marcchino

tu dois parler des cris sur roulettes Le prix du lot est correct Si il est bien placé il ne t 'abimera pas ton bas de caisse et est amplement suffisant pour soulever ton véhicule d'un coté bien sur :bigsmile: Pour savoir ou le placé tu dois te panché et regarder le long de ton bas de caisse et voir de chaque coté devant et dérriere une surface plus large, il se place la dessus Voila

Vous me mettez le doute maintenant, le calorstat ou la sonde de température Y a t'il un moyen de la tester à l'aide d'un testeur??? je pense mais je sais pas les mesure. Y aurai t'il une personne qui les aurai sinon j'irai acheté la revue Merci

Je cherchai une réponse à mon problème sur mon audi a4 1.9 tdi 90cv de 1995 qui a le meme souci Merci ;)

Merci de la réponse et désolé pour avoir écrit 2 fois Le calorstat, ok c'est ce que je pensai Pour mon problème d'accélération c'est vrai que c'est mieux de la passé à la valise pour ne pas changé tout et n'importe quoi. Tous les avis sont bon à prendre... Je cherche à acheté le cable sur ebay entre autre mais je ne sais pas lequel me procurer et avec quel logiciels vagcom est-il compatible, si vous avez une réponse ou un lien, meme déja du forum Merçi :bien:

J'ai oublié de préciser qu'elle plafonne à 165-170 km/h compteur maxi, je sais c'est pas bien mais bon...... Esce que la votre fonctionne comme la mienne ou elle a un souci? Merci de vos réponse ;)

Tout d 'abord bonjour à tous Voila je suis l'heureux propriétaire d'une audi a4 1.9 tdi 90 cv de 1995 depuis décembre 2005 que j'ai acheté une bouché de pain avec facture à l'appui :bigsmile: Elle totalise 207 000km, et j'ai 2 questions qui me traquasse Je l'ai acheté sans pouvoir l'essayé (je veux dire sans voir ce qu'elle a dans le ventre) vu que l'enbrayage patinait à mord et que la distribution était à faire depuis un petit moment, donc j'y sui allé mollaud. Une fois changé ses pièces :unsure: je m'apercois qu'elle ne monte pas en temp., elle est vraiment longue et monte pas plus de 70-75°. Est-ce normal? :unsure: et à partir de 3000 tours elle monte mais elle force pour rien on dirai, je pense au débimètre vu qu'il est d'origine( et oui incroyable :bien: ), le turbo a été changé il y a 1 an Esce normal que le tdi 90ch ait ces symptome la? Je vous remercie de l'intention que vous apporterez à ce message Et j'ai oublié de rajouté elle monte à 165-170 maxi, je sais c'est pas bien mais bon Merci d'avance de vos réponse :coucou:

Tout dépens si tu roule souvent dans des endroits poussiéreux, je te conseillerai tout les 30 000 km. Moi perso je vérifie son état et si il est bien sale je le change sinon roule