[1.8T] les trous dans la boite à air

[Tophe]

Je crois que pas mal de monde ici a fait des trous dans sa boîte à air (TTFab à l'époque, intendant... ) et je me demandais ce que ça apportait en plus (ou en moins) ?

J'ai un filtre KN et une prépa, est-ce que je peux le faire ? Combien de trous et quel diamètre ?

 

Avez-vous une opinion sur les avantages et inconvénients ?

[Tiwill]

fais une recherche pour les aspects techniques (koike je pense que c'est sur l'ancien forum)

de tête c'est 3 trous, diam 25

 

pour moi cela ne sert que sur les TT (préparées) qui ont un pb avec la durite turbo (celle qui va de la Boite à air vers le turbo) qui se collapse à partir de 5000 tr.

si tu mets une SAMCO par exemple le pb ne se pose plus

 

[Tophe]

ben je ne peux pas faire de recherche (j'ai essayé tu penses !) car le moteur de recherche rejette les mots de moins de 4 lettres et quand je tape "boite trous" il ramène n'importe quoi

 

bon a priori moi j'ai pas de pb de durite qui s'écrase mais comme je suis en train de nettoyer mon filtre, je me disais qu'avant de le reposer...