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Posté(e)

Bonjour,

 

je viens à la peche au infos, j'ai une S3 d'avril 2002, une 8l donc, et j'ai en ce moment des problèmes d'allumage.

Les symptomes sont selon le diag VAG des raté dans tous les cylindres. En clair mon régime moteur ne se stabilise pas au ralenti, il oscile, lors d'accélération, même si elles sont pas violentes, la voiture a des ratés.

J'ai eu une bobines qui m'a laché au mois d'aout, je l'ai changé, d'abord elle seule et les quatres bougies, puis les trois autres bobines debut septembre.

C'est ensuite que mon problème est apparue progressivement, au début il n'était perceptible qu'au ralenti, puis lors d'accélération franche, lorsque le moteur était en charge et maintenant c'est tous le temps.

J'ai de suite pensé au débit metre, donc je l'ai changé, il se trouve que ce n'ai pas ça.

La personne de chez VAG m'a proposé d'interchangé le boitier éléctronique qui gère les bobines pour faire un essai, j'ai rendez vous mercredi.

Aprés je pense à la sonde lambda.

 

Est ce que le problème est deja apparue chez quelqu'un, si oui ce serait sympa de me faire profiter de votre expèrience car ma belle est malade depuis 15 jours maintenant et ça m'embète plus que tout.

 

Merci d'avance.

 

Cordialement Jeune-adepte

Posté(e)

t'as un vag-com avec les erreurs DTC ? ça nous aiderait ?

 

@+

Posté(e) (modifié)

D'apres ce que je sais, il y avait trois code erreurs, les bougies, trop pauvre en carburant et puis un autre...

Modifié par AutoMat
Posté(e)

Une fuite dans ton circuit de suralimentation ou secondaire ou de recirculation pourrait entrainé un mauvais mélange peut être !

 

A vérifié aussi ! :)

Posté(e)

Bon, tout semble etre rentré dans l'ordre.

 

Il s'agissait en fait d'une bobine et de 2 bougies defecteuses alors meme qu'elles venaient d'etre changées. <_<

 

Merci en tout cas pour votre aide.

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