DISTRIBUTION SUR V8 3.6

[tony77]

BONJOUR A TOUS

VOILA JE SUIS EN TRAIN DE REFAIRE MON AUDI V8 3.6 DE 88 QUI A FAIT UNE RUPTURE DE DISTRIB

MAIS PETIT SOUCIS JE N AI PAS LES CALAGES QUELQUN PEUT IL M AIDER

:bigthumbup:

 

[Mr Yellow]

faut pas ecrire en majuscule, cela equivaut a crier...!

 

tu as trouvé quelque part les pontets d'AAC petés?

[Burny]

je regarde si j'ai ca...

 

si c'est comme les 5 cylindres de la meme epoque, il faut aligner le repere des poulies d'aac avec le plan de joint du couvre culasse.

[tony77]

pour les aac je les est reperer avant la depose tu crois que ca va aller

 

et pour le calage j ai que la revus de golf gti16 et il me dise comme toi

le repere face au plan de joint mais on me dit que ce n est pas pareil sur le v8

 

une autre petite question j ai 2 paliers d aac de casser je sais que c est pratiquement

les meme culasse que sur les golfs car chez audi il me vende que la culasse complete

 

merci de vos reponce ca fait plaisir d avoir du soutien

:bigsmile:

 

comment tu sais sa :exclamation:

[Burny]

pour les aac je les est reperer avant la depose tu crois que ca va aller

non, je pense que l'AAC a pu encore tourner de qq degres, une foie la rupture de la courroie...

 

et pour le calage j ai que la revus de golf gti16 et il me dise comme toi

le repere face au plan de joint mais on me dit que ce n est pas pareil sur le v8

 

une autre petite question j ai 2 paliers d aac de casser je sais que c est pratiquement

les meme culasse que sur les golfs car chez audi il me vende que la culasse complete

probable que ce sont les memes.. au depart le 3.6 est l'assemblage de deux 1.8L

[tony77]

le truc c est que le bas moteur ne tourne pas comme un 4 cylindre

 

[tony77]

la durit tu ne va pas verre coulomiers chez ad

[Burny]

je pensais que j'avais le manuel de la V8.. :unsure:

 

j'ai trouvé ca. ca vient des premieres A8 4.2

Apparement ils utilisent un outil por venir bloqué les poulies d'AAC... as tu cette possibilité ?

 

[tony77]

il faut un outils mot j'en ai pas

c'est peut etre pas pareil que le 3l6 de 88 qui n'est pas une A8

[Burny]

a tout hasard, pose ta question <<ici>>, je crois que des gars l'ont fait sur leur v8

[Mr Yellow]

la durit tu ne va pas verre coulomiers chez ad

 

Si, c'est moi qui ai verifié que les pontets des paliers ne sont pas detaillés, pour etre sur que les gars chez Audi ne s'etaient pas trompés.

 

Verifies que les paliers ne sont pas les meme sur les golfs apres il y a toujours la solution de faire reusiner des paliers de meme entraxe.

 

Tu as aussi la solution de contacter les gars qui font de la culasse (genre culasse77 etc...il y a un specialiste de la culasse a Meaux, juste avant Trilport) mais aussi les usineurs/preparateurs de moteurs (maison Ferry, Beauzon etc...)

 

Je vais regarder dans mes "tablettes" pour te donner des noms, eventuellement les laisser a Christophe.

 

Laurent

[tony77]

merci a vous pour vos reponce

 

laurant si tu a les calage de distribution tu peut les passer a totof se serait sympa

 

[FVV]

c pas evident comme manip :(

 

 

j espere que ca peut t aider

 

http://pagesperso-orange.fr/yannick.fetre/...ique/index.html

[tony77]

merci :bigthumbup:

 

donc il faut deux cales pour les cames

 

on ma preter les 3341 mais se ne son pas les bonnes pas de chance

 

donc en attente d un sympatique garage audi qui est en court de recherche car vu l age de la voiture il me dit ce n est pas sur son ordi il faut qu il sorte c est fiche et en suite il me les pretes cool :bigsmile:

[Invité buggy-seb]

Salut j'ai la doc complète sous forme de classeur que j'avais racheté ici

passe ma voir en MP je te fais un scanne .... :bien: