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Posté(e)

Quand je veux desactiver L'ESP il s'affiche sur l'ecran ASR désactivé.

Y a t'il un moyen de l'enlever conplètement car je le trouve assez genant!?

Posté(e)

Tu démontes le porte instrument et tu retires l'ampoule concernée...J'vois pas d'autre solution.

Posté(e)

Je suppose que c de l'humour!

Je precise quand meme que ce n'est pas le voyant qui me gene mais la conportement trop bridé qui empeche de prendre la moindre courbe en glisse!

Dommage pour ce type de vehicule.

Posté(e) (modifié)
Je suppose que c de l'humour!

Je precise quand meme que ce n'est pas le voyant qui me gene mais la conportement trop bridé qui empeche de prendre la moindre courbe en glisse!

Dommage pour ce type de vehicule.

 

A part sur circuit, quelle interet de glisser ?

De plus c'est une perte de temps le drift trop appuyé

:eldiablo:

Modifié par brun66
Posté(e)

laisse le monsieur glisser si il veut glisser, c'est toujours marrant de glisser en toute sécurité :coucou:

Posté(e)

Merci pour l'info greg je vais essayer.

je suis d'accord avec toi, brun le drift trop appuyer ne sert pas à grand chose à part user les pneumatiques et perdre du temps.

Je trouve neanmoin qu'il est desagreable que l'ESP viennent directement corriger ta trajectoire au moindre ecart alors que tu l'as volontairement désactivé.(enclenchement frequent en conduite sur neige)

A mon avis le chassis du TT en quattro est deja tres securisant meme sans ESP.

 

J'espere que cela repond à tes questions

 

Posté(e)

Ok OK

 

pas imaginé sous la neige, n'ayant que rarement l'occasion de la sortir sous celle-ci

 

:eldiablo:

Posté(e)

Idem sur TT² reprogrammé ...

En coupant l'ESP c'est plus efficace ... Ya des micros coupures sinon dans les fortes accélérations !

Posté(e) (modifié)

Il ne sait jamais déclanché sur mon TT, ni sous la pluie, ni en montagne,

et j'aimais sur les accélérations pieds au plancher

 

:eldiablo:

Modifié par brun66

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