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marcchino

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Tout ce qui a été posté par marcchino

  1. A4 1.9 TDI de 1995 moteur 1Z totalisant 260 000km RAS
  2. Va directement chez audi, c'est a peu près le meme prix qu'ailleurs
  3. Change ta sonde vu le prix et après tu verra pour le diag Enfin c'est un conseil pour qu'il évite peut etre de te tirer du fric :rolleyes:
  4. marcchino

    sur l'autoroute ce matin ...

    T'est dangereux toi!!!! C'est quel autoroute pour que je tienne d'oeil une A2 :rolleyes:
  5. Je monte ces pneux sur une ibiza en 15p Le positif: prix , tenue de route sec et mouillé Le négatif: longévité (mais bon je suis comme meme un bourrin avec cette voiture) En gros Très bon pneux vu le prix
  6. C'est pas préssé, tu peux rouler comme ça, en y a plein qui mette du liquide standart et sa leur a pas posé de soucis particulier, mais perso à ta place je le changerai dès que possible
  7. Sans hésiter du G12+ (pas cher et plus besoin de le changer ) :coucou:
  8. Tien nous au courant :)
  9. Trop cher cez oscaro, plus de 800 roro je crois (j'avais regardé chez eux en premier) B)
  10. Bonjour, j'ai acheter résament un kit complet sur ebay mais j'ai pas mal fouiné sur plein de forum avant de me décider à acheter un de ces kit. Je te conseille de mettre un peu plus cher et d'acheter le kit toujours sur ebay pour 379€ port compris qualité meyle (origine amélioré) en allemagne chez Verschleissteile-direkt , très bon matos, le kit part directement de l'usine, ce sont des professionnel reconnu, avec facture et livré en moin d'une semaine. Voila.... A+
  11. Explique mieux et avec plus de detail, Combien de km a la voiture???? a quel moment sa te le fait???? La voiture réagit comment?? etc.....
  12. ok si sa s'empire je prend note du conseil pour mettre le démarreur en direct Ce matin j'ai changer ma pompe à eau et bien recaller la courroie de distribition qui était décaller d'une dent au niveau de la pompe à injection zi l'avai mal callé :rolleyes: , maintenant elle prend 180 km/h et ne broute plus en 1er, enfin c'était une parenthèse parce que je suis satisfait du résultat Dans la semaine filtre à gazoil, regarder mon problème de feux de croissement et suppression vanne egr et après c'est les vacances et je me casse Je vous tien au courant ;) Bon weekend a tous :bien:
  13. Pour gasttton mon problème est vraiment rare, elle démarre tout le temps mais rarement calle au bout de 2-3s Je vai déja commencé par changé mon filtre à gazoil dans la semaine sa sera déja sa de fait Pur le relai 109 si j'ai bien compri c'est lui qui gère l'électronique du moteur mais quel sont les problème qu'il peut causé meme si c'est pas mon cas?????? Sur ceux bonne nuit parce que demain je me lève :coucou:
  14. Alors a priori pas de durite graquelé :) Je me demande si mon problème vient pas du neiman, je m'explique J'ai aussi un souci avec mes feux de croisement, des fois j'ai qu'une seul ampoule qui s'éclair et il me faut éteindre et rallumé la titine pour mes feux de croisement refonctionne correctement. Ma voiture est envouté ou quoi??????? c'est des petit souci, rien de grave mais bon sa me fait ch..... comme même J'ai vu sur des autres forum un problème sur ces voiture aux niveau du contacteur derrière le neiman qui déconne Des connaisseur svp??????????????? :coucou:
  15. Pour info j'ai eu aussi un bruit il y a quelque mois à l'avant gauche qui est devenu de plus en plus fort (un couinement) pendant plus d'un mois, j'ai rien touché mais aujourd'hui j'ai plus aucun bruit, je sais pas ce que s'était Bizarre <_< <_<
  16. Désolé j'étai parti ce weekend :) Pour l'alarme c'est pas possible j'en ai pas Ok, d'accord pour la prise d'air, mais sa doit etre galère pour vérifié sa :blink: Ce soir je vérifie les durites, jy pense... j'avai eu déjà un problème de prise d'air sur un vieux diesel, mais elle avai des trous dans l'accélaration et énormément de mal à démarrer et la mon audi marche nickel en accélaration sauf ma vitesse de pointe de 170km/h Je sais plus quoi en penser???????? <_< La pompe se vérifie comment??
  17. Merçi, :) Une personne qui sait???? Je reprécise que c'est peu être une fois sur 40 démarrage que j'ai ce problème
  18. Tout d'abord bonjour à tous :) J'ai un problème depuis 2-3 mois , ma voiture me fait des caprices <_< Audi A4 1.9 tdi 90cv 1995 moteur 1Z Elle me le fait à froid comme à chaud mais très rarement je m'explique, c'est très simple je la démarre et là elle se lance puis calle 2 seconde après C'est pas souvent quel le fait mais si une personne à déjà eu ce symptome ou est au courant du soucis Perso je ne pense à un relai J'attend vos avis Coordialement
  19. En faite elle à toute sa puissance de 2000 à 3000 t/m puis après elle rame Je pense aussi au débimètre vu qu'il est d'origine C'est vrai que le passage à la valise peu me trouvé le problème mais honnetement sa m'embete de payé 50 euros ou je ne sais combien pour me dire que c'est le débimètre vu son prix de 90 euros. j'ai effectué le mode recherche (débimètre et autres panne pour voir) mais avec toute les reponses sa ma embrouillé mon ptit cerveau Sa ressemble a des symptome de débimètre mort????
  20. Tout d'abord bonjour à tous :coucou: Mon problème vient de mon A4 1.9 TDI 90cv de 1995 (210 00km) que j'ai depuis peu Je fait une petite pointe en 5ème et à mi parcours à peu près de la pédale d'accélateur elle plafonne à 160 km/h et quand j'écrase je sens le moteur forcer et rien, elle ne veux rien faire si ce n'est qu'elle doit me pomper le gazoil grave <_< (j'ai changé niveau moteur courroie de distrib, embrayage et il a été fait par l'ancien propriétaire y a - de 2 ans catalyseur, turbo en échange standart ) Je ne pense que c'est normal c'est pour sa que je me retourne vers vous merçi d'avance :)
  21. Merçi beaucoup pour l'info :bien: C'est vrai qu'il faudrai envoyer un message à chaque fois qu'on trouve la solution sur un problème connu :coucou:
  22. Un petit sondage sur les A4 serait le bien venu :bien:
  23. Bonjour à tous :coucou: Ce sujet est bien sur pour tout les heureux possesseur d'audi A4. Il n'a pas beaucoup d'intérêt mais permet de comparer ;) Par simple curiosité et aussi pour voir la fiabilité de cette audi. Pouvez vous indiquer la motorisation et l'année. La mienne est une "1.9 tdi 90cv de 1995 avec 210 000 km"
  24. Si il faut atteindre la distrib y en a à peine pour 10-15 mn tellement que je l'ai déja enlever cette satané face avant Merci pour les reponses Longue vie au forum :bien:
  25. Oui tu peux mais la tu va abimé ton bas de caisse vu qu'il n'y a pas d'emplassement pour placé le cric au milieu mais vers chaque roue
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