Audi 80 Compétition

[kal1]

Bonsoir,

 

Je suis propriétaire d'une audi 80 compétition quattro (2.0L 16V). C'est une voiture agréable a conduire, mais quand une pièce casse...j'ai l'impréssion de perdre une cote quand je passe à la caisse...Enfin bref, j'ai quelque problème dessus que je ne sais pas comment résoudre.

 

-mes vitres latéral avant et mon toit ouvrant son électriques et fonctionnent quand ils ont en envie...l'ancien propriétaire ma dit qu'il faut changer un relais vitre (relais 363) mais es le même que pour le toit ouvrant ? De plus ce relais vaut 217e chez audi, je sais c'est normal chez audi...mais j'ai peur que le problème vienne d'ailleurs, donc comment puis-je m'assuré que le problème ne vienne pas d'ailleurs ?

 

-j'ai aussi un problème de avec le différentiel qui ne fonctionne plus, avec le témoin "abs" qui s'affiche sur mon tableau de bord. Je ne comprend pas d'ou vien le problème car j'avais 4 amortisseur a changer, ainsi que des bras de suspension, des pneu, des rotules et biellettes + un parallélisme a faire...tout a été fais deçu mais le problème persiste et je ne sais pas quoi faire...

 

-Enfin, mon dernier problème et non des moindres...j'ai un souci avec mon ralenti. Quand je suis a l'arret (par ex a un feux rouge, il ya des moment ou je cale ou mon ralenti n'est pas stable...ou bien quand je vien juste de la démarré et bien mon ralenti n'est pas stable). Parcontre dés que j'ai fais un peu d'autoroute avec, je n'est pu de problème avec ce fameux ralenti. Donc si il ya des spécialistes en la matière présent...please i need ya help !!

 

Donc, si quelqu'un si connait pourrait t-il m'éclairer sur ces problèmes ou bien si quelqu'un a l'adresse d'un garage sérieux (et spécialisé en audi/vw de préférence) en région parisienne. Merci de bien vouloir me le communiqué.

 

Cordialement, Joyeuses Fêtes.

 

PS :

 

-Je recherche une ligne d'échappement complète pour audi 80 compétition ou bien si vous avez juste le silencieux avec l'intermédiare, je serai aussi intéréssé ou bien si quelqu'un a l'adresse d'un garage sérieux qui peut me faire une ligne sur-mesure (en inox ou non...peu importe).

 

-J'aurai aussi besoin d'écrou assez long pour pouvoir mettre mes jantes d'origine audi.

 

-Enfin si quelqu'un a un relais 363 dans un tiroir...je suis prêt a le prendre.

Modifié 28 décembre 2008 par kal1

[k-lm]

Pour ton relais vitres, enlève le et va voir chez un électricien auto, il pourra peut être le réparer ;)

 

pour l'abs, moi c'était aussi un relais, il avait pris de l'usure dans les contacts, du coup avec les bosses il s'allumait... Pareil un électricien auto me l'a ressoudé

et plus aucun soucis ;)

 

Pour ton ralenti, j'ai le même problème (beaucoup d'ici d'ailleur ^^)

Et malgré les recherches je ne trouve pas !

[kal1]

ben jspr ke moa ossi c un relais, ki fé deconné le differentiel...pcq ci il a cassé, je sens que je vais devenir tétraplégique quand je vais entendre combien sa coute pour faire réparé !

[popoff]

:bienvenue: kal1 :coucou:

 

[kal1]

Je serais présent le 4 Janvier parmis vous a Velizy. Tu vien popoff ?

[popoff]

Malheureusement non kal, j'habite trop loin.... :unsure:

[kal1]

Oups, j'avais pas vu que tu était de Laval :s.

[Invité buggy-seb]

Salut si tu veux je te passe un lien concernant l'intervention sur le relai (vitres et toit ouvrant) plustôt sympa juste un investicement d'un fer un de quoi souder....

comme déjà dit tu peux aussi avant d'y toucher regarder si ton thermo fusible se mettrait en fonction si il est pas chaud au moment ou tu actionnes ton interrupteur c'est que tu as un souci d'alimentation. :bien:

Modifié 28 décembre 2008 par buggy-seb

[Marco S10]

Hello,

 

et tout d'abord bienvenu !

 

Concernant ton relais, le mieux, avant de le changer serait de vérifier avec un relais en état de fonctionnement, si l'origine de ta panne est bien celle-ci.

 

Concernant le voyant ABS qui s'allume, il peut il y avoir plusieurs origines, encore un relais ou à mon avis un capteur ABS sur une roue qui est mort. Il faut les tester un par un.

 

Pour ce qui est une ligne d'échappement, JP et moi avons retiré celle de notre 80 compétition de piste, tu trouvera le sujet dans cette section ou dans ma signature, si elle t'interresse, fais nous signe.

 

Nous sommes en RP.

 

Marco

[kal1]

SI SI SA M'INTÉRESSE !!!! Je t'envoie un MP avec mes coordonnées, si tu peu me rappelé.

Merci de l'attention porté a mon sujet.

[mortonnice]

Salut si tu veux je te passe un lien concernant l'intervention sur le relai (vitres et toit ouvrant) plus tôt sympa juste un investissement d'un fer un de quoi souder....

 

Salut je veux bien ton lien sur le tuto pour réparer ce P. de relais

Merci, A +

[phoenix-dr]

Ah les audi et l'éléctricité...

[Invité buggy-seb]

Salut je veux bien ton lien sur le tuto pour réparer ce P. de relais

Merci, A +

Salut oui comme tu dis sauf en élec auto aprés 17 a 18 années faut pas rêver non plus faut y mettre les mains...

quand je lis des grosses critiques sur Audi mes c'est pas que chez audi toutes les marques et sur un exemple d'une auto Française le prix des pièces c'est pas mieux...

enfin bref

voici le lien a chercher en index la solution trouvé par un pote passionné lui aussi...

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet298148.htm

 

bon courage

en suite si c'est pas le relai la cause on en reparle mais il est possible que ce ne soit pas forcément lui... :coucou:

Modifié 13 juillet 2010 par buggy-seb