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Zonzon

Je prends l'eau par le coffre....

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Bonjour messieurs,

 

Je parcours assez souvent ce forum mais n'y poste jamais, car jusqu'ici mon A2 n'avait jamais été très très capricieuse.....Mais là, elle me fait un truc de pas banal...

 

J'avais depuis quelque temps un problème de buée dans la voiture....Problème pas bien grave, juste au démarage, et une fois la chauffage ou la clim en route, tout se dissipe...Mais c'est vrai que je trouvais cette buée anormalement importante....Bref...

 

La semaine dernière je vide mon coffre (oui ma femme ne peut s'empècher de trimballer tout un tas de conneries dans sa voiture....), et je lève le tapis pour regarder ma batterie...Et là j'hallucine.....Tout était remplie d'eau, mais quand je dis remplis, je pense qu'il y avait bien 10 cm dans le petit bac à droite, et partout autour de la batterie, du kit de gonflage....

 

J'ai tout aspiré avec un aspirateur à eau (bien 2 ou 3 litres), j'ai tout bien séché avec un linge...et là, même pas une semaine après, rebelote !!! Pas autant bien sur, mais bien un cm...

 

L'intérieur du coffre est lui bien sec....je ne vois pas du tout par où l'eau passe...

 

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème de "dégat des eaux" ?????

 

Merci d'avance pour vos lumières !!!

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Moi non, mais c'est quelque chose que j'ai déjà vu quelques fois sur le forum anglais (a2oc.net). Fais-y une recherche...

Si je me rappelle bien, la coupable c'est la grille de ventilation au niveau des feux arrières.

 

C'est bien ça !

par exemple, ici : http://www.a2oc.net/forum/showthread.php?t...ight=water+boot

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Merci bien pour ce lien FBI !!!

 

Bon par contre je suis pas sur d'avoir tout compris...il semble que ca vienne d'une grille au niveau des feux, mais qui nécessiterait de démonter les roues, et le pare choc....

 

Bref je crains que ce ne soit un truc à aller régler dans ma concession Audi préférée....

 

en espèrant qu'il ne me casse pas un truc différent comme la dernière où je leur ai porté mon véhicule....

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C'est apparemment le joint de la grille d'aération sous les feux arrière qui se décompose et n'est donc plus étanche.

Tout ce qu'il faut démonter avant, j'imagine que c'est pour pouvoir y accèder et procéder au remplacement de la grille.

 

Si tu ne le fais pas toi-même, essaie de trouver un petit garage où le coût horaire est faible, car ça ne requiert pas des compétences très élévées... Ce serait con de payer 3-4 heures de main d'oeuvre Audi à 75€/h pour faire ça !

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Nous avons une audi A2 TDI75 de 2003.

 

Nous avons connu la même mésaventure : 10 cm d'eau dans le coffre

J'ai trouvé d'où ca vient : le joint autour du passage de cable de batterie est a peine delogé => entrée d'eau par ruissellement dès qu'on roule sous

Conséquence de ce défaut de conception (joint difficile a positionner) => la radio ne foncitonne plus (normal les connexions sont dans le fond du coffre... dans l'eau !!!

 

Pour le trouver, il faut mettre une lampe de nuit sous la voiture.

Ca fait pas très qualité et difficile de faire entendre à l'agent AUDI que c'est un défaut d'origine du véhicule (aucune opération sur la batterie n'a été réalisé depuis l'origine.. et même si il y avait eu changement de batterie, ca ne doit pas créer une entrée d'eau a chaque fois)

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Bonjour, propriétaire d’une A2 je cherche la référence des joints de grille qui sont censé faire l’étanchéité sous le pare choc vers l’habitacle car plus aucune concession n’a les micro fiche de l’A2 donc vais démonter à l’aveugle, merci à ceux qui ont des infos ça serait l’Amérique 

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Le système est informatisé pour les pièces de rechange VAG ; les microfiches ça date d'une autre siècle :)

Bref, je n'ai pas la référence, mais chez Audi ou VW, ils pourront te la trouver sans problème et commander la pièce.

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Tu peux consulter les éclatés constructeurs avec les références des pièces sur www.7zap.com

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Merci justement j’y suis aller mais plus de microfiche pour nos A2

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