[8P]sportback 2L GPL

[tophezx12r]

J’ai reçu mon sportback équipe de série au gpl, et en me réveillant, je me suis aperçu que c'était un cauchemar

 

OUF.....

la peur de ma vie

ps: je recois la vrai (2l tdi) en mai

 

a+

[Tophe]

je vois pas en quoi un 2 Litres Turbo GPL serait un cauchemard ???

 

 

[tophezx12r]

et bien je pense que le gpl est tres bien pour faire cuire un poulet mais pas pour faire fonctionner une audi

idem pour le colsa

 

a+

[Sebcorsica]

Ben là, je crois que tu as tout faux sur le fonctionnement du GPL...

[tophezx12r]

Je pense que cela dénature le concept original du moteur a explosion.

 

maintenant, faut pas se facher pour ca.

 

a+

[Sebcorsica]

Je pense que cela dénature le concept original du moteur a explosion.

 

maintenant, faut pas se facher pour ca.

 

a+

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Ben non faut pas se fâcher

[Tophe]

Je suis pas faché, je suis mort de rire

[GTV6_38]

C'est marrant ces à-priori sur le GPL...

 

Toutes les fois que j'en ai conduit, je n'ai vraiment vu de différence avec une version non GPL....

Modifié 17 mars 2005 par GTV6_38

[Sebcorsica]

C'est marrant ces à-priori sur le GPL...

 

Toutes les fois que j'en ai conduit, je n'ai vraiment vu de différence avec une version non GPL....

112322[/snapback]

 

Ben moi c'est pareil mais bon

[Danxter]

Je peux pas dire, mais ça me surprend parce que je n'en ai entendu que du mal du GPL. Une de mes connaissances l'a même viré.

[PandaVet]

Ma seule expérience de ce "machin-à-fiscalité-encore-faible-mais-si-tout-le-monde-en-est-équipé-ca-va-douiller" s'est déroulée à bord d'une 406 2l essence (forcément ), équipé d'une gestion toute automatique des carburants.

Et bien je dois avouer que c'est bluffant, aucune différence... Rho, allez si, un peu moins de patate en mode GPL, mais bon.

 

Le prix du mazout se rapprochant dangereusement de celui du SP 95 , on peut presque se poser des questions... J'ai bien dit "presque"...

 

@Tophe : faut arrêter les trucs bizarres avant de dormir... Remarques, je me suis réveillé ce matin dans un trip "j'ai des Primacy en 19", il me reste que 5 mm de pneus sur chaque jante, mais ca tient encore, impossible de m'en débarasser"...

 

JP

[quickmik]

Et bien je dois avouer que c'est bluffant, aucune différence... Rho, allez si, un peu moins de patate en mode GPL, mais bon. 

 

MDR... Que ce soit en essence ou en GPL, y'a pas de patsate!

 

Sur cette caisse, le problème ne vient pas du GPL, il vient du moteur, et de la caisse en entier au fait!

 

Mik, casseur de Pigeot à ces heures

 

Remarques, je me suis réveillé ce matin dans un trip "j'ai des Primacy en 19", il me reste que 5 mm de pneus sur chaque jante, mais ca tient encore, impossible de m'en débarasser"... 

 

 

JP et ses Primacy:une histoire peu passionnée... mais qui dure!

 

Un pti peu de montagne en suisse et tu vas voir ce qu'on va leur mettre aux Primacy...

[tophezx12r]

Salut a tous

 

Je ne pensais pas que ce post susciterait autant de réactions.

 

Cela est bien de refaire le monde de temps en temps.

 

Ps:à quand un moteur qui marche a l'huile de foie de morue????

 

A+

 

[guisteph59]

Lol... et tu préfère un vieux mazout que le GPL ?

 

c'est bien de poluer, entendre gueler son moteur comme un veaux, et enfumer toute la ville tous les jours

[tophezx12r]

N’empêche qu'avec le "mazout", pas de saloperie de bonbonne dans le coffre.

Et en plus, on trouve des stations services partout et surtout. Et puis, pas de danger d'explosion. (Sauf dans les cylindres).

 

[nicolash]

Pour un nouveau carburant allez voir là!!

 

http://www.marianne-en-ligne.fr/exclusif/v...?type=text.html

[Tophe]

N’empêche qu'avec le "mazout", pas de saloperie de bonbonne dans le coffre.

Et en plus, on trouve des stations services partout et surtout. Et puis, pas de danger d'explosion. (Sauf dans les cylindres). 

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viens pas nous dire après que tu faisais un post pour rigoler

[brush]

mouais...

Le gars qui dis que le gpl est dangereuex...

 

Il ferait mieux de regarder à quoi ca ressemble le reservoir en plastique d'une essence ou diesel