Prix distribution + pompe à eau

[TitouZXR]

Alors je ne sais pas si c'est le bon endroit mais j'ai téléphoné à plusieurs concessionnaires où je suis susceptible d'aller changer ma distri et la pompe à eau du fait que j'ai de la famille vers là bas et j'ai eu les tarifs suivants pour mon A4 :

 

- Lyon/Lissieu : 872€

 

- Salon de provence : 700€

 

- Hyeres (la garde) : 654€

 

- Perpignan : 562€

 

Donc il y a quand meme 310€ de plus dans le 69 que dans le 66 soit 50% plus cher.

 

Alors téléphonez aux concessions qui se situent sur vos lieux de vacances ou de passage car vous pourriez avoir de bonnes surprises ;)

[91427674]

c'est dingue car il y a un prix forfaitaire dans le livret forfaits entretien et revisions 2008 et pour ta voiture qui est en groupe 2(tdi >115 cv hors 6 cylindres) le forfait est à :

 

si a4 de 2002 a 2004: 447 € ou 580 € avec la pompe à eau + 36 €si changement de la courroie d'alternateur( ou 79€si systeme quattro)

si a4 depuis 2005 : 463 € ou 578 € avec la pompe à eau +36€ si changement de la courroie d'alternateur

 

donc effectivement je comprends pas les divers tarifs annonces...........

[dsts]

Bonjour,

 

n'oubliez pas qu'en Europe (et la France en fait partie, faut-il le rappeler), les prix imposés sont interdits, seuls les prix conseillés sont autorisés.

Un garage situé à >>>Virton<<< a évidemment des frais de fonctionnement moindre qu'un autre qui serait sur une belle avenue au centre de >>>Paris<<<, c'est normal que cela se ressente dans les prix.

 

Bonne route!

[Ptiteolive060]

:coucou:

 

Si je peux me permettre lorsque l'on fait différents devis il faut s'assurer que les devis comportent les mêmes opérations par exemple pour les distributions il faut savoir si les devis les moins cher comprennent également le changement des joints d'arbre à came et de vilebrequin. Je dit ça car c'est du vécu chez PEUGEOT, certains garages m'ont dit que ces joints étaient changés uniquement si il y avait une fuite, mais moi je pense qu'une fois la distribution tombée, autant changer ces joints. Ce serait bête de devoir refaire la distribution quelques milliers de kilomètres plus tard car un de ces joints se mettent à fuir!

 

 

[91427674]

ok ok n'empeche les tarifs que j'ai indique correspondent aux concessions sur bordeaux(3 du meme groupe) qui n'est pas la ville la moins chere en terme de tarif horaire et qui n'est pas le trou du cul du monde..........

[TitouZXR]

Je vous donne les tarifs qui sont écrits sur les "Forfaits Entretiens Révisions 2008" des garages en question!

 

Tout est à l'identique sur ces carnets sauf le nom des garages et les tarifs!

 

Donc oui ptitolive je compare ce qui est comparable ;)

 

Le cout de la vie est different, certes, mais là c'est quand meme rentable de faire le trajet Lyon -> Perpi -> Lyon pour faire sa distri je suis encore gagnant de 210€!

 

C'était juste une remarque ;)

[Ptiteolive060]

Autant pour moi ;)

[TitouZXR]

Pas de soucis ;)

 

Sinon Salon de provence m'a donné le prix avec la courroie d'alternateur donc en fait ce n'est pas 700 mais dans les 630€ distri + pompe à eau.

[dony]

Autant pour moi ;)

 

 

On doit ecrire : au temps pour moi .....( c'est curieux mais c 'est comme ça ....)

 

Bon je sors....

[exca42]

Eheh, il t'en saura gré :)

[Ptiteolive060]

[Mode HS on]

 

Au temps pour moi

 

Il est impossible de savoir précisément quand et comment est apparue l’expression familière au temps pour moi, issue du langage militaire, dans laquelle au temps ! se dit pour commander la reprise d’un mouvement depuis le début (au temps pour les crosses, etc.). De ce sens de C’est à reprendre, on a pu glisser à l’emploi figuré. On dit Au temps pour moi pour admettre son erreur – et concéder que l’on va reprendre ou reconsidérer les choses depuis leur début.

 

L’origine de cette expression n’étant plus comprise, la graphie Autant pour moi est courante aujourd’hui, mais rien ne la justifie.

 

 

[Mode HS off]

 

Je suis de la nouvelle génération!

 

:blink:

Modifié 6 décembre 2008 par Ptiteolive060