[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.

[KoD]

:malelovies:

[s3team]

tip top :bigthumbup:

[buckjp]

vraiment type top comme freinage :bigthumbup:

[french]

ca y est enfin monté? alors besoin de spacer ou non en 19 pouces???

 

sinon le rendu est pas mal

[french]

pour l arriere c'est ceux de vince?

[Squall78]

Merci les gars pour les com. :jap:

 

@French: non pas besoin de spacers avec les MTM, mais j'en ai mis quand meme en 10mm au 4 coins sa fait nettement mieux. :malelovies:

Et pour les disques arrières oui se sont ceux de Vince. (merci à lui). :bien:

[french]

tu a smeme pas fait des photos du montage ..... ppfffff :bigthumbup:

[Squall78]

J'avais plus de batterie j'etai au téléphone avec Arnaud, j'en referai bientot car je dois modifier un truc. ;)

[sandtt]

faut au moin ça pour attaquer dur sur circuit :eldiablo: surtout que avec le moteur que t'as faut l'arreter la bete :exclamation:

Modifié 29 mars 2009 par sandtt

[EmiManu]

Super matos tout ça! :bigthumbup:

MTM + Brembo c'est top!!!!

 

[Bienf]

Magnifique S3 ya que du bon :malelovies:

[jsai05]

Oulala C'est beau :malelovies:

[Morgan]

Dépêches toi de nous faire des photos digne de ce nom :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Squall78]

D'ailleur tu devait pas m'en donner. B)

[Squall78]

Petite séance photo en fin d'aprem.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Par contre gros souçi en rentrant ,des gros cloc à l'avant à chaque irrégularitée de la route. :(

 

Je pense que sa doit venir de la barre stab car j'ai remarqué que les silent blocs ne sont pas comprimé, à tout les coup elle bouge.

 

Demain je prend le diametre exact de la barre stab et je commande des silentblocs renforcés en espérant que se soit que sa. :P

Modifié 27 janvier 2010 par Morgan

[Morgan]

J'ai eu les mêmes symptômes et ton diagnostic correspond à ce que j'ai eu! Sauf que j'ai changé la barre stab aussi :bigthumbup:

 

Prochain investissement, prends un vrai APN :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Rom@in]

Trés belle,comme d'hab :bien:

[Squall78]

Comme sa m'enerve quand quelque chose va pas, j'ai vérifié mes factures et sur ETKA et effectivement je me suis gourré dans les ref, j'ai pris des silent blocs de 19 mm au lieu de 17 mm. <_<

 

Commande passé chez Oscaro à l'instant, je reste sur de l'origine dans un 1er temps et par la suite (assez proche) je risque de mettre une barre stab de R32 qui est plus epaisse que celle du S3 ou un Kit H&R. :eldiablo:

[jsai05]

Hum :malelovies: toujours aussi belle

[Squall78]

@MRacing et Jsai: Merci sa fait plaisir. :jap:

[bengta]

C'est vrai il y a rien à redire :malelovies: juste " Superbe" ..

 

Si je trouve les freins avant un peu petit :P

[Squall78]

:bigsmile: demain je te fait une photo avec du 17, on va rire au debut j'ai cru que la jante etait en 16 mais non c'est bien du 17. :P

 

Je vous montre sa demain car j'avais pris des photos mais elle ont disparues. :blink:

[bengta]

:bigthumbup: J'attend les photos j'aurai une idée du rendu sur la mienne .. ;)

[french]

imagine quand moi je remet mes jantes en 17 sur titine ....

 

avec les 333 a l 'avant et les 308 a l' arriere ..

[Bagheera]

Et je peux dire qu'en vrai, elle est encore plus belle :malelovies:

[Bienf]

J'adore, vraiment aucune faute de gout sur ton S3 Squall :malelovies:

[Squall78]

Merci pour les com. :jap:

[popoff]

La grande classe Squall :rolleyes: :jap:

[Mrik]

Très très belle machine de sport....

[jsai05]

Elles passent les jantes en17? ça doit etre juste :bigsmile:

[Squall78]

Je ferai des photos demain avec les 17, j'attend mes silentblocs de barre stab, s'a m'evitera de tout redemonté 15 fois. :bigthumbup:

Modifié 15 avril 2009 par Squall78

[Squall78]

Allez voilà des photos des BREMBO. :eldiablo:

 

 

à l'avant. B)

 

 

 

 

Disques EBC à l'arrière. (merci vince) ;)

 

 

 

Et maintenant avec des jantes en 17P qui seront reservées aux sorties arsouilles. :eldiablo:

(Merci encore à Vince)

 

Je les ai refaites entièrement car certaines etaient pas mal attaquées (manques de matières, grosse rayures), donc passage au synto plus peinture Gris Titan, le tout fait par mes soins. :bigthumbup:

 

Avant:

 

 

 

 

 

Après. :malelovies:

 

 

 

 

 

 

Différence entre les 17 et les 19. :blink:

 

 

 

 

 

Et voilà, le mois prochain mise en place du short shift et du performance Gackets. :jap:

Modifié 17 avril 2009 par Squall78

[Rom@in]

Bon que dire de plus :malelovies: trés beau travail :bien:

 

Squall un tuto à lui seul :bigthumbup:

[totoa3]

Sympa toutes tes modifs :bien:

[buckjp]

sympa les petits brembo :bigthumbup:

[Siv 92]

c'est bien beau tout ca mais le gros turbo il est ou poto????? :eldiablo:

[french]

je vois que vince a vider un peu son grenier .....

 

sinon pas mal tout sa , moi j'ai toujours mes origines en S3 .

 

 

[s3team]

tres bo travail :bigthumbup:

[vwaddict]

oui bravo! trés belle ta S! :bigthumbup:

[XSI77]

pas mal du tout ces 17p, mieux que les origines . Et très bien refaites :blink: . tu vas faire pareil pour les MTM ??

 

Et toujours de mieux en mieux ton S3 :malelovies: .

 

La mienne n'a pas bougé depuis que je suis venu vous voir toi et Jet <_< .