[8L]remplacement des silentblocs...a quel prix??

[amir]

salut tout l emonde sur le site de KS c'est noté que le remplacement des silent blocs de la bare stabilisatrice valait 180euros pr la totale.

j'ai appelé y mont sortient un prix de malade..450euros le remplacement des silent blocs avant seulement cause de se tarif élévè la depose du chez plus quoi et un parrallelisme y til des personnes qui ont faire cette reparation et a quel prix??

 

[madog]

ça c'est le forfait - silent blocs ou barre stab ils facturen le meme prix...

tu achete les silent blocs chez Audi et tu fait faire ailleurs (la geometrie pour les silent blocs est pas necessaire...

tu vas t'en tirer avec 50 euros chez un garagiste

Par contre a ta place je ferais quand meme la barre qui souvent est abimée...

[amir]

ça c'est le forfait - silent blocs ou barre stab ils facturen le meme prix...

tu achete les silent blocs chez Audi et tu fait faire ailleurs (la geometrie pour les silent blocs est pas necessaire...

tu vas t'en tirer avec 50 euros chez un garagiste

Par contre a ta place je ferais quand meme la barre qui souvent est abimée...

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ok merci

[Maverick]

Il faut déposer le berceau moteur, beaucoup de main d'oeuvre. Donc en gros : 100€ de pièces, et plus de 350€ de main d'oeuvre, merci audi et sa MO à 91€/h HT

 

Je le fais faire la semaine prochaine, mais pas chez audi

[madog]

chez audi c'est 1h30 de MO plus le parrallelisme....

je vais changer les miennes avant/arriere (sur TT) pour des modeles de R32 (23 et 19 mm)...

[toufle]

salut tout l emonde sur le site de KS c'est noté que le remplacement des silent blocs de la bare stabilisatrice valait 180euros pr la totale.

j'ai appelé y mont sortient un prix de malade..450euros le remplacement des silent blocs avant seulement cause de se tarif élévè la depose du chez plus quoi et un parrallelisme y til des personnes qui ont faire cette reparation et a quel prix??

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Dis moi la touche "entrer", les "virgules" et "point" ils ont sautés sur ton clavier???

 

Serieux car là pffff ...

 

 

[amir]

Dis moi la touche "entrer", les "virgules" et "point" ils ont sautés sur ton clavier???

 

Serieux car là pffff ... 

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c etait en options sur le clavier...je l'ai pas pris

Maverick tu pourras me dire combien sa va te couter et chez qui stp

Madog sa fait quoi de plus de mettre celle de la r32??

[Maverick]

Je sais pas encore combien ça va me couter justement ... je te dirai quand je le saurai ...

[amir]

Je sais pas encore combien ça va me couter justement ... je te dirai quand je le saurai ...

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ok sa marche mais tu compte le faire ou??un garagiste que tu connais?y en a qui me dise que le parallelisme n'est pas obligatoire et d'autre que si..A force d'ecouter trop de personne tu c'est plus qui croire..; c'est toujours comme ça

[Maverick]

Je te cache pas que je ne sais plus quoi faire moi non plus : faire changer la barre ou seulement les silent blocs au risque de devoir changer la barre dans quelques milieu de kilomètres ...

 

Sinon je le fait faire chez MTM-france ...

[extremex]

salut,

 

alors maverick tu as fait quoi et chez qui ?

 

je compte m'en ocuper dans les prochains jours, mais sais pas ou aller et sais pas si je change juste les silents blocs ou aussi la barre stab ???

 

100 € juste pour les silents blocs c'est ca ?

 

et vous avez les réfs ?

 

merci...

[Oufmen]

Il faut déposer le berceau moteur, beaucoup de main d'oeuvre. Donc en gros : 100€ de pièces, et plus de 350€ de main d'oeuvre, merci audi et sa MO à 91€/h HT 

 

Je le fais faire la semaine prochaine, mais pas chez audi 

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Donc je peux m'estimer heureux avec ma main d'oeuvre a 50 euros HT

[jfg]

Donc je peux m'estimer heureux avec ma main d'oeuvre a 50 euros HT 

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bonjour a tous moi j'ai fait les silenblocs de la barre antiroulis avant moi meme, et je peut vous dire qu'il n'est pas utile de descendre le berceau moteur comme je l'entend ;sur conseil de mon agent vag je l'ai fait moi meme cout environ 12 euros et il y a les deux roues a demonter et les deux boulon d'extremite de la barre (sur les rotules )ensuite tu enleve l'unique boulon qui retien les silenbloc (celui ci est tres chiant et il faut etre patient!mais pas besoin d'enlever les rotules de direction comme me l'as dit mon garagiste!)tu fait faire un quart de tour au support du silenbloc et celui ci est a nu ,il faut ensuite l'enlever il est fendu d'origine pour ne pas avoire a l'enfiler jusqu'au bout de la barre et le tour est joue!! ensuite remontage: en aucun cas il n'y a besoin d'un parralellisme!!! a+

[extremex]

ok merci je vais aller chez mon CE commander tout ca....

 

et puis je monte tout ca ce WE....

[Samy]

Madog sa fait quoi de plus de mettre celle de la r32??

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Ca fait moins de roulis, en fait c'est le montage d'origine des premiers TT, jusqu'à ce qu'il y ai trop d'accidents pour cause de véhicule trop vif (à haute vitesse la voiture avait tendance à décrocher d'un coup lors d'un laché de gaz), l'empattement du TT n'aidant pas non plus. Pour info un golf 2 G60 était déjà monté avec ces dimensions...

Modifié 12 juillet 2005 par Samy

[Oufmen]

Ca fait moins de roulis, en fait c'est le montage d'origine des premiers TT, jusqu'à ce qu'il y ai trop d'accidents pour cause de véhicule trop vif (à haute vitesse la voiture avait tendance à décrocher d'un coup lors d'un laché de gaz), l'empattement du TT n'aidant pas non plus. Pour info un golf 2 G60 était déjà monté avec ces dimensions...

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Salut Samy C'est sur les 2 Rm que ça décrochait ou sur les Quattro ?

[Samy]

Salut Samy    C'est sur les 2 Rm que ça décrochait ou sur les Quattro ? 

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Salut ouf' c une good question, tu peux repasser en deuxième semaine ?

 

Quattro sur mais 2RM je sais pas mais je pense qu'elles ont le même chassis à ce niveau

Modifié 12 juillet 2005 par Samy

[extremex]

pour "celles" de R32, vous parlez bien des barres stab, pas des silent-blocs ?????

 

je file chez audi demain matin, donc veux pas me planter....

[axel]

Bonjour à tous,

 

Décidément c'est une épidémie en ce moment !!!

Moi aussi je dois faire changer ma barre stabilisatrice, c'est ce qu'on m'a annoncé à mon dernier service...

Par contre ils m'ont dit qu'il était nécessaire de refaire la géométrie

 

Dans tous les cas c'est pris en charge par la garantie, mais vu que la voiture n'a que 30000km et 2 ans, ça me paraît lâcher un peu vite.

 

A quel kilométrage avez-vous eu ce problème ?

 

[extremex]

50 000 kms... et visiblement il n'y avait pas que les silent-blocs, puisque après changement myself, le bruit a été différent, la voiture est donc chez audi en ce moment...

 

PS : pour moi ca a été la grosse lutte le démontage / montage du silent bloc avant gauche...

 

à droite nickel 5 mn démontage + 5 mn montage...

à gauche je compte même pas, j'en pouvais plus...

 

[extremex]

ca y est j'ai récupéré titine...

 

bilan pour le changement des silents blocs + pattes de fixation + MO : 172 €... en province bien sûr...