécialiste dans la reprogrammation automobile, amoureux des voitures, je me suis inscrit ici spécialement pour avoir des avis afin de faire le bon choix...bien que la question est difficile..

 

J'ai en projet de changer de véhicule, ex possesseur d'une BMW M3 3.2 321ch de 1997, j'ai du la vendre pour me lancer professionnellement.

 

Aujourd'hui mes finances me permettent de me faire à nouveau plaisir avec un nouveau jouet.

 

Sachant que je tourne pas mal sur le ring , quel est le meilleur compromis ?

 

Quelles sont les consos d'une RS4 B5 en moyenne, y'a t il des points particuliers à surveiller ? A quel tarif peut on vraiment commencer à en trouver de bonnes occaz pas trop km et TBE.?

 

Merci pour vos réponses

[mycki_78]

salut à toi et bienvenue ici

 

S4 ou RS4 tel est la question

 

si tu cherche du sport cours direct sur le RS4, un poil plus gourmand que le S4 mais c'est pour la bonne cause.

conso moyenne RS4 13/14L

conso moyenne S4 10/11L

en mode "je respecte les limitations de vitesse" biensurs.

 

sur circuit certains atteigne plus de 40L/100 km de moyenne lol

 

au niveau des prix :

 

RS4 à partir de 19 000 / 20 000€ tu commence à trouver des truc sympa mais faut les trouver

S4 à partir de 11 000 /12 000€

 

ce qui veut pas dire qu'un S4 à 14 000€ est trop cher, cela dépend de beaucoup de chose.

 

 

pour résumé, tu te feras plus plaisir sur circuit avec un RS4 mais il te coutera plus cher

[maptronic]

Merci pour toutes ces précisions c'est tres bien expliqué.

 

Apres moi je n'hésite pas entre S4 et RS4, mais M3 3.2 E36 ou RS4... je suis sur un forum Audi donc je me doute que les avis favorables à la RS4 vont tomber, mais je voudrais sinon des points de comparaisons des personnes qui connaissent les deux véhicules.

 

 

Merci

[mycki_78]

désolé j'avais pas compris

je croyais que tu avais un M3 et que tu voulais autre chose ce qui me semble normal :bigsmile:

 

disons que le RS4 est un Break et le M3 un coupé, ce n'est pas comparable pour moi

[Morgan]

Je dirais que le terrain de jeu n'est pas le même!

 

La M3 te donnera beaucoup plus de sensations que le RS4. Si 'lon compare les 2 voitures dans un état strictement d'origine bien entendu.

 

Le RS4 est une voiture avec un châssis exceptionnel, des performances de grosse GT pour un break, un look intemporelle à mon goût mais le coût d'entretien est bien supérieure à une M3! Je n'ai pas les tarifs des freins avant pour exemple mais crois moi, rien que çà, çà calme!

 

Je suis très M3 parce que pour moi, c'est une histoire, une légende, BMW le parfait motoriste du 6cyl!!!! Bref une voiture plus axée dans lesquelles on ne peut pas la mettre dans toutes les mains!

[celinetjim]

Ayant hésité aussi, j'ai essayé les 2 et pour moi le m3 c'est sympa et la rs4 c'est d'enfer niveau sensation

Par contre l'intérieur du B5 est "plus Vieillot" peût-être bien que ... et pas de bon retour des ex m3 sur la boîte de vitesse

rs4 = break = très polyvalent. Sisi moi je charge la betaillère quand je vais chez brico depot !

En plus j'ai 2 loupiaux alors c'est nettement + pratique

 

Au fait, je peux pas être très objectif car je suis amoureux d'elle ! :malelovies: :lover: :love: :lover: :love:

[Ptitprince]

Deux approches et deux conduites totalement differentes . mais si tu fais souvent du ring , je ne t'apprends rien.

t'as quoi comme freins sur ta M3 ? si t'es d'origine , ca m'etonnerai que tu t'aventure sur circuit avec ...

sinon je rejoins l'avis general : budgets nettement plus important pour l'entretien du RS4. Apres c'est une question de philosophie et de savoir comment tu prends ton pied.

[maptronic]

merci pour vos avis, ca m'aiguille un peu, etant donné que je n'ai que 25 ans et seulement une tite femme, sans loupiaux..., la M3 peut encore etre utilisable.

 

Sinon, c'est vrai que la propulsion je commence à connaitre, j'ai eu une 325i, une M3 E36 3.2, et une M5 E34.... Niveau budget, ca reste raisonnable, et c'est peut etre plus du pilotage.

 

Je pense me ré-orienter vers une M3, question budget, vu que je viens d'ouvrir une boite dans la reprog auto, il faut que je puisse consacrer un entretien financier non négligeable.

 

Pour infos sur mon ex 3.2 j'avais juste des plaquettes EBC Green Stuff dot 5 et durit avia, la si j'en reprend une, ce qui est bien parti pour..., ca sera étriers de 993 turbo....

 

Mon choix commence à se faire, par contre je pense que d'ici 4 5 ans, je m'orienterai plus RS4...famille maison, courses...

 

voici quelques photos lors de mes sorties au ring...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Greos16]

pour assez bien connaitre les 2 et ne pas avoir trop d'apprioris je dirais que la M3 est plus typé pilotage circuit et la RS4 typé break hyper rapide sur routes par tous les temps; donc pour le Ring ...

 

[Frenchy]

vu que tu as l'air d'aller souvent au ring, et que tu n'as pas besoin d'une bataillière, ne prend pas de RS4

 

trop lourd et ca coute un bras en entretien

 

reste sur la M3

 

t'as le temps de te prendre un kangoo (RS4 b5) :bigsmile: