la 1ère et la 2de ne passent plus!

[fabe20]

Salut à tous!

 

Je viens vous demandez de l'aide et surtout votre avis concernant mon pb.

la 1ère et la seconde ne passent plus(comme si il n'y avait plus de couloir pour ces 2 vitesses dans la boite). cependant tous les autres rapports fonctionnent parfaitement(pas de patinage...). Audi montpellier me precise qu'il faut tout changer boite vitesse et embrayage(tenez vous bien 5113€ HT). Qu'en pensez vous? moi je pense à un cable qui à sauté dans la boite! merci de m'eclairer

[carfancy]

Audi ne répare pas les boites de vitesse il fait un echange standard. Tu devrais te rapprocher d'un spécialiste des boites de vitesse style Auto Transmission Systeme dans le 91. Qui pourront t'aider dans l'analyse du pb.

Sinon tu peux trouver une boite d'occase.

[Sonic]

J'ai une belle facture de plus de 6000e pour echange de ma boite 6, ton devis ne m'etonnes pas... :rolleyes:

[fabe20]

merci à vous pour vos infos je vais me renseigner car je pense que la boite est réparable car les rapports 3 4 5 6 fonctionnent je pense plus à un cable qui à lacher au niveau de la boite

[s.quattro]

Salut,ton problème se situe pas uniquement au niveau de la commande de boite? :coucou:

[mfurios]

Moi je verifierai la tringlerie du levier de vitesse avant de dire

que la boite est morte...

 

++

[s.quattro]

+1 :coucou:

[Sonic]

Ca me semble evident qu'une inspection de la tringlerie est a effectuer :coucou:

[shumway]

+1, y'au aussi un réglage des cables a effectuer au cas ou...(vu sur clanTT)

[ttman]

Bonjour j'ai egalement ce meme probleme.Moi c la marche arriere et la premiere qui ont du mal a rentrer.demin je vais vérifier la tringlerie.

[shumway]

vu sur ClanTT, si ça peut aider :

 

"Il existe un problème sur le modèle 180ch au sujet duquel votre concessionnaire Audi doit être au courant.

Il s'agit d'un problème d'ajustement de la boite de vitesse entre la première, la seconde et la marche arrière.

Un simple réglage doit résoudre le problème. Ce problème n'existe pas sur les 225ch Quattro.

Pour vérifier si un ajustement doit être effectué :

 

à l'arrêt, enclenchez la seconde,

de cette position, tirer le levier vers vous (vers la gauche) jusqu'à blocage complet,

lorsque vous le relâchez, il doit se repositionner vers la droite par un décalage de 3 à 5 mm (calcul du "jeu" de la seconde).

si le décalage est moindre, votre boite de vitesse doit être réajustée. "

 

[Unlimited]

Qu'en pensez vous? moi je pense à un cable qui à sauté dans la boite! merci de m'eclairer

Il n'y a pas de câble dans la boite.

 

Il existe un système de 'bonhomme' qui empêche l'enclenchement de 2 vitesses en même temps.

Si les 'bonhommes' sont défectueux, cela peut poser problème.

 

Dans un premier temps, je vérifierais la tringlerie de boite. Sinon, oui, certains garage font dans la réfections des boites. Bien moins onéreux que les 6000roro...

...mais onéreux tout de même.

 

:coucou:

[fabe20]

audi montpellier m'a dit qu'il s'agissait d'un systeme de boite vitesse par cable sur tt. De toute façon j'ai pas confiance en eux et j'ai enlevé mon bébé de chez eux. Un autre garage va demonter le vehicule en fin de semaine je vous tiens au courant

[shumway]

oui c'est une commande par cable, c'est exact (entre le levier et la boite, ce sont 2 cables qui font passer les vitesses)...mais ils ne sont pas dans la boite, comme précise unlimited

[fabe20]

verdict: faut changer la boite

qq'un connait une bonne adresse vers montpellier pour la refection de boite vitesse?

aussi, j'ai acqueri le vehicule ya moins d'un an et j'en suis a 3500€ de reparation pour collecteur echappement jante fissuree et maintenant 3500€ HT piece pour la boite; un recours contre le vendeur est il possible?