[8L]Enfin dans mon garage ! Présentation d'un nouveau...

[nicolas1982]

:coucou:

 

nickel les deux videos :eldiablo:

[will 01]

ton bruit ressemble a ma ligne supersrprint mais en moins fort quand meme :rolleyes:

[totoa3]

Point de vue esthétique je n'aime pas le pot :(

[Squall78]

+1 j'aime pas le coté esthétique mais sinon le bruit est sympa. ;)

[Ptisik]

L'esthétique est discutable on est bien d'accord :bigsmile:

(bien que je m'y sois habitué...)

 

Mais çà change de Milltek & Co :rolleyes:

[totoa3]

Oui c'est sûr que ça change :bigthumbup: :bigthumbup:

Après les gouts et les couleurs... chacun fait ce qui lui plaît :jap:

[Ptisik]

Voilà, REAR CAMBER KIT monté !

 

J'ai acheté une version 4 pièces, j'en ai monté que 2, çà m'a suffit pour retomber dans les normes de parallelisme.

 

 

Petit rappel de ce que c'est :

 

 

On voit que l'axe central est excentré donc çà permet de jouer sur le carrossage arrière.

 

çà se place à la place des "silents blocs" (entre #6 et #8) coté intérieur des bras transversaux inférieurs (#7) (et/ou supérieurs) :

 

 

 

çà remplace les très couteux bras réglages type FORGE ECS & Cie

 

Il va donc surement m'en rester deux ^_^

 

 

PS : désolé mais de photo du montage comme un ane j'ai oublié mon APN avant d'aller au garage :furious:

Modifié 21 septembre 2008 par Ptisik

[french]

combien coute le kit ?

 

j 'hesite entre ton kit et les barres type forge ou KW!

 

facile a regler ?

[Ptisik]

Pour les 4 environ 250€ livré.

 

Sinon oui c'est facile à régler si t'as un pont ;)

[Rom@in]

moi j'ai peur dans le temps cars l'épaisseur entre le silent bloc et la vis n'es pas bien grande ,enfin c'est mon avis perso

[Ptisik]

Demain je fais des photos détaillées du produit tu verras que çà ne risque rien ;)

[Rom@in]

Ok à mardi pour moi :bien:

[contiman]

250€ pour 4 boulon et 3 bout de plastique, ça va, se font pas trop xxxxxxxxx!!

si ca leur en coute 3€ c'est déja beau

[Ptisik]

çà c clair ....

 

Mais qd tu vois Forge et son bras à + de 700€ ICI çà semble presque raisonnable :bigsmile:

 

(surtout si 2 suffisent donc environ 130€ ....)

[totoa3]

:blink: ce sont de gros malade

[Ptisik]

Voila les photos d'un des "camber" de barres arrières :

 

 

 

 

 

 

Sur celle là on voit qd même que le carrossage est très peu prononcé

 

 

 

Montage des polyurethanes renforcés de l'appui pendulaire :

 

 

 

 

En attendant mon huile ( :furious: :colere: ) j'ai commencé à préparer ma plaque sandwich pour les sondes de température d'huile / pression d'huile :

 

 

 

 

 

Passage des cables qui vont aux manos de l'intérieur de l'habitacle vers le compartiment moteur :

 

Modifié 23 septembre 2008 par Ptisik

[Ptisik]

Je viens de rouler un peu (6km :bigsmile: ) depuis l'installation du dogbone, mon ressenti est très positif :

- impression de passage de vitesse plus doux (surtout avec le short shift)

- plus d'à-coups au rétrogradage (même si c'était rare)

- impression d'une voiture plus "fuide", c'est assez dur à décrire

 

Par contre, légère vibration jusqu'à 2000t environ, mais c'est pas vraiment génant.

De plus çà devrait diminuer le temps que cela se ramollisse.

 

Je n'ai pas testé en mode arsouille, elle était froide, je n'ai pas dépassé 3000trs ...

 

Que du bon pour l'instant pour meme pas 30€ :bigthumbup:

[S3toons]

En tout cas tu as toujours une trés belle S3 ! :bigthumbup:

[Ptisik]

Merci :)

 

Coté esthétique, je me tâte à passer en calandre noire (sigle OOOO aussi ?) + Phares fond noir

 

Je vais aussi refaire mes vitres en moins foncé .... je trouve çà un peu trop noir (et la nuit bonjour la visibilité digne d'un aveugle :bigsmile:)

 

Là c'est 20% (de lumière qui passe) je mettrai 30%.

 

 

EDIT :

 

Photoshop à 2 balles fait en 5min

 

Calandre :

 

 

 

Calandre + sigle :

 

Modifié 23 septembre 2008 par Ptisik

[S3toons]

Perso moi aussi je me tate pour la calandre !

Je pense le faire quand je lui referai une beauté niveau carroserie !

:bigsmile:

[Missy]

(Oh non pas la calandre :ph34r: )

 

:coucou:

[french]

tu vas avoir assez d eplace pour la plaque sandwich ??

 

car avec le filtre sa va faire juste non ?

 

la calandre prefere la premier photo.

 

je me tate pour le dog bone , passe moi le lien pour voir un peu .

[Ptisik]

Pour la plaque on verra bien .... sinon je la mettrai pas :'(

 

Dog bone :

 

http://www.energysuspensionparts.com/prodd...sp?prod=15.1105

[Ptisik]

Downpipe 42DD reçu !

 

Alors juste pour préciser un peu mon projet :

 

Installation DP + Ligne sans modifier çà donnerait çà :

 

 

Donc DP 76mm -> Reducteur 64 mm -> Ligne 70 mm

 

Dommage donc d'avoir cet étranglement !

 

 

Ma modif du DP et ligne coupée :

 

 

 

DP 76 mm -> ligne 70 mm

 

Je ne peux pas avoir une ligne + "fluide" .....

 

 

C'est donc cette partie du DP que je vais modifiée :

 

 

 

Tout le monde a compris ? :bigsmile:

 

 

 

 

Sinon qq photos en vrac :

 

 

 

 

 

 

 

 

Et les goodies :

 

[Ptisik]

Pour ceux qui ne suivent pas le topic ds la section TT ....

 

Voila, la pièce du DP est modifiée :

 

 

AVANT :

 

 

APRES :

 

 

De vraies belles soudures intérieur extérieur :

 

 

 

 

 

 

Et le DP en montage final ...

 

 

 

 

Un GRAND Merci à Jacques pour la rapidité, la qualité du travail et le prix dérisoire ! (10€ tout compris...)

 

Une bouteille t'attend :coucou:

 

[Morgan]

La vache... :blink: :blink: :blink: çà rigole pas!

 

Préfère la première photo pour la calandre!

 

 

Si Darkvador cherche une monture, qu'il vienne ici :P

[nicolas1982]

:coucou:

Bien belle la soudure tig, bon courage pour l'installation :bigsmile:

Pareil que Morgan pour la calandre :malelovies:

[Ptisik]

:coucou:

 

Ouais la calandre me tente bien aussi comme çà :P

[Rom@in]

Tiens j'ai trouvé ça

 

trés beau travail sur le DP :bien:

[totoa3]

c'est sympa :bien:

[Ptisik]

çà va pas mal non plus :malelovies:

[Ptisik]

Allez hop p'tite nouveauté :malelovies:

 

 

 

 

Montage ce WE j'espère :)

[french]

euh tu la trouvé ou celui la ? et a quelle tarif lol :bigthumbup:

[Ptisik]

Aux States (y a que là bas qu'on en trouve presque :blink: )

 

Prix environ 600$ (soit dans les 500€ vu l'€ actuel :bleble: ) :)

Modifié 13 novembre 2008 par Ptisik

[Yous']

pressé d avoir tes impressions.

[ice70]

bien joué le hpp ;)

[Ptisik]

j'ai aussi hâte de tester ... sur la neige :P

[Yous']

En + avec se boitier, passage au banc 4 roues sans problemes? Plus besooin de debrancher de fusibles?

[damien’s]

Après chaque déplacement tu mes a jour ta signature :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: ? Les KM :bigthumbup:

[Ptisik]

Ouais pas loin ^_^

 

 

Bon HPP monté .... reste à tester çà maintenant :drive: :eldiablo: