[8L]Voilà enfin la présentation de mon S3.

[king26]

POur le mano joli mais pas fiable sur la mesure.

[Squall78]

C'est surtout pour surveillé qu'il n'y ai pas de gros souçi avec le turbo. ;)

[king26]

C'est surtout pour surveillé qu'il n'y ai pas de gros souçi avec le turbo. ;)

+1 j'ai le meme mais pas precis une fois reprogrammé,c'est le vag-com qui parle.

[Squall78]

Tu as une grosse différence?

Car pour l'instant ça me semble pas mal.

[king26]

Tu as une grosse différence?

Car pour l'instant ça me semble pas mal.

200 a 300gr

[Squall78]

Perso je dirai 100gr ;)

Modifié 16 juillet 2007 par Olivier78540

[king26]

;)

Sa m'a inkiété car 1,5B pour un K03 je trouvais sa beaucoup(apres remap).

Au vag-com 1,1B en pic.(0,8b d'origine)

King ptit turbo :colere:

Modifié 11 juillet 2007 par king26

[Squall78]

Avec la reprog ABT 1.5Bar (en crete) au Vagcom et presque 1.6 Bar au Mano, donc la différence reste acceptable. :bigsmile:

Modifié 16 juillet 2007 par Olivier78540

[Siv 92]

Tres tres belle S3 Olivier... :malelovies:

 

Tiens tu as un pet sur le PC arriere coté gauche??? :unsure:

[Squall78]

Tres tres belle S3 Olivier... :malelovies:

 

Tiens tu as un pet sur le PC arriere coté gauche??? :unsure:

Oui. :icon22: :colere:

Je vais le faire atténué par mon carrossier.

Modifié 11 juillet 2007 par Olivier78540

[Siv 92]

Oui. :icon22: :colere:

Je vais le faire atténué par mon carrossier.

 

Moi aussi me meme que toi.. l'ex proprio a reculé, le Bip bip classic.. puis Boummm et la Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip.. ce C** de radar de recul n'a pas fonctionné... :furious:

 

 

[Squall78]

Moi c'est juste une rayure sauf que l'ancien proprio a mis un coup de pinceau. :colere:

[king26]

Promo chez power tuning avé le code promo100

 

[little boy]

:coucou: Olive

Hé ben t'a pas perdu de temps pour le monter ce mano!!! Ca fait joli :bien:

Il aura voyagé ce mano sur le forum : MCHQCP, Samytrigui, moi, Olivier!!! qui sera le prochain?? :P

Les amortos c'est pour quand??

Modifié 12 juillet 2007 par little boy

[Squall78]

:coucou: Olive

Hé ben t'a pas perdu de temps pour le monter ce mano!!! Ca fait joli :bien:

Il aura voyagé ce mano sur le forum : MCHQCP, Samytrigui, moi, Olivier!!! qui sera le prochain?? :P

Les amortos c'est pour quand??

Les amortos se sera après les impots. :bigsmile:

Sa me tarde de la rabaissée car on dirait un 4X4. :lol:

Modifié 12 juillet 2007 par Olivier78540

[jejegarcia]

Merci :coucou:

[paradise]

Seul faute de goût, le sigle F sur fond bleu sur la plaque d'immatriculation :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

Au moins, le fait de voir çà m'oblige à ne pas le mettre ;)

C'est obligatoire le F sur les plaques non ?

[Oufmen]

Si tu veux te balader en Europe oui :coucou:

[paradise]

Oui mais il me semble en france c'est obligatoire aussi non ?On est pas amendable si on ne la pas ?

[Squall78]

Et oui le F est obligatoire pour moi car je vais au Portugal, en Espagne et en Suisse. :bigthumbup:

[Ptisik]

Salut !

 

J'ai la même base que toi, j'ai monté les durites VENAIR Induction + Echangeurs, et je viens de monter la même BAA BMC CDA.

 

Tu pourrais me faire une photo du montage que tu as effectué pour placer la gaine d'arrivée d'air frais, y a tellement peu de place entre la BMC et l'aile que je galère pas mal pour faire qqch de propre !

 

Pour ma part j'ai aussi l'impression d'avoir un peu plus de couple, çà fait comme un bruit d'aspiration de tyauterie entre 2000 et 3500trs et ensuite çà disparait, et on entend davantage la Dump (Forge Split'r)

 

Pareil pour toi ?

Modifié 18 octobre 2007 par Ptisik

[Squall78]

Pour l'instant la gaine passe le long de l'aile et s'arrete derrière le phare car elle est trop grosse pour aller jusqu'au bas du pare chocs, donc je dois encore modifier sa pour qu'elle soit encore plus gaver en air. :eldiablo:

[Ptisik]

Ok ok :bigsmile:

 

Vais voir pout faire la même chose si tu penses que çà fonctionne bien :bigthumbup:

[majav38]

Magnifique ton s3 Olivier, j'adore!

 

Le mano... je vais devoir le mettre aussi :x

 

Bonne continuation!

[Morgan]

un peu qu'il est bien ce S3 et il marche fort sauf quand il voit des SLK :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Squall78]

C'est clair c'est que sa marche bien ses saloperie d'SLK. :bigthumbup:

D'ici la fin d'année des nouveautés seront présente. :eldiablo:

Modifié 29 octobre 2007 par Olivier78540

[Morgan]

redoutable les 230K :up1: :up1: :up1:

[Squall78]

un peu qu'il est bien ce S3 et il marche fort sauf quand il voit des SLK :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Elle marche mieux depuis. :bigsmile:

redoutable les 230K :up1: :up1: :up1:

230K sa m'etonnerai je penche vraiment pour la 350 ou le 320K.

[Morgan]

tu as mis le NOS? :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[Squall78]

Non VR6 Turbo. :malelovies:

[damien’s]

Alors tu vas nous mettre quoi ?

BBS ?

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[french]

tu as la folie des BBS damien en ce moment ?? :bigthumbup:

[FouSortiDeLaZil]

Ca manque de photo la dedans ...

 

PArait il que ....

 

Non j'en dit pas plus

[Squall78]

Je vais faire des photos dès que possible sur les nouveautés en tout cas je reprends enfin du plaisir avec mon S3. :eldiablo:

[FouSortiDeLaZil]

Quoi il est meme sortit dimanche ???

[Squall78]

Ouais et avec les 1er Frottement de dos d'anes. :eldiablo:

 

Faut que je me bricole une protection pour le dessous de la bagnole, surtout pour le carter d'huile.

Modifié 17 janvier 2008 par Olivier78540

[FouSortiDeLaZil]

C'est la miltek qui a frotté.... Aller courage encore quelques mois (une bonne grosse poignée) et quelques sorties diminicales, la ligne sera rodée :eldiablo:

[Squall78]

Non c'est pas la ligne qui a frotter, c'est le cache en plastique juste avant le carte d'huile, c'est pour sa que je vais bricoler une protection qui couvre tout sa. :eldiablo:

Modifié 16 janvier 2008 par Olivier78540

[Squall78]

Bon maintenant que tout est bien en place elle est encore descendue et c'est au tour de la ligne de frotter, donc de nouveaux réglages samedi pour la remonter un tout petit peu. :eldiablo:

[Morgan]

çà sent le combiné fileté :rolleyes: