[8L]HELP ! Boite de vitesses S3

[squale]

Bonjour,

 

Quelqu'un a t'il déja eu le symptome de la boite de vitesses capricieuse pour passer certains rapports, style de 2 en 3 ca accroche, si oui avez vous trouvé une solution qui marche ? (reglage cables, vidange ?).

Pour info, mon S3 est un modèle EVO de 2002.

 

merci beaucoup ! :coucou:

Modifié 30 août 2006 par squale

[kyser54]

je peut pas vraiment repondre a ta question mais je sais que certaines CRAQUE qd on en demande trop a la pedale de droite ;)

faut regler la tringlerie

[Freep]

Yop yop,

 

Je risque de dire une bêtise, mais tant pis, je me lance :

Il me semble que le système de débrayage sur l'audi S3 est hydrolique ?

Ce qui exlpik le petit kouiickkk en fin de course (haute) de la pédale.

 

Voila, des connaisseurs, des vrais auraient ils des réponses ?

 

Merci a tous :jap:

 

[Invité]

Sur S3-passion.com il y un onglet sur les problèmes de boite du S3.

[Frenchy]

Bonjour,

 

Quelqu'un a t'il déja eu le symptome de la boite de vitesses capricieuse pour passer certains rapports, style de 2 en 3 ca accroche, si oui avez vous trouvé une solution qui marche ? (reglage cables, vidange ?).

Pour info, mon S3 est un modèle EVO de 2002.

 

merci beaucoup ! :coucou:

 

:coucou:

 

j ai eu le meme souci que toi

 

il a disparu du jour au lendemain sans explication <_< , mais j ai quand meme fait une vidange de la BV (une centaine d euros environ) a titre preventif.

 

 

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=13361

[squale]

:coucou:

 

j ai eu le meme souci que toi

 

il a disparu du jour au lendemain sans explication <_< , mais j ai quand meme fait une vidange de la BV (une centaine d euros environ) a titre preventif.

http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=13361

 

Oui c'est etrange, chez moi aussi il y a des jours ou ca le fait moins, j ai vu sur le site de KS que ce pb etait recensé mais je voulais avoir un retour de la part de ceux qui ont eu le pb et qui l ont résolu.

 

merci

[PP-S3]

salut

 

je sais que certains l'ont resolu par une vidange de boite

moi par un RAR chez Audi qui a pris 70%des reparations (remplacements de 2 synchros)

la voiture avant 3 ans et - de 60Mkm

 

PP

[Silvain59]

salut squale,

 

Ca dépend en fait à quel moment tes rapports craquent. Est-ce à froid lorsque tu les passes les premières fois, ou est-ce tout le temps quand tu roule ?

 

* Dans le premier cas, c'est assez normal, faut que l'huile chauffe un peu pour se fluidifier au max

* Dans le second cas, c'est bcp moins normal, et en effet plusieurs solutions peuvent être envisagées: réglage de la tringlerie, changement de synchros, vidange de BV en mettant les nouvelles huiles de synthèse

 

Silvain

[snowfree52]

pour ceux dont les boites craquent, essayez le double débrayage :bien: :eldiablo:

[Morgan]

Arf l'autre, il se la joue Pilote :P

 

Commence par faire une vidange de boite et ensuite tu aviseras. çà ne peut que faire du bien :bien:

[snowfree52]

au départ c'est pas pour les pilotes morgan :P

 

quand les boites n'avaient pas encore de synchro, le double débrayage etait obligatoire pour eviter de la faire craquer à chaque fois :bien: