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Posté(e)

Bonsoir,

 

Quelqu'un peut-il me donner, ou me dire ou trouver, la référence du "kit" comprenant toutes les pièces, bras, rotules, vis, boulons etc... pour la refection du train avant de mon auto.

J"ai entendu parler de 600€ pour le kit complet, sachant qu'a l'unité un bras seul fait 100€ (x8) + les 2 bielletes d'appuis, la boulonnerie...

D'avance merci pour votre aide.

 

 

Posté(e) (modifié)

Merci pour ta réponse.

J'utiliserais probablement ce fournisseur pour ma vieille 80, mais pour les A6, ils s'arrettent aux modèles jusqu'en 1997.

Merci quand même car je ne connaissais pas.

@+

 

Bonjour téléphone ici ils ont très sympa :rolleyes: et les pièces sont conforme :bigsmile: , j’ai commandé plusieurs fois des pièces pour mon corrado G60 et des bras pour une Passat

@+fred :bigthumbup:

http://www.topwagen.com/boutique/liste_pro..._fr&num=524

Modifié par Fred38
Posté(e) (modifié)

Trés bien, merci pour l'info Fred60.

Il faut dire que c'est pas trés naturel comme façon de classer leur pièce <_< ...

En tout cas encore merci.

@+

Modifié par Fred38
Posté(e)
regarde ils le font pour A4,A6,A8 model 2000

 

http://www.topwagen.com/boutique/fiche_pro...g=1&num=184

 

tu peux leur téléphoner

 

@+fred

 

Attention, c'est pas complet...

Il manque les biellettes de barre stab et elles sont très importantes....

 

Check le lien Ebay Allemagne, c'est beaucoup moins chère !!

 

Moi, j'ai acheté mes bielettes de barre stab. pour 25EUR les 2 avec la viserie et les frais de port :bigthumbup:

Posté(e)

bonjour,

 

a la suite de cette opération, un controle du train par un parralelisme reste obligatoire ou pas?

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je pense que oui, le remplacement des rotules de direction, même avec le plus grand soin, nécessite un controle/reglage de géométrie.

Modifié par Fred38
Posté(e)

Merci pour vos réponses.

Je vais aller en concession pour essayer de trouver le kit officiel (je ne le trouve pas dans ETKA).

Après je pourrais comparer les prix.

Je vous tiens au courrant.

@+

 

 

Posté(e)

Pour le kit, fait attention qu'il soit complet !

Je viens de changer les biellettes de barres stab. et cela change TOUT.

Donc vérifie qu'elles soient avec....

 

Bref, je te conseils vivement d'Ebay.de

 

 

 

Question con, tu veux refaire tout le train pour quelle raison ???

 

Mauvais comportement et quelques clack/clack ??

 

Perso, j'ai changé les amortos (160'000km d'origine), la rotule de direction qui avait du jeux et les fameuses rotules de barre stab. depuis

c'est du bonheur !!

J'ai pas touché au reste et il n'y a pas plus aucun problème, voiture saine et réactive.

 

Bonne chance.

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Je pense remplacer le train avant complet pour les raisons suivantes:

- J'ai des "clac, clac" et j'ai idetifié au moins 2 rotules de bras défectueuses.

- un bon nombre de silent-blocs sont craquelés et/ou fendus.

- un kit complet est moins cher que le total des pièces a l'unité.

- lorsque une piéce neuve est montée, les autres vieillissent et le risque est de passer son temps a remplacer les pièces une par une.

- les pièces qui seront encore bonnes seront conservées pour plus tard...

@+

Modifié par Fred38
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

Voici les références et les prix des pièces pour mon auto dans ma concession:

- Kit 8 bras (2 demi-trains): 8D0 498 998B 411€69

- Rotules de direction: 8E0 419 811B 65€76 x 2

- Biellettes d'appui: 8D0 411 317D et 318D 38€77 x 2

Soit un total de 620€ TTC.

Compter une géométrie: chez Audi ~150€, ~60€ chez un bon professionnel.

Ces prix sont a comparer a ce qui est disponible chez les divers revendeurs sur le net ou non.

Personnellement je pense prendre bras et rotules chez Audi pour raison de sécurité, mais chacun est libre...

Bonne route.

Modifié par Fred38
Posté(e)

Tu sais qu'Audi ne fabrique pas de pièces mais sous-traite.

Et sur oscaro as tu regardé ?

Posté(e)

Bonjour Aurel13,

Oui, j'ai regardé, et ils ne font pas de kit, un bras a l'unité c'est 70-100€ pièce...

Si Oscaro avait été moins cher, je n'aurais pas hésité.

Concernant la sous-traitance, je suis d'accord, les constructeurs font tous ça.

Mais concernant le controle qualité, le tri etc... j'ai quand même des doutes lorsque je vois des pièces 4 fois moins cher sur Ebay.

J'ai remplacé un joint homocinétique en l'achetant sur Ebay et pour l'instant j'en suis trés content, mais concernant les bras du train avant je suis plus prudent.

@+

 

 

Posté(e) (modifié)

100% d'accord avec toi concernant le pièces pas chères sur EBAY, je ne le ferai pas surtout pour des pièces concernant le train avant.

Sinon, il y a aussi AUTODISTRIBUTION (AD) spécialiste automobile, il distribue toutes les plus grandes marques.

Un site très pro qui propose plein de pièces, c'est POURCHIER http://www.pourchier.com/

Modifié par Aurel13
Posté(e)
100% d'accord avec toi concernant le pièces pas chères sur EBAY, je ne le ferai pas surtout pour des pièces concernant le train avant.

Sinon, il y a aussi AUTODISTRIBUTION (AD) spécialiste automobile, il distribue toutes les plus grandes marques.

Un site très pro qui propose plein de pièces, c'est POURCHIER http://www.pourchier.com/

 

Merci, tres bon site, je chercherais a la maison...

Trop bon le nom du site !

@+

 

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