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Posté(e)

Bonjour,

Histoire de patienter avant la livraison de mon TT2 en fevrier, et de faire essayer le TT à un pote, Audi m'a prêté un TT 2.0 200 puis un V6 aujourd'hui

Pour voir, j'ai déployé l'aileron manuellement et je n'arrivai pas à le ranger rapidement...je m'explique.

Au feu rouge, je le sortais mais n'arrivais pas à le faire rentrer...je devais attendre un peu et la il repondais, mais pas à chaque fois, c'est bizarre...

A l'arret moteur coupé, idem, il sort mais je n'arrivais pas a le faire rentrer...j'y suis arrivé aubout de plusieurs tentatives et portiere fermée?????

J'ai eu le même souci sur les deux TT.

Est ce normal? y'a t'il un truc? c'est fiable?

Merci de vos commentaires .

 

 

Posté(e)

 

Pour celui que j'ai eu entre les mains, il suffisait de laisser son doigt appuyé sur le bouton...

Posté(e)

Il y a un petit temps de latence entre l'ouverture et la fermeture de l'aileron.

Un appui bref pour le déployer, un appui long pour le rentrer.

Par contre s'il est déployé à 100km/h un appui bref suffit à le rentrer, alors qu'au dessus de 125 km/h il est impossible de le rentrer.

Posté(e)

OK je comprends mieux donc, j'appuyais brievement pour le rentrer et le sortir...

Merci.

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