Modification échappement cabrio S5

[Isotop]

Salut à tous,

Petit nouveau sur le forum, je viens vers vous pour avoir vos conseils éclairés 😊
Je viens de récupérer une S5 cabrio et j’aimerais libérer un peu le bruit du V6, que je trouve un peu trop discret d’origine.

J’ai deux options en tête :

• La première : remplacer le silencieux central (ou le supprimer).
  Mais je me pose une question : est-ce que les tubes de remplacement prévus pour le coupé sont compatibles avec le cabrio ?
• La seconde : garder le silencieux central et remplacer (ou supprimer) les silencieux arrière.

Si certains ont des retours ou des configs à conseiller, je suis preneur !

Belle journée à tous 👌

[Isotop]

Solution trouvée et commandée !!

Une belle journée 

[Frix]

Et tu ne donnes pas la réponse pour les copains qui feraient la même recherche ?? 

[Manu_Quattro]

Ah bin je suis trop tard, j'aurais dit de changer  l'intermédiaire, moins bruyant que les arrieres. Mais c'est un boulot de spécialiste pour couper et adapter une nouvelle ligne directe.

Modifié Vendredi à 16:09 par Manu_Quattro

[Isotop]

Bonjour à tous 

 

 Après pas mal de recherches et de compromis, j’ai finalement opté pour un downpipe après catalyseur non résoné.

 

J’ai conservé le silencieux central afin d’éviter l’effet de drone.

Pour moi, c’était le bon compromis : avoir un peu plus de sonorité et de “vocalises”, tout en restant confortable sur autoroute et sur les longs trajets.

 

Me reste à régler les dossiers :

-admission

-élargisseurs de voie 

-reprog  

 

Modifié il y a 1 heure par Isotop

[Isotop]

Le 17/04/2026 à 18:08, Manu_Quattro a dit :

Ah bin je suis trop tard, j'aurais dit de changer  l'intermédiaire, moins bruyant que les arrieres. Mais c'est un boulot de spécialiste pour couper et adapter une nouvelle ligne directe.

 Tu as raison. Le bruit qu’on entend sur Internet est souvent trompeur et ne reflète pas la réalité, donc ça a influencé mon choix vers un downpipe.