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Posté(e)

Bonjour,

 

 

Voici le dégat du jour sur ma New A3 Gris Volcan... :(

 

Image IPB

 

Un spécialiste de carrosserie peut-il faire une retouche sur cette éraflure ou alors la peinture du panneau ARG est nécessaire ?

 

Connaissez-vous des spécialistes en RP ou entre Dijon et Lyon ?

 

 

Merci par avance.

 

a+

Posté(e) (modifié)

Tu devrais commencer par essayer avec de l'efface-rayures pour voir si tu ne peux pas atténuer ..... ou si les traces blanches ne viennent pas de l'autre voiture !

Sinon, plaçé à cet endroit, une retouche méticuleuse rayure par rayure en surchargeant puis une égalisation au lustrant pourraient donner un résultat acceptable si tu n'es pas trés maniaque.

Demande à un carrossier ce qu'il en pense.

Pour repeindre, c'est effectivement tout le panneau !

:coucou:

En regardant de nouveau ta photo, il semblerait que ce soit de la peinture laissée par l'obstacle qui donne les traces. Dans ce cas un bon lustrage les fera partir !

Modifié par ah81
Posté(e)

Et bien ce n'est pas la journée des new A3 gris volcan, la mienne viens d'avoir sont premier coup de portière........... :angry:

 

Sinon, si effectivement c'est de la peinture ça peut partir (partiellement) mais si c'est "gratter" il faudras repeindre.............. :(

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Hier il m'est arrivé exactement la meme mésavanture sur ma SBK gris volcan. Je ne vous envoie pas la photo tellement les dégats sont identiques à ceux de JFL.

donc le panneau ARG est complement griffé au dessus du passage de roue (tellement tete en l'air en ce moment que j'ai pas vu ma porte de garage <_< :blink: ).

 

J'ai passé un peu de polish mais les traces blanches ne s'estompent pas, c'est en fait le plastique sous la peinture que l'on voit maintenant.

Mais au lieu de repeindre tout le panneau, et comme je ne suis pas trop maniaque, je pensais passer quelques coups de pinceaux avec un peu de peinture gris volcan de chez Audi (quel prix???) , on m'a dit qu'ils vendaient de petits pots pour les petites retouches...

 

Ca vaut le coup à votre avis?

Modifié par fpietri
Posté(e)

J'ai eu le même problème le soir de la st valentin l'an dernier... j'étais super content après, ma copine a adoré...

J'ai passé une heure avec de l'efface rayure et de l'huile de coude est presque tout est parti, il faut se pencher et mettre les yeux dessus pour voir qu'il y a quelques erraflures. Commence par ca ca coute moins cher qu'un garagiste...

Posté(e)

Slt,

 

Difficile à dire sur photo.

 

Si les traces viennent de l'autre voiture tu as un dépôt par contre si c'est rayé, c'est en creux, ca se sent en passant la main, petite astuce tu mets un fin gant de coton, on sent nettement mieux.

 

Pâte à plolir et huile de coude si t'as pas de machine, tu fais un essai tu verras de suite si ça part.

 

Ensuite c'est un choix, techniquement on peut te faire un raccord fondu, c'est à dire qu'on repeint la zone en dégradé en allongenant celle-ci pour aller à rien. Je te passe la technique qu'il vaut mieux confier à un habitué si tu ne l'as jamais appliquée il te faut de plus un très bon coloriste pour confectionner la teinte juste.

 

Une fois que tout l'élément sera repoli, on y voit pratiquement rien.

 

C'est un peu moins côuteux que repeindre tout le panneau, mais la différence n'est pas énorme car le travail préparatoire (nettoyage, dégraissage, dépolissage, masquage) est pratiquement le même.

 

 

 

Posté(e)

A priori d abord pate a polir et lustreuse afin de voir les degats un peu mieux

Et pour la peinture si necessaire possible de faire un raccord mais bien choisir le peintre le mieux etant bien sur de faire l aile arriere complete ...

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