[8L]Réglage manuel des xénons

[colman]

Hello tout le monde,

 

J'aurai aimé savoir quel type de tournevis je dois me procurer pour régler manuellement la hauteur des xénons de ma S3.

J'imagine que c'est un type Torx, mais si quelqu'un sait la dimension ça m'évitera d'en acheter 50 :)

 

Merci de vos réponses et une très bonne année 2007 à tous !

[TOM]

Je crois que tu auras surtout besoin d'un appareil de diagnose car il me semble bien que sans tu ne puisses pas faire de réglage (faut mettre les phares en position réglage et ensuite mémoriser ou apprendre la nouvelle position). :coucou:

[VINCENTS3]

bien sur que tu peux les regler manuellement, surtout si tu as un moteur défectueus, c'est un tournevis cruciforme qu'il te faut la vis de réglage est en blanche

 

[haldex]

+1 il est obligatoire d'avoir la valise sinon ça sert à rien.

[snowfree52]

pas du tout, il faut juste les tournevis et bien sur savoir regler des feux :coucou:

[french]

mais mon petit snow , au lieu de dire des betises , je te certifie qu il te faut la valise !!!!!!!! :bleble:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais la valise a outils pour le tournevis adequat biensur !!! :bigthumbup:

[snowfree52]

oula, faut aller dormir la :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[nico225]

évidement qu'il faut la valise car le calculateur doit enregistrer la nouvel position,apres oui tu peut régler a la main sans valise mais c'est peine perdu il ne garderont pas cette position

sur a 300%(lol)

[snowfree52]

sur à 1000% que non :bigthumbup:

[mecano 62]

slt normalement il te faut la valise non pas pour le reglage, mais pour apprendre la nouvel position des feux au système de reglage auto du site des phares

[nico225]

a mon avis tu fait fausse route...

la c'est le technicien audi qui parle

[billeuz]

Qui dit vrai? :reflexion: mecano 62 semble bien connaitre la mécanique et les Audi? :reflexion:

 

 

:coucou:

[Sonic]

Sur mon ex s2000 je les avais reglé, tout est auto apres le correcteur d'assiette se cale tout seul, pas besoin de valise ou quoi que ce soit... je doute que ce soit different sur nos audi... :biere:

[mecano 62]

Qui dit vrai? :reflexion: mecano 62 semble bien connaitre la mécanique et les Audi? :reflexion:

:coucou:

disons que cela fait plus de 12 ans qui j'y travail donc sa aide

 

[french]

sans vouloir te vexer nico225 , bcp de techniciens chez audi ne valent pas un clou et par moment le client en connais plus !!!

 

bon je ne le dis pas pour toi mais je constate par rapport a ce que je connais !!

[billeuz]

Ok :bien: . J'avais la meme idée que toi sur l'utilisation de la valise pour mémoriser la position des xénons.

 

:coucou:

[snowfree52]

quand j'ai fais regler mes feux chez mercedes la derniere fois, tout ce qu'ils ont utilisé c'est un tournevis, et mes feux eclairaient vraiment par terre, depuis c'est nickel.

 

alors moi je suis comme saint thomas, je crois que ce que je vois :bigthumbup: :dodo:

Modifié 28 décembre 2006 par snowfree52

[philippe06]

Moi aussi chez Audi, un simple tournevis a suffit :bien: :bien:

 

Au fait, ca fait 4 fois qu'on me change les phares sur mon S3, soit 8 phares

[snowfree52]

Au fait, ca fait 4 fois qu'on me change les phares sur mon S3, soit 8 phares

t'as les xenons qui regardent le plafond ? :(

 

pris en charge au moins ?

[philippe06]

Pris en charge 100% par la garantie, c'est comme les bobines çà, j'ai jamais rien payé quand elles ont laché :bien:

[snowfree52]

super :bien:

 

moi je touche du bois :P

[philippe06]

Normalement on vient sur Avignon le premier week end de Janvier pour récupérer des jantes de R5 Turbo2

 

C'est LA

 

:coucou:

 

T'es pas encore en bleu toi au fait

[colman]

Merci à tous pour vos réponses ! :agenoux:

 

Après mon post je me suis quand même dis que j'allais allumer ma lampe de poche pour voir si j'arrivais à identifier la vis, et, oh surprise... Effectivement un bon vieux cruciforme était suffisant...

Même qu'un plat a fait l'affaire (celui fourni par Audi avec la roue de secours)

 

La raison de ma demande est due au fait que, comme beaucoup, mon optique gauche éclaire joyeusement le sol... Je suis conscient que de la remonter à la main ne va pas faire disparaître le problème mais au moins me permettre de voir quelque chose la nuit en attendant de repasser au garage pour crier (elle ne descend pas systématiquement).

Vu que depuis les 3 ans que j'ai cette voiture (et à part ce souci que du bonheur) c'est la 4ème fois que ça se produit. J'ai même du expliquer moi-même au garage de passer de l'anti-oxydant sur les capteurs d'assiette... :mur:

Et ouhlala je suis bricoleur comme Mr. Bean donc mécano encore moins, mais merci s3-passion.com :bien:

 

Longue vie à cette mine d'informations qu'est ce forum !!! :applaudit:

[philippe06]

Si ton xénon eclaire le sol, y'a soucis.

Pour info, j'en suis à 8 phares complet en garantie pour le même soucis en 3 ans :(

 

Bon courage :)

[mecano 62]

sans vouloir te vexer nico225 , bcp de techniciens chez audi ne valent pas un clou et par moment le client en connais plus !!!

 

bon je ne le dis pas pour toi mais je constate par rapport a ce que je connais !!

tu t facher avec ton concessionnaire pour dire sa :)

 

[french]

euh !!!

 

juste avec la receptionniste audi a bruay !!!!

 

mais maintenant elle la ramene plus surtout depuis que le big boss vient me dire bonjour !!!!

 

mais sinon certain sont fortement sympathique

[mecano 62]

elle est gentil pourtant :P

moi je n'y suis plus donc je c pas si c toujours la mème

[snowfree52]

Normalement on vient sur Avignon le premier week end de Janvier pour récupérer des jantes de R5 Turbo2

 

WE du 6 ?

 

ca va etre tres short car je rentre du ski le samedi soir et j'ai du taf le lendemain, mais vous pouvez venir prendre l'apero et manger, y a pas de probleme, en plus je serais tout seul :bien:

 

:coucou:

 

au fait pour le réglage, normalement il y a 2 vis, une pour le vertical et l'autre l'horizontale

 

joue pas trop avec la verticale :D

Modifié 28 décembre 2006 par snowfree52

[TOM]

Si vous réglez vos phares manuellement sans mémoriser le nouveau réglage, ils reprennent automatiquement l'ancien réglage, sauf si le réglage de site auto n'est pas en état.

Autrement pas besoin de toucher aux vis, on peut régler la portée des phares en recodant, ca marche très bien (tu sors la procédure à ton concessionnaire et il va te prendre pour un vrai pro :bigsmile: )

 

http://perso.orange.fr/k.sappa/easydiag.htm#xen :coucou:

Modifié 30 décembre 2006 par TOM

[billeuz]

@TOM:Impec ton lien :bien: :bien:

 

:coucou: