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Posté(e)

salut a tous.

differentes marques de bougie sont possible sur nos audi ...

donc quel type adopter pour une meilleure conso et rendement supérieur :bien:

 

sur audi 80Q NG 2.3L. et autres KV.10 et 20s

 

MERCI DE VOTRE AIDE :ange:

 

 

 

Posté(e)

AH oui là ça m'interesse jvai changer mes bougie sur mon 2.3, avez vous des reférences. :coucou:

Posté(e)

Moi, j'ai mis des bougies qui ont un peu deffrayées la chronique il y a quelques mois...

J'ai ça sur ma 20v depuis 1 an:

p1030448ov3.jpg

Posté(e)
Moi, j'ai mis des bougies qui ont un peu deffrayées la chronique il y a quelques mois...

J'ai ça sur ma 20v depuis 1 an:

p1030448ov3.jpg

as tu essayé des bougies platine :rolleyes: >>porche!!!

Franchement bizarre annode cathode >>etiencelle ,maintenant effet de peau HT ok...ca repartie mieux la chaleur donc meilleure conduction. sur le cullo B)

 

sur un ng 2.3 ont me dis que les champi <_< pose problemes a votre avis

berru jamais utilisé fause 3 electrodre 2 bas 2 haut...

audi NGK faut commander :exclamation:

année >1992 :jap:

 

donc qu'avez vous monté sur les cab et B4

moteur non préparé et autre :bigthumbup:

 

pour les 200 QUATTRO 1985 :unsure: >>ref bosh

:coucou:

 

 

Posté(e)
as tu essayé des bougies platine :rolleyes: >>porche!!!

Franchement bizarre annode cathode >>etiencelle ,maintenant effet de peau HT ok...ca repartie mieux la chaleur donc meilleure conduction. sur le cullo B)

J'ai aussi une Porsche, et j'ai mis les mêmes bougies que sur mon Audi...

A vrai dire je les ai mises sur la 911 en premier (y a 2 ans)...

Ce que j'ai pu constater sur la Porsche (couple à bas régime, puissance et léger gain en conso) m'ont convaincu de mettre les mêmes sur l'Audi... et pour le moment je n'ai aucun reproche à leur faire...

Posté(e)

Bonsoir tout le monde.

 

Moi j utilise des bougies 4 éléctrodes BERU ULTA-X :eldiablo: .

Ca marche nickel :bigthumbup: .

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

:coucou:

que dire... :colere:

un trou .... :blink:

deux electrodes :P

bref disait pepin :furious:

a vos chignoles...

désolé...

sujet a fermer...

merci

 

Posté(e)

Salut les gars, bein moi j'ai mis des bougies BERU et franchement jai sentis la différence,surtout sur la consomation. Je les ai achetés chez vw en catastrophe car les bougies que j'avais demonté étaient completement blanches et cramées.

Pour info c est le modele avec 4 éléctrodes.

Posté(e)

Bonjour tout le monde.

 

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir tablé sur l'origine :bigthumbup: .

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

BERU bien sur !!!

 

sa fait une occasion d'aller faire un achat en concession sans en avoir pour 200 € :bigsmile:

 

beru-bougie01.jpg

Posté(e)

Bonjour bakue one.

 

Je ne connais pas le prix en concession;mais moi j'ai payé 32 Euros pour les 5 Bougies BERU ULTRA X :bigthumbup: .

Invité milaneus
Posté(e)

Je vais bientôt vérifier les miennes;

tout le monde est donc d'accord pour les beru ultra x à 4 électrodes vendues par AUDI?

Posté(e)

Bonjour milaneus .

 

Pour ma part j'en suis très content :bigthumbup: !!!

J'ai vu une grosse différence avec les anciennes bougies :eldiablo: .

Invité milaneus
Posté(e)

Voici ce que je trouve (sur la revue technique téléchargée) concernant les bougies et références :

 

pour moteurs PS :

-bosch W7 DCT

-BERU 14 - 7 DTU

-CHAMPION N7 BYC

 

pour moteur KV :

-BOSCH W6DTC

-BERU 14 - 6 DTU

-CHAMPION N7 BYC

écartement des électrodes : 0.7 à 0.9mm

Posté(e)

tino 7700 le prix est le même à quelques centimes mais comment tu te rend compte d'un meilleur allumage ? à par au démarrage ?

Posté(e)

Bonjour bakue one.

 

Moi je m'en suis rendu compte car mes anciennes bougies étaient vraiment naze.Les 5 Bougies étaient mortes,et j'avais une bougie qui était fendue.

 

Mauvais allumage.

Difficultés au démarrage.

Rater à l'accélaration.

Trou à l'accélération.

Surconsommation.

 

C'est pour ça que j'ai changé bougies,filtre à huile,filtre à air (le Filtre à air n'avait jamais été changé),filtre à essence,et une bonne vidange.

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