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Posté(e)

Bonjour à tous,

Je possède un Q3 2L TFSI 170Cv Stronic Quattro de 2013 depuis peux ( acheté chez un pro de la mécanique et garantie jusqu'en octobre 2024 ) et j'ai quelques doute concernant le moteur.

J'ai fait programmer le calculateur moteur par un pro qui à modifié la carto pour le passer au E85 et en même temps il ma ajouté un peut plus de puissance mais il c'est un peut cassé la tête car il à fallu enrichir le moteur de 30% a froid, il me dit que c'est pas normal mais il n'y a aucune anomalie ....... à par qu'a froid j'ai des ratés d'allumage en quantité, malgré les 4 bobines NGK neuves ainsi que 4 bougies NGK 1496 et même en inversant les bougies et bobines j'ai des ratés d'allumage sur le col 4

 

  1. Je souhaite prendre les compressions des cylindres ( j'ai le mano qui va bien pour le faire) mais je cherche comment couper l'alimentation en carburant, relais / fusible ..... pour éviter de remplir les cylindres de carburant !
  2. si quelqu'un à le même véhicule, je souhaite connaitre l'autonomie avec un plein de carburant en SP95, combien de kilomètre vous faites avec ?
  3. quel type de bougies installer pour l'éthanol ?

 

Voila donc si quelqu'un aurai une idée .........

Posté(e)
Il y a 13 heures, Starter63 a dit :

si quelqu'un à le même véhicule, je souhaite connaitre l'autonomie avec un plein de carburant en SP95, combien de kilomètre vous faites avec ?

 

Alors .... J'ai .... mais en boîte manuelle ce qui faussera les données :AP-Smiles_57:

 

Je ne mets que du 98 et avec un plein (et pas sage du tout avec mon pied droit :AP-Smiles_151:) je fais en moyenne 400 kms (sur autobahn) et 550 kms en parcours routier.

 

Et curieux de connaître la "teneur" de la garantie qui court jusqu'en octobre .... Une garantie suivi d'une reprog what else ?? :AP-Smiles_4:

Posté(e)

Hello,

Je suis loin d'être un spécialiste. Mais une reprog de 170 à 250 CV (presque +50%) me semble démesurée. :AP-Smiles_u1F633:

Un +30% (220CV) me semblerait déjà très bien. Mais ça n'engage que moi... :AP-Smiles_126:

  • 1 an plus tard...
Posté(e)

Bonjour j'ai le même problème que toi je suis en flex reprogrammation même moteur.sa le fait a froid en accéléré a peine et a chaud tous marche du tonner.a tu résolu ton problème ?

Posté(e)

Malheureusement notre ami n'a plus donné de nouvelles depuis.... 2 petits posts (hors présentation) et puis s'en va :AP-Smiles_57:

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