[8L]Tremblements suspects

[Baz0991]

Bonjour à tous. Je suis l'heureux possesseur d'une belle A3 TDI 130 depuis 2 ans. Pas de problème, ca tourne comme une horloge bien huilée. Je suis aux anges jusqu'au moment où je décide de changer mes 2 pneus à l'avant (225/45/17), remplacement standard Michelin Pilot' Sport (comme d'hab').

Il se trouve que depuis ce changement, un tremblement se produit à partir de 90 Km/H jusqu'à 150 Km/H environ . Le parrallélisme me direz vous ? Je l'ai fait refaire 2 fois sur les 4 pneus (à 3 semaines d'intervalle dans 2 garages différents), et à chaque fois de grosses différences entre les roues...

Faisant bcp de route, c'est gavant. J'aimerai avoir votre avis sur la question, savoir si cela vient de ces 2 pneus de me***, ou d'autre part.

Et dans la série "ca merde !", je vais de ce pas en concession changer mon mécanisme de vitre élèctrique AVG qui refuse de remonter, Grrrrrrrrr.

 

 

Baz0991

[email protected]

Modifié 4 janvier 2005 par Baz0991

[Fabiocat]

Bonjour à tous. Je suis l'heureux possesseur d'une belle A3 TDI 130 depuis 2 ans. Pas de problème, ca tourne comme une horloge bien huilée.    Je suis aux anges jusqu'au moment où je décide de changer mes 2 pneus à l'avant (225/45/17), remplacement standard Michelin Pilot' Sport (comme d'hab').

Il se trouve que depuis ce changement, un tremblement se produit à partir de 90 Km/H jusqu'à 150 Km/H environ  .  Le parrallélisme me direz vous ? Je l'ai fait refaire 2 fois sur les 4 pneus (à 3 semaines d'intervalle dans 2 garages différents), et à chaque fois de grosses différences entre les roues...

Faisant bcp de route, c'est gavant. J'aimerai avoir votre avis sur la question, savoir si cela vient de ces 2 pneus de me***, ou d'autre part.

Et dans la série "ca merde !", je vais de ce pas en concession changer mon mécanisme de vitre élèctrique AVG qui refuse de remonter, Grrrrrrrrr.

Baz0991

[email protected]

53167[/snapback]

 

Salut,

Je pense que c'est du au nouveau dessin des pneus michelin Pilot sport.

Normalement tu devrais avoir moins de vibrations après les avoir usé un peu.

J'ai eu le mêm problême avec les même pneus sur ma nouvelle A3.

Patience

 

Ciao

[MIB]

Demande peut-être un nouvel équilibrage des roues...

[allroadusa]

Tu dis que tu as refait faire le parallelisme !?

Cela me semble extreme... As-tu fait refaire l'equilibrage ?

Car vibrations a partir de 90kms/h, c'est typique d'un mauvais equilibrage dynamique.

 

[fredaudison]

Vibration = equilibrage

Le vehicule tire à droite ou à gauche = parallélisme

 

-----> ça sent le mauvais équilibrage à plein nez

 

 

Modifié 5 janvier 2005 par fredaudison

[Baz0991]

Autant pour moi, je voulais parler de l'équilibrage. Refait 2 fois de suite, et tjrs pareil...

 

Pour la vitre, changée hier en 1heure, 187 Euros. En fait, c'est un ch'toute tite piece de plastoc qui lache (environ 1Euro 50), et faut remplacer tout le machin ! C'est abuser !

[Fredbbs]

Autant pour moi, je voulais parler de l'équilibrage. Refait 2 fois de suite, et tjrs pareil...

 

Pour la vitre, changée hier en 1heure, 187 Euros. En fait, c'est un ch'toute tite piece de plastoc qui lache (environ 1Euro 50), et faut remplacer tout le machin ! C'est abuser !

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Oui mais c'est un probléme d'équilibrage c'est presque sur et peut etre que la machine de ton monteur de pneu est faussée ou ne fonctionne pas bien ou alors le monteur l'a mal paramétrée mais bon trouve une machine peut etre plus perfectionnée et essaye de faire equilibrer tes roues

 

Si ca marche encore pas :

 

Soit la jante est voilée

Soit le pneu est monté à l'envers ou mal monté ou posséde un défaut