Connexion logout perturbée ?

[toto]

Lors du démarrage de mon S4, j'ai un message d'erreur "Connexion logout perturbée, impossible de je sais plus quoi, veuillez rentrer la destination manuellement..."

 

Quelqu'un sait à quoi ça correspond ?

 

Sinon dans le fonctionnement tout va bien, c'est juste pénible car il faut taper Return chaque fois que je démarre...

 

Merci d'avance

[Troopery]

J'ai jamais eu de bug avec mes Navi+ que ce soit avec mon DX ou mon Non DX.

 

Essayes de mettre une destination : Monaco (facile à rentrée )

mets toi en gidage, va au bout de la procedure de calcul !

 

Puis, ensuite, appuies sur "navigation" en bas à droite pour annuler et revenir sur la carte.

 

Je penses que ca doit plus le faire maintenant ...

 

 

Surement, une manip. que tu as faites qui c'est mal terminée.

 

 

 

Troop.

[toto]

Non, non, c'est à chaque allumage du S4, après je n'ai plus aucun problème

 

Je rentre une destination et tout va bien...

 

Tu crois que ça peut être du à mon CD Merco ?

[Troopery]

Fais la manip plus haut et regardes si ca le fait encore ...

 

 

Troop.

[toto]

Non j'ai déjà fait plusieurs Navi et ça revient à chaque fois au démarrage...

 

Il suffit que j'appuie sur Return pour plus avoir le message tant que je ne coupe plus le contact

[StefS3]

Essayes de faire la mise à jour du Navi, au cas où...

 

http://forums.audipassion.com/ipb/index.php?showtopic=644

[toto]

Non, je pense que c'est beaucoup plus simple...

 

C'est peut être aussi lié au télématique pas dispo en France.

 

Je vais demander à Car 3001, faut que j'y passe pour un parallélisme...

[Fredbbs]

Non, je pense que c'est beaucoup plus simple...

 

C'est peut être aussi lié au télématique pas dispo en France.

 

Je vais demander à Car 3001, faut que j'y passe pour un parallélisme...

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Quoi déjà un parallélisme tu as pris un trottoir?

[toto]

Non je la trouve pas trop bien réglée... Elle est un peu trop vive pour moi du train arrière... Je connais pas les termes techniques, mais je trouve que les roues arrières sont trop orientées vers l'intérieur de la voiture (c'est le pincement non ?)

 

 

[Fredbbs]

Non je la trouve pas trop bien réglée... Elle est un peu trop vive pour moi du train arrière... Je connais pas les termes techniques, mais je trouve que les roues arrières sont trop orientées vers l'intérieur de la voiture (c'est le pincement non ?)

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Sur la mienne c'est le contraire on peut faire un échange si tu veut non sans deconner je suis en plein réglage pour la pression des pneus et ce quattro

[toto]

Moi aussi je cherche la bonne pression pour l'instant je suis à 2.8 partout ...

[Fredbbs]

Moi aussi je cherche la bonne pression pour l'instant je suis à 2.8 partout ...

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moi je sais pas je l'ai pas encore faites depuis juillet (neuve) pas tapper non et je dois dire que ca va pas mal en ce moment je vais voir par la suite si il y a du mieux

[toto]

Alors j'ai fait la manip du Troop... J'ai même été jusqu'à Monaco !!!

 

Et j'ai toujours le même message lors de chaque allumage du Navi+ après avoir mis le contact :

 

 

[attachmentid=335]

 

 

Quelqu'un a la notice en français (j'ai commandé la mienne...) et pourrait me dire de quoi il s'agit ?

 

Merci

[Troopery]

Je vois qu'un truc :

Hard Reset !

 

debranche la batterie 15' ... regardes que tu es bien le code à 4 chiffres de mises en sevice de ton Navi+

 

 

 

 

Troop.

[toto]

Euh là du coup je suis pas sur d'avoir le code...

 

Mais avant toute chose, j'aimerai bien fouiller une notice...

[davidtt]

ça n'as rien à voir, le logbook est une carte sur laquelle la navi enregistre les derniers trajets. Tiens, voila une pauvre traduction de ce qu'est le logbook!

 

Que le premier constructeur automobile mondialement ne l'offre Audi un carnet de route électronique départ usine. Qui Audi logbook enregistre les dates de parcours|trajets du marché et privés automatiquement sur demande|à la demande. Le système de navigation d'Audi installé dans le véhicule fournit les coordonnées nécessaires pour l'endroit du départ et du but. La séparation de parcours|trajets commerciaux et privés peut se finir simplement par l'actionnement d'une touche pendant le parcours|trajet. Une procédure|procédé, qui se présente pour l'usager de façon pour la première fois importante|significative plus confortablement et en même temps plus digne de confiance que la direction|visite guidée de carnet de route coûteuse|d'envergure par crayon|établissement ou ultérieur au PC.

 

Les conducteurs de véhicules de service utilisés en partie en privé savent : Les bureaux des contributions directes exigent un dessin complet|sans faille de tous les parcours|trajets si l'imposition de somme globale pour la plupart défavorable ne doit pas se produire. Un carnet de route peut épargner annuel plusieurs mille DM. Audi logbook réduit là pas seulement les charges|efforts|investissements pour le détenteur : Les bureaux des contributions directes préfèrent des carnets de route électroniques, parce que ceux-ci de façon automatisée de façon large déposent|perçoivent ses|leurs dates et pour que les défauts|fautes évitent. Un avantage décisif, car déjà un défaut|faute faible|petit peut conduire à ce que les bureaux des contributions directes ne reconnaissent pas le carnet de route total.

 

Le hardware du système existe d'à chaque fois un appareil de lecture de billet|carte dans le véhicule et pour l'accolage au PC du pays. Audi logbook automa­tisch est activé par|à travers Un- et la désactivation de la Zuendung. L'électronique enregistre|mémorise|stocke endroit du départ et du but, date, heure et le kilométrage sur une carte à puce. Le conducteur doit entrer seulement, s'il s'agit d'un parcours|trajet privé ou du service.

 

Les dates de la carte à puce ? elle dispose d'une mémoire de mémoire de huit kilobytes ? se font|laissent alors par appareil de lecture transmettre au PC. Ici le conducteur à chaque lieu de destination s'inscrit uniquement les données de destination, environ|par exemple les raisons sociales à l'adresse déjà existante. Ces dates ne sont pas traduites|transmises seulement dans le Fahrten­buch actuel, mais sont automatiquement enregistrées|mémorisées|stockées dans une base de données de but. Le logiciel|software confortable de l'Audi logbook l'autre|supplémentaire|ultérieur travail aide|croit|enlève au Fahrzeug­halter alors : Lors de chaque nouveau parcours|trajet à un but identifié une fois le programme classe alors les coordonnées dans les dates entrées déjà.

 

Aussi pour la sécurité des données est soucié. Non seulement la carte à puce enregistre|mémorise|stocke les données de parcours|trajet, mais aussi le lecteur de cartes dans la voiture. En tant que des mémoires rapides|tampon de conversion pour jusqu'à 2.700 parcours|trajets il offre de la certitude pour le cas|chute que la carte à puce est abîmée ou se perd.

 

Audi est logbook en combinaison avec le système de navigation installé page quant à l'oeuvre|usine surplus disponible|en vente et déjà maintenant pour les rangées|séries de modèle A6 et A8 disponible. Pour la limousine de A4 est offert Audi logbook à partir de fin avril 2001. Le prix s'élève à des 510,- euro (DM 997,47).

[davidtt]

voila, le lecteur est dans la boite à gant!

[toto]

Ahhhh Ok, faut que je vois

 

1) Si j'ai le logboot

Si je l'ai pas, il faut que je vire l'option dans le Navi+

 

2) Si je l'ai, où est la carte ?

 

Merci !

[toto]

J'ai rien trouvé qui ressemble à un lecteur de carte dans la boite à gants... Donc je dois pas avoir le logboot. (Quelqu'un connait le code option par hasard et la position précise du lecteur de carte ?)

 

Par contre comment le virer du paramétrage du Navi qui le demande à l'ouverture ?

[toto]

UP

[stephsav]

J'ai trouvé cette définition du logboot sur internet:

 

Logbook : Concept adopté par Audi de carte électronique permettant de télécharger un itinéraire calculé sur Internet à partir d'un PC, et de le transférer sur le système de navigation de la voiture.

 

donc à mon avis tu dois avoir une option quelque part de valider sur ton navi+ ou alors comme le disais le frangin un lecteur de carte quelque part... à moins que l'ancien proprio l'est enlevé et que le navi attende toujours des données.. donc il faut que tu déactives le système

 

[toto]

J'ai vu le schéma du frangin, quelqu'un aurait plus de précisions quant à l'emplacement du lecteur de carte ? Le code de l'option que je vérifie si je l'ai (après tout c'est peut être lors du passage en français que ça a foiré...)

 

Sinon comment désactiver le binoui, j'ai pas trouvé dans toutes mes manips

[Troopery]

J'ai trouvé cette définition du logboot sur internet:

 

Logbook : Concept adopté par Audi de carte électronique permettant de télécharger un itinéraire calculé sur Internet à partir d'un PC, et de le transférer sur le système de navigation de la voiture.

 

donc à mon avis tu dois avoir une option quelque part de valider sur ton navi+ ou alors comme le disais le frangin un lecteur de carte quelque part... à moins que l'ancien proprio l'est enlevé et que le navi attende toujours des données.. donc il faut que tu déactives le système

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Moi je te redis, ce que j'aurais fait : Hard reset

Au moins tu reparts sur un truc nickel où tu te refais les paramettrages comme tu veux ... regardes bien à avoir le code à 4 chiffres (cf le manuel du Navi+)

 

 

@ SAV: Au fait, alors il a pris quoi comme graveur ? ton frero ???

Moi j'attends pour passer commande du Plextor 716SA (sur SATA)

 

 

 

 

 

Troop.

[toto]

Ouais le coup du hard reset, je suis pas sur de tout planter... N'oublies pas que j'ai pas de notice moi pour l'instant...

[davidtt]

Moi je te redis, ce que j'aurais fait : Hard reset

Au moins tu reparts sur un truc nickel où tu te refais les paramettrages comme tu veux ... regardes bien à avoir le code à 4 chiffres (cf le manuel du Navi+)

@ SAV: Au fait, alors il a pris quoi comme graveur ? ton frero ???

Moi j'attends pour passer commande du Plextor 716SA (sur SATA)

Troop.

21721[/snapback]

 

Troop

 

Le frero, il a un pionner DRV-106, liteon LTR 52327s, Liteon SOHC 5232K, un un lecteur DVD Samsung! Les deux Liteon doivent normalement pouvoir faire de l'EFM, mais je pense que ça vient plutot du coté de mon controller SATA ..

[Troopery]

Troop

 

Le frero, il a un pionner DRV-106, liteon LTR 52327s, Liteon SOHC 5232K, un un lecteur DVD Samsung! Les deux Liteon doivent normalement pouvoir faire de l'EFM, mais je pense que ça vient plutot du coté de mon controller SATA ..

21983[/snapback]

J'l'ai aussi celui-là, mais je te confirme qu'il ne fait pas l'EFM

 

Par mon futur nouveau Plextor 716, qualité de gravure N°1 avec plein de modes spéciaux ... et une capacité à faire de la s*** 3.2

 

 

 

 

Troop.

[davidtt]

J'l'ai aussi celui-là, mais je te confirme qu'il ne fait pas l'EFM 

 

Par mon futur nouveau Plextor 716, qualité de gravure N°1 avec plein de modes spéciaux ... et une capacité à faire de la s*** 3.2 

Troop.

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Ah ouais Plextor 716, be n je vais en acheter un à midi et je te dis ça ce soir! Je fais une collection de graveur en ce moment

[Troopery]

Ah ouais Plextor 716, be n je vais en acheter un à midi et je te dis ça ce soir! Je fais une collection de graveur en ce moment

21988[/snapback]

Pas encore dispo partout en IDE, et le SATA est annoncé pour le moins prochain ...

 

Montes un magazine d'informatique !

 

Pour le 716, il a une telle capacité de gravure qu'il te met 900Mo sur des CDR de 700, en restant compatible avec la majorité des lecteurs ! (lu sur un forum spécialisé) simplement en resserrant les sillons et les trous et bosses du binaire

 

Plus qq modes spéciaux pour les DVD

 

Par contre il y a un nouveau firmware à appliquer, comme tous nouveaux produits, il souffre de qq soucis de jeunesse ...

 

 

 

Troop.

 

[davidtt]

Pas encore dispo partout en IDE, et le SATA est annoncé pour le moins prochain ...

 

Montes un magazine d'informatique !

 

Pour le 716, il a une telle capacité de gravure qu'il te met 900Mo sur des CDR de 700, en restant compatible avec la majorité des lecteurs ! (lu sur un forum spécialisé) simplement en resserrant les sillons et les trous et bosses du binaire 

 

Plus qq modes spéciaux pour les DVD

 

Par contre il y a un nouveau firmware à appliquer, comme tous nouveaux produits, il souffre de qq soucis de jeunesse ...

Troop.

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Bah, t'en veux un? on l'a déjà en suisse le 716 est à 180 CHF

En fait c'est des précommande, il sera livrable le 16 Décembre.

 

Pour les firmware pas de probleme, j'ai déjà bien jouer avec ceux de mes liteons (Falshfix et consoeur )

[toto]

Et mon logboot là !!!!!!

 

Bande de pourrisseurs

[davidtt]

Et mon logboot là !!!!!!

 

Bande de pourrisseurs

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Pour ton Logbook la configuration est en Hard dasn le navi plus, donc il faut que tu ailles chez Papa Audi

 

Soit t'as le lecteur de carte et y a un pb, soit tu l'as pas et t'as Navi est mal configurer

[toto]

C'est bien ce que je disais plus haut....

 

Par contre :

 

1) Est ce que quelqu'un connait le code option du logboot, ce qui me permettrait de savoir si je l'ai ou pas...

 

2) Est ce quelqu'un sait quelle gueule a le lecteur de carte et sa position dans un S4...

 

Pour vos machins, je cromprends rien et je fais confiance au Troop....

[davidtt]

Le lecteur de carte est dans la boite à gant, je pense que tu arrive à voir si t'as une fente de la taille d'une carte de crédit quelque part dasn ta boite à gant, non?

 

Pour le code option, je sais pas...

[toto]

Ben s'il est réellement dans la boite à gants, c'est que le paramétrage du Navi est pas bon ou qu'il a disparu dans le transfert...

 

D'où ma question sur le code...

 

En fait je pencherai plus vers le mauvais paramétrage car j'ai eu copie du bon de commande allemand à l'origine de la fabrication de la voiture et je n'ai pas vu trace de cette option...

 

M'en vais faire un tour chez Audi dès que je peux moi

[Fredbbs]

Ben s'il est réellement dans la boite à gants, c'est que le paramétrage du Navi est pas bon ou qu'il a disparu dans le transfert...

 

D'où ma question sur le code...

 

En fait je pencherai plus vers le mauvais paramétrage car j'ai eu copie du bon de commande allemand à l'origine de la fabrication de la voiture et je n'ai pas vu trace de cette option...

 

M'en vais faire un tour chez Audi dès que je peux moi

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Va chercher bonheur va pour detendre le monde