Nouveau venu: achat/recherche TT1 180 en cours

[k0s]

Bonsoir à toutes et à tous.

 

Nouveau venu parmis vous je réside à Angers et je suis actuellement à la recherche d'un TT1 180 (en version coupé exclusivement pas roadster).

Quatro ou non je ne sais pas encore car vu que je pars sur un 180 pour rester raisonnable j'ai peur que le quatro me fasse perdre (au niveau poids/puissance) des sensations plus qu'autre chose.

 

J'en viens à vous car après avoir parcouru avec attention les différents post-it épinglés en haut du forum j'aurais besoin tout de même de vos avis/conseils éclairés avant de ma lancer ;).

 

Déjà pour situer je cherche un TT1 de 2000/2001 (voir 2002 si le budget le permet) mais j'ai bien compris qu'il fallait que j'évite les 99 (enfin si j'ai bien tout compris à moins d'être certain que tous les rappels aient été effectués), le kilomètrage limite que je me suis fixé est 100000 kms et mon budget et d'environ 17 KE suivant ce que la concession/garage me reprendra mon actuel véhicule (une volvo S60 D5 Summum toutes options de 2003).

 

Je suis tombé sur le net sur 2 annonces qui ont retenues mon attention.

 

La première pour un TT 180 gris clair de décembre 99 (modèle 2000) à 68000 kms, carnet à jour, etc... avec une garantie de 3 mois garage.

 

La seconde un TT 180 bleu clair metal (??? je ne savais pas que ce coloris existait) de septembre 2003, 102000 kms, 12 chx ( re ??? je pensais que c'était soit 11 soit 15...), boite 6 (re ??? décidément je ne connais pas ce modèle, une erreur ?), pack hifi, xenons et apparemment quatro d'après les photos (cigle sur la calandre avant et sur la male arrière), carnet à jour, garantie 6 mois.

 

J'aurais aimé avoir des infos concernant la deuxième car il y a beaucoup d'inconnues (enfin pour moi: boite 6, nbre de chvx, couleur...).

 

Sinon une autre question: vaut-il mieux partir sur un modèle plus ancien (comme la première annonce) moins kilomètré plutôt que sur un récent surkilomètré (car plus de 100000 bornes pour une voiture de ce type de Septembre 2003 ça me parait énorme...) ? Vos avis/conseils/bons plans (si garage/concession) sont les bienvenues.

 

Voilà désolé pour la tartine et peut être à bientôt parmis vous ;)

 

PS: question subsidiaire juste pour être sûr de mon choix, la version quatro 225 niveau conso c'est réellement un gros écart avec la version 180 ?

Modifié 3 décembre 2006 par k0s

[silversurfer]

Bienvenue :coucou:

La seconde annonce me parait franchement étrange pour pas dire louche....

mon avis: mieux vaut un modèle kilométré mais bien entretenu qu'un modèle sous kilométré sans historique très précis (carnet, facture audi etc...). Le risque existe toujours d'une manip du kilométrage...

Pour le 225 : mieux vaut un 225 qu'un 180 mais il faut pouvoir suivre financièrement (essence, assurance et révisions sont plus chères....)

Cela dit ton budget de 17K te permet à mon avis de toucher un 2002 avec 70 000 km

Bon courage

 

 

[Tophe]

:bienvenue:

 

la seconde est bien une 180 quattro (BV6 et 12CV), ensuite entre âge et kilométrage tout dépend, mécaniquement une voiture qui a beaucoup roulé (probablement bcp d'autoroute) n'est pas forcément plus usée qu'une qui a "séché" sur place (vieillissement de plastique, silent-bloc etc...)

En terme de décôte, si tu dois rouler beaucoup prends la moins kilométrée, sinon, si tu roules peu tu gagneras à prendre celle qui a déjà pas mal de bornes :coucou:

Ceci dit je ne te conseille pas une 180 Quattro en terme de perfs...

[taz83]

Bonsoir va jeter un oeil sur www.automarche.fr

dans la region tu tapes PACA je pense que tu peux trouver ton bonheur

ici les gens aiment bien avoir de belles caisses et il y a du soleil

[shumway]

c'est clair, je partirais sur la 2003 avec ce budget ... et 12cv 6vitesse c'est une 180quattro, d'origine non française.

 

[k0s]

Merci à vous tous pour ces précisions et votre accueil!

 

Pour la région PACA si je pouvais éviter ça m'arrangerait ;) .

Je cherche à acheter le TT dans une concession/garage et si possible à proximité (pour la garantie) donc c'est pour ça que je disais modèle 2000 - 2001 car généralement les concessions (ici en tous cas car sur Paris les prix semblent plus raisonnable) se lachent un peu niveau tarif... donc je me fais pas d'illusion pour trouver un modèle 2003 dans un garage ça va être chaud (dans mes prix biensûrs).

 

Je suis pas loin de Nantes, Rennes, le Mans... donc je suis près à me déplacer là bas si une occasion se présente ça me laisse un peu plus de choix.

 

Pour la 12chx je vais lacher l'affaire car ça me parait assez bizarre aussi (je vais quand même tel demain pour avoir plus d'infos notamment au niveau de l'origine et de l'entretien). De plus vous confirmez ce que je craignais concernant le poids du quattro sur un 180...

 

Je ne compte pas rouler énormément avec même si cela sera ma voiture principale (donc dans tous les cas je pense 10000 kms maxi de chez maxi par an...).

 

Il y en a bien une qui vient de rentrer chez Audi à Angers mais elle est hors budget pour moi > un TT 180 a/m 2002, 11cv, 15440km (c'est ça qui est hallucinant pour l'âge de la bête...) avec une garantie Audi 12 mois mais... 19900 Euros...

[k0s]

Bonsoir va jeter un oeil sur www.automarche.fr

ah bah tiens justement sur ton site il y a le fameux TT dont je parlais (le deuxième de ma liste) et là c'est bien indiqué par contre quattro et provenance allemagne... (par sur le premier site où je l'avais vu).

 

http://www.automarche.fr/recherche/occasio...439/AUDI-TT.htm

[mfurios]

A ta place j'eviterais le 180 quattro...car le quattro est plud lourd que le 180 2RM.

Beaucoup de personnes vont dire: "Oui mais un quattro tient mieux la route..." je suis d'accord c'est le seul avantage sur cette version quattro en 180.

 

Car tu payeras l'assurance plus chere car c'est un quattro donc mieux vont prendre un 225!

Tu tourneras moins que le 180 2Rm donc autant prendre le 180 2RM ou le 225 si ton budget le permet...a mon avis avec le budget que tu as, tu peux te le permettre largement....

Certe la carte est plus chere mais tu la payes qu'une fois.

 

Voila mon avis, j'etais dans le meme cas que toi il y a quelques années car j'avais le choix mais je suis resté sur un 180 2RM......bon maintenant j'ai gouté au 225 preparé :eldiablo: !!

 

Mon conseil: prends ton temps et cherche la perle rare en 225...il y a en a encore en tres bon etat!

 

++

[korbend]

allez, pour info l'année dernière j'ai touche un TT180 2001 ttes options 34 000kms à 17k€ :bien:

[lorenzoTT]

Salut, j'ai aussi cherché pendant longtemps une TT... et finalement j'ai trouvé ce qu'il me fallait en mai 2006 : TT 225 quattro de 2001 à moins de 15000 eur avec garantie 1 an pièce et main d'oeuvre chez un professionnel (en Belgique) :) .

C le top à tout les niveaux sauf pour la TMC :colere: (en Belgique : 2500 eur, eh oui l'Etat en profite...)

 

PS : nouveau sur ce forum TT mais déjà trouvé plein d'infos : extra :bien:

[LEFRED]

:bienvenue: :bigthumbup:

[stephane6]

:coucou: Bienvenue à toi :bigthumbup:

bonne chance dans tes recherches

[popoff]

 

:bienvenue: k0s :coucou:

 

A+ :jap:

[k0s]

Merci à vous ;)

 

J'attends une réponse (par rapport à une reprise sur mon véhicule actuel) sur un TT180 de 2002 qui à 81000kms, il faudrait que j'aille la chercher sur Paris si ça se fait mais bon c'est jouable.

[Bartouille]

Bienvenue parmis nous.......une chose importante quand tu auras trouver ta belle.......... :ange:

[k0s]

Bonjour,

 

Bon option posée sur le TT dont je parlais hier... la concession me fait une garantie de 6 mois "Audi Europe" dessus, c'est à dire qu'en cas de problème je pourrai l'amener au garage agréé Audi de ma ville si besoin.

ça me parait pas mal, il a toujours été entretenu chez Audi, carnet à jour, etc... bon il est gris mais j'avais 3 chances sur 4 ;) (et cette couleur ne me dérange pas).

 

La suite au prochain épisode...

[korbend]

pas a plus de 16k€ pour ça (avec des options) ;)

[k0s]

pas a plus de 16k€ pour ça (avec des options) ;)

 

15ke

[voz]

pourquoi il ne faut pas acheter un modele 1999?

 

j'ai une tt 99 et tous va bien

 

ma titine

peut etre a vendre vue les options installees

 

 

photo 2