probleme de branchement autoradio a4b5

[vixe123]

:coucou: Bonjour à tous et bonne année 2008 (un peu en retard!!!!) :applaudit: :bigthumbup:

 

J'ai un petit souci qui j'espere va pouvoir être rapidement résolu grace à votre aide :

 

j'ai une AUDI A4 B5 (Année 1998), j'ai changé l'autoradio d'origine par un lecteur dvd intégré et télé :D . Le souci est que une fois branché, l'alimentation de mon antenne radio et celle de la télé sont continuellement en fonctionnement, même si j'éteins l'autoradio!!! :(

 

En faisant quelques recherches sur le sujet, il apparait qu'il doit y avoir un fil pilote (au niveau de la borne d'alim) donnant l'ordre quand j'éteins le moteur de tout couper derriere!!! sauf que ce n'est pas le cas, et du coup, quand je coupe le contact, l'autoradio fonctionne encore, et surtout les 2 amplis aussi (TV + radio) qui me vident la batterie!!!! :furious:

 

Au niveau de la borne d'alimentation, j'ai un fil noir (masse je suppose), jaune (phase), rouge (soumis normalement au neiman) et bleu (pour antenne).

En y regardant de plus près cet après midi, il s'avère que le faisceau a été bricolé par le 1er propriétaire, et du coup, les fil jaune et rouge sont branchés ensemble!!!). :arf:

 

Je pense qu'en fait je n'ai pas de fil pilote, est-ce que quelqu'un pourrait m'en dire un peu plus, ou éventuelement m'aider.

Merci d'avance à tous.

 

[byblos]

salut, le fil jaune est le + bat (permanent , memoire) le rouge le + clef (ou neimann comme tu dis), le fil bleu est le fil de commande d'allumage d'ampli ou antenne (dit remote). Tes amplis et ton antenne reste en fonction car ton ne s'éteind plus via la clef de contact (a ce que j'ai compris) donc il te suffit de remettre le fil et le fil rouge dans leur position initial. Si après catte opération tout marche bien , mais que ton autoradio ne garde pas les léloires(station radion +réglages) il faudra que tu inverse le rouge et le jaune.

 

PS; avant tout vérifies le(s) fusible autoradio

[vixe123]

Re salut a tous :coucou:

Je te remerci pour ta reponse BYBLOS :bien: , en effet, et tu as bien compris, en l'etat actuel, mon poste ne s'eteind pas quand je coupe le contact.
De ce fait l'ampli Audi pour la FM (je n'ai pas d'antenne radio!!!, j'ai un ampli intégré dans le montant arriere de la voiture), ne s'eteind pas et donc me vide la batterie (idem pour mon ampli TV qui est directement asservi au poste).

Par contre comme je te l'ai dit precedement (mais je me suis mal expliqué, je l'avoue :unsure: ), le fil rouge et le fil jaune sont branchés ensemble à 1 fil qui vient de la voiture, en gros, au lieu d'avoir 4 fils sortant de la consonle ( jaune, rouge, bleu ,et noir), je n'en ai que 3!!!! :angry:
En effectuant quelques recherches sur le site, il s'avere que certains models ne possedent pas ce 4ieme fil (que j'appel fil pilote, et qui transmet l'impulsion lors de l'arret ou du demarrage moteur!).

Il semble, par contre, possible d'en tirer un de fusibles se situant sous le volant(d'apres ce que j'ai compris!). :confused4:

Est ce faisable ?, où se trouvent exactement ces fusibles ? (eventuelement si vous avez un tuto à me proposer, je prends!!).

:marcelpoire: Merci d'avance a tous pour vos futures réponses. :agenoux: