Aller au contenu
  • En ligne rĂ©cemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistrĂ© regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

bonjour: j ai un soucis avec mon A4 tdi B5L1Z2 , de 1995 , 90ch moteur z1 . perte de puissance et fumee noir lorsque j accelere .

Posté(e)

Explique mieux et avec plus de detail,

Combien de km a la voiture????

a quel moment sa te le fait????

La voiture réagit comment??

etc.....

Posté(e)

VĂ©rifier la totalitĂ© des durites d'air; avant et aprĂ©s le turbo: certaine(s) doivent ĂȘtre mal fixĂ© ou fissurĂ©e ou fendue => engendre des fumĂ©es noir carle rapport air/carburant est trop riche

Posté(e)

la voiture a 243000km , lpertes de puissance sur nimporte quelle rapport de boite , part exemple en 2em a 2500 a 3000 tour maxi elle fume noir et a 120 c est une cheminer elle fume noir

Posté(e)

Il faut faire un contrÎle visuel des durites d'air,colliers de serrages,un test au vag com pour le contrÎle de la pression turbo et voir s'il y a des codes defauts,visiblement ça ressemble a un manque de pression d'air,tiens nous au courant :coucou:

Posté(e)

Un passage à la valise peut effectivement donner des infos sur d'éventuels codes défauts.

 

@JlucM, trop d'air= mélange pauvre, il faut tenir compte du carburant pour considérer la richesse :coucou:

 

 

Posté(e)

Dans le cas oĂč il y a une fuite d'air sur le circuit d'admission (surtout aprĂ©s le turbo), le calculateur a prĂ©vu une certaine quantitĂ© de carburant Ă  injecter mais au final il y a moins d'air que prĂ©vu: mĂ©lange trop riche, ce qui engendre des imbrulĂ©s plus important: fumĂ©e noir.

 

@ddidierd: totalité des durites d'air vérifiée pour la présence de fissures et leur bonne fixation par collier ?

Surtout la durite de sortie du turbo.

 

J'avais eu le cas, trÚs brutal, de désaccouplement de la durite sortie turbo, sur Alfa 156: perte totale de puissance et enorme fumée noire. C'était le collier de serrage qui avait disparu (le véhicule sortait de révision du garage Alfa)

Posté(e)

bonsoir a tous,vanne egr encrasse et tuyau hs,quelle produits pour le nettoyage de la vanne ,le produit pour le nettoyage des jantes est t il ok. encore merci.

Posté(e)

:) salut, suite a un 2Ăšme comtrole des durites ,j ai trouvez une durite coupe sur 5 cm ,elle est apre le suport de la vanne egr qui rejoint le air-air , changement de celle ci , plus de fume + puissente c est sup bonne nuit a vous

Posté(e)

Impec :bien: ,une histoire qui finit bien,grace au forum tu as trouvé les bons tuyaux :bigsmile: :coucou:

Posté(e)

bonsoir,

 

je posséde aussi une A4 AVANT DE 90CV et j'ai déja eu ce probléme .C'était tout simplement le débimétre.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez ĂȘtre membre afin de pouvoir dĂ©poser un commentaire

Créer un compte

CrĂ©ez un compte sur notre communautĂ©. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • CrĂ©er...