[8L]Mon ancienne A3 TDI

[Regis_XXX]

Voila ca parle mieux en image ...

 

 

[Regis_XXX]

Pour le detail exact des modifs :

 

Carrosserie

- Pare-Chocs Avant Type RS4 avec Antibrouillard Audi

- Calandre perso avec grille

- Bas de spoiler Arrière Rieger moulé sur le parechoc d'origine et modifié

- Emplacement de plaque d'immatriculation de Renault Megane dans Pare-choc Arrière

- Bas de caisse Projectwo

- Rétroviseurs Electriques, Dégivrants, Glaces Bleues Type M6 (Creative Carbon)

- Vitres teintées noires par du film Foliatec Midnight

- Bandeau de parebrise avant Noir

- Lissage Hayon arriere - Supppression Serrures Arrières

- Suppression des serrures de portes

- Becquet de S3

- Mise en peinture du seuil de coffre

- Plaque police en Altuglass PMS

- Suppression des essuie-glaces (avant et arriere)

- Support de plaque de megane dans le pare-choc arriere

- Paupieres de phares JE Design

 

 

Intérieur

- Pedalier PLS Alu

- Pommeau Momo

- Soufflet plus entourage de levier de vitesse S'Racing

- Bouton de frein a main Chromé de Phase 2

- Poignée + soufflet de frein a main Momo

- Console centrale Alu In Pro

- Tapis 3D Audi

- Seuil de porte de S3

 

 

Moteur et chassis

- Ligne PROFINOX Complete sur mesure avec 2 sorties 185*104 mm Oblongue

- Boitier PSI Box

- Filtre à air type K&N

- PowerRohr Bonrath

- Jantes type AEZ Icon 6 en 8,5*18 chaussées en Yokohama AVS Sport en 225/40/18

- Valves Planet Line Inox

- Kit de rabaissement en combinés filetés H&R

- Barre Stabilisatrice renforcée H&R

- Coupelles Bonrath

- Barre Anti-Rapprochement Sparco

 

 

Sono

- Source : Alpine IVAC800R et Playstation 2

- Amplification : Ampli Rockford Fosgate Punch 800a2, Ampli Rockford Fosgate Punch 800a2 et Ampli Brax 1400

- SubWoofer Rockford Fosgate Punch Power RFR 2215

- Avant : Panneaux sur mesure PM avec double 16.5cm, 2 kits eclatés Macrom EXS 6.0, Tweeter Macrom EXS 6.0

- Arriere : Modification maison des panneaux pour intégration double 16.5cm, 2 kits éclatés Macrom EXS 6.0, Tweeter Macrom 10 cm 56.16S

- Insonorisation complète avec Road Killer Rockford Fosgate.

- Faux Plancher Medium MDF abec Grille de cheminée le tout recouvert de moquette Acoustique

- Batterie OPTIMA Jaune

- 2 Condensateurs Alfatec 1 Farad 20V

- Transformateur 12v - 230 v (150W) US Blaster

- Repartiteur Rockford Fosgate Or 24 Carats

- Repartiteur Porte Fusible Rockford Fosgate Or 24 Carats

- Disjoncteur Rockford Fosgate 140 A

- Cablage de type Stinger Haute performance

- Alarme COBRA

 

 

Eclairage

- Feux avant type Xenon de S3

- Feux arriere type Cristal MHW

- Clignotants lateraux blanc IN Pro

- Clignotants avants de S3

- Antibrouillards Avant de Phase 2 (A3)

- Ampoule de clignotant avant type Philips Chrome

 

 

Divers

- Traitement des vitres par du film Soluminar/Foliatec

- Plaques Minéralogiques en Altuglass avec Lettrage personnalisé Blanches

- Bandeau pare-soleil Avant Noir

- Seuil de portes en aluminium siglé 'Audi A3'

- Étriers de freins traités Rouge via laque Foliatec Haute température

- Valves invisibles

- Antivol de roues RH-Security

 

Il y a aussi des details dans un gti mag d il y a 2 ans environ ...

Modifié 28 mars 2005 par Regis_XXX

[timber]

comment tu fais sans esuies-glaces ?

[Olive]

Salut Regis, comme on se retrouve

Je suis pas trop fan de ton ancienne auto. Je préfère l'actuelle. Mais elle a sans doute du faire un heureux.

[Regis_XXX]

Yep je prefere la nouvelle aussi :-)

Mais me suis ré inscrit ici apres 2 ans d absence car on pense prendre la sportback pour epauler la Z en seconde voiture

 

Pour rouler sans essuis glace tu connais le RainX a appliquer au minimum une fois par semaine ... voir tous les jours si il pleut souvent....

[Sebcorsica]

Yep je prefere  la nouvelle aussi :-)

Mais me suis ré inscrit ici apres 2 ans d absence car on pense prendre la sportback pour epauler la Z    en seconde voiture

 

Pour rouler sans essuis glace tu connais le RainX a appliquer au minimum une fois par semaine ... voir tous les jours si il pleut souvent....

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Le hic , c'est que les essuie glace et le lave glace sont obligatoires en France...

[tophezx12r]

salut

 

Comptes tu tuner aussi ton sbk et si oui, as tu des projets???

 

a+

[callmethedude]

Un peu trop tuning à mon goût ton A3...

Mais vive la 350Z !!!

[Regis_XXX]

Pour la Sbk probablement 4 jantes et 4 ressorts courts agrémenté d un glastint , en prenant Ambition luxe full option je pense que ce sera suffisant ainsi tuné....

 

Fini l extreme

[Regis_XXX]

PS: tu sais la legislation, essuis glace, lave phare, glastint super carbon a l avant, ligne d echappement, et j en passe

Y avait rien de conforme donc un peu plus un peu moins ca me derangeait pas trop.

[jejegarcia]

Salut Regis, comme on se retrouve

Je suis pas trop fan de ton ancienne auto. Je préfère l'actuelle. Mais elle a sans doute du faire un heureux.

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et elle est comment l actuelle ?

[Spyke2B]

@Regis,petite question con,comment tu faisais dans les appuis droits quand tu tournais??tu avais mis la barre stabilisatrise de Quattro,ou elle remontait plus que celle d'origine,ou alors cardan de diametre inferieur??car apparement tu etais rabaisse a environ -60.

[Regis_XXX]

J etais bien plus bas que -60 :-)

En fait j ai remplacé la barre stab pour une fournit par H& R justement sinon il est clair que j aurais exploser le cardan

 

Il existe aussi des bielette reglables pour remonter la barre pour de petits rabaissement

[Regis_XXX]

jeje ... va voir la ... pour l actuelle

 

http://perso.wanadoo.fr/Nissan350Z/

[Spyke2B]

J etais bien plus bas que -60 :-)

En fait j ai remplacé la barre stab pour une fournit par H& R justement sinon il est clair que j aurais exploser le cardan

 

Il existe aussi des bielette reglables pour remonter la barre pour de petits rabaissement

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ha oki,merci pour le renseignement Regis