salut la companie

[cosworth17]

Comme vous pouvez le deviné je suis nouveau sur ce forum :rolleyes:

au vus de la liste des forums pas facile de trouvé le bon (enfin si je me trompe merci de me le faire savoir)

j'ai eu en ma possésion une audi 80 c (je ne me rapelle plus de la deuxiéme lettre)

de 1985 (je crois) c'été un 1.8 L 8 soupapes double corps 4 portes, la caisse en allu (d'aprés le proprio) 970kg

bref ! c'est pas le sujet !

je ne poséde plus une audi (j'ai un sierra rs cosworth)

je recherche surtout des préssisions sur l'audi 200 quatro de 89 à 92 model v8 ;32s ;3.6L

escusé si je me trompe je ne connais rien en audi

j'aimerai connaitre les calités du moteur et les défauts

savoir combien de cv peut encaissé le moteur , la boîte

les dimention du moulin où la taille de l'abitacle (moteur) le plus petit ou ce moteur peut être monté (raisonnablement)

bref tous ce qui peut m'être utile pour un projet d'un v8 turbo où bi turbo pour tourné sur circuit

meci de votre aide !

amicalement cosworth 17 :coucou:

Modifié 7 juillet 2008 par cosworth17

[Bagheera]

:bienvenue:

 

Et ben vaste projet que tu as là :rolleyes:

 

J'espère que tu trouveras les infos qu'il te faut ici. Les possesseurs de 200 ou V8 ne sont pas nombreux, mais par contre, ce sont les plus calés dans leur domaine :bien:

 

En espérant que ton projet se concrétise :biere:

[Tino7700]

Bonjour cosworth17.

 

Voilà quelques infos pour les dimensions,si ca peux t'aider :rolleyes: .

Ce n'est pas le V8 mais ca pourrait peut-être te donner une idée.

 

http://www.autotitre.com/fiche-technique/A...attro/1984-1987

http://www.autotitre.com/fiche-technique/A...attro/1988-1989

http://www.autotitre.com/fiche-technique/A...200/Quattro_20v

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Audi/200/Turbo

 

Pour le V8,ca va peut être te données quelques infos avec ca :bigsmile: :

 

http://www.automobile-sportive.com/guide/audi/v8.php

Modifié 8 juillet 2008 par Tino7700

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous...........:welco:

 

:coucou:

[Invité milaneus]

Bienvenue ! :welco:

 

Pour ma part, ce que je sais c'est qu'il y a deux versoins : un 3.6l de 250CV et un 4.2l de 280cv. les moteurs sont réputés pour être increvables, particulièrement le 4.2L. Mais comme dit Bartouille, essaye de joindre les possesseurs de V8

[cosworth17]

merci sa vas m'aidé ! :bigthumbup:

j'avais trouvé sa

http://www.leboncoin.fr/vi/18719583.htm?ca=20_s

c'est ce qu'il me faut

Modifié 8 juillet 2008 par cosworth17

[Tino7700]

Bonsoir cosworth17.

 

Ravit que cela puisse t'aider :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup: .

Je serai curieux de voir l'avancement de ton projet :rolleyes: :eldiablo: :rolleyes: ...

[Invité buggy-seb]

Salut

tu as un super projet

mais surquel base veux tu monter ton V8 ?

vu le prix d'achat du moteur tu perd pas grand chose mais ce qui doit ce poser c'est dans quel montage tu veux faire cette modif?

Tu vas rencontrer des problèmes soit tu concerves la boite auto mais côté conduite sur circuit c'est pas le pied trop lent il te faut une boite plus adapté avec sifter pour racourcir ton temps de passage rapport...

a savoir aussi quand cas de panne c'est la galère assuré les pièces sont rares je connais un passionné qui a fait un montage sur monoplace pour la piste avec ce moteur il n'a pas fini ça fait deux ans qu'il bosse dessus et c'est un galère(et il est pro)

pourquoi ne pas passer au 5 cylindres et progressivement le préparer comme le turbo 10v ou le 20v. :bien:

désolé d'être si extrème mais ton budget prépa va exploser... :bien:

 

[cosworth17]

le plus dur c'est de trouvé une bonne boîte

et tous monter dans la caisse

[-=polini=-]

bienvenue a toi super projet, tu as pensé a un cab, alian la beauté et donc la puissance de ton futur moteur!!!

 

:bigthumbup:

[cosworth17]

tout le monde seras décut mai la receveuse ne sera pas une audi ni une VW

mais ford :rolleyes:

[-=polini=-]

Remarque pourquoi pas mais quoi comme ford une petite escort imitation cosworth?

parce que des ford jolie à part les cosworth je vois pas mais alors vriament pas :eldiablo:

[cosworth17]

bain non un peut plus gros

sierra rs cosworth

 

 

il on fait des sierra V8 moteur mustang 5 L

mai a 20 exemplaire c'est un touchable

où ford capris

il existe des model V6 cosworth

mai aussi 20 exemplaire

et puis les constructeur aussi pique les moteur des autre model

exemple le moteur indénor "diesel" monter dans les 504 ; ford granada ; ford transit ;ect

comme peujeot 205 et citroën bx le moteur T.U

bref un v8 32 souppapes

sera surment plus facile a préparé qu'un v8 mustang

Modifié 11 juillet 2008 par cosworth17

[-=polini=-]

ah oui on vois que tu asde l'ambition mais pourquoi ford?

tu doit certainement être passioné, remarque dans ma vie j'ai quelque reve de voiture : M3, lancia detla hf intégral, et Escort Cosworth.....

 

Mais tu pense donc qu'un V8 audi se monterais facilement sur une base sierra?

[Tino7700]

Bonsoir cosworth17.

 

Sur une Ford Sierra ,je pense qu'il y a la place pour ce type de moteur.

C'est jouable :bigthumbup: .

 

Mais là je rejoints mon pote Polini ,il faut être un passionné pour ce genre de de projet.

Bien que pour avoir déjà essayé une Ford Sierra Cosworth ,je dois bien avoué que ca marche fort quand même :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: .

 

[cosworth17]

merci les filles :bigsmile: :bigsmile:

non je ne suis pas un passioné au sens pur du mot ,

mai j'aime les auto qui son rare de part chez moi

est puis un peut d'histoire

papa a eu la cortina ; la consul ,la taunus

moi 2 rs 1600 i ;1 xr3i ;une sierra xr4i , une 2 litres is ,est une rs cosworth (mercedes 240d et 190E et une triomph aclaim)

faut dire que je suis connus sur ford

peut importe le flacon c'est l'ivres qui compte :bigsmile: :eldiablo:

Modifié 12 juillet 2008 par cosworth17

[Invité buggy-seb]

Regarde du côté prépa IMSA GTO Replica:

tu trouveras la partie mécanique...

http://www.audimotorsport.se/

:malelovies: :malelovies: :eldiablo: :eldiablo:

Modifié 12 juillet 2008 par buggy-seb

[Tino7700]

Bonjour Buggy-Seb.

 

+ 100 000 :eldiablo: :bigsmile: :eldiablo: ...

Autant dire qu'il y a de quoi s'amuser :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: .

[cosworth17]

je prend des renseignement au pres de mon motoriste

pour savoir si je peut monter tous le systéme de R25 bi-turbo sur le V8

tout d'abbord j'accumule les renseignement (et le blé :bigsmile: ) et ensuite j'aplique :bigthumbup:

 

je prend des renseignement au pres de mon motoriste

pour savoir si je peut monter tous le systéme de R25 bi-turbo sur le V8

tout d'abbord j'accumule les renseignement (et le blé :bigsmile: ) et ensuite j'aplique :bigthumbup:

puis faut que je trouve une boite qui suporte le tout

[cosworth17]

Bon le systéme peut marché !

j'aimerai savoir quelle boîte que je peut m'être ?

et quel pont

a savoir j'envisage de faire cracher les cv au moteur j'espert plus de 500 cv

si ses moin de cv je garde le moteur cos

 

[Invité buggy-seb]

Salut le mieux est demonter moteur boîte d'une mécanique existante pour éviter les modif de cloche de boite ou nitrurer un arbre de sortie boite ou autre platine d'adaptation de cloche de boite qui sur certaine marque est impossible.

tu as quoi en budget???

Perso j'ai un contact sur un caisse intéressante si tu as le budget tu as un plan a faire... :bien:

[cosworth17]

Salut le mieux est demonter moteur boîte d'une mécanique existante pour éviter les modif de cloche de boite ou nitrurer un arbre de sortie boite ou autre platine d'adaptation de cloche de boite qui sur certaine marque est impossible.

tu as quoi en budget???

Perso j'ai un contact sur un caisse intéressante si tu as le budget tu as un plan a faire... :bien:

merci pour les conseilles

(pas tout de suite ,c'est enccore qu'un projet ,car il faut que je finis ma sierra rs pour faire de la place)