Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour , je me présente je suis un jeune mécanicien de 22ans et j'aurais besoin de l’expérience de personne connaissant les Audi A3 8 p

 

je vous explique après avoir ressenti une grosse odeur de liquide de refroidissement dans mon habitacle ,

j’ai remarquer que mon tapis était mouillé de liquide 

 

j’ai donc démonter la console centrale etc pour accéder au radiateur de chauffage car je pensais qu’il était percer

 

et à ma grand surprise non c’est un tuyaux qui arrive au radiateur ( un troup d’environ 1 mm , comme un décollement de matière.

 

j’ai chercher toute la journée et je ne trouve aucun moyen de les remplacer 

 

je pense qu’il faut démonter tous le système de ventilation mais je ne vois pas comment faire .


je vous joint une photo du tuyau percé 

 

je vous en pris aider moi je suis bloquer

 

merci beaucoup cordialement Loïc 

IMG_8484.png

Posté(e)

Hello,

 

Regarde sur cardiagn.com, tu peux télécharger les manuels atelier en Anglais.

Ça devrait pouvoir t'aider. ;) 

Posté(e)
Il y a 15 heures, Bap33 a dit :

Hello,

 

Regarde sur cardiagn.com, tu peux télécharger les manuels atelier en Anglais.

Ça devrait pouvoir t'aider. ;) 

Bonjour merci pour ta réponse , j’ai jeté un œil et je me rend compte que je ne peut pas accéder au documentation 

 du fait que je ne vient pas d’un serveur des état unis je joint le code erreur 

merci bcp pour ton aide 

dommage que je ne puisse pas y accéder … 

 

IMG_8500.jpeg

Posté(e) (modifié)

Salut.

En cherchant un peu des données pour démonter le radiateur d'habitacle, on trouve pas vraiment pour une A3, par contre on trouve des vidéos pour A4 (il doit y avoir surement des similitudes).

Celle ci montre bien comment déconnecter les 2 tuyaux du radiateur d'habitacle

 

Après pour sortir les tuyaux de là dedans,  il doit surement falloir virer une vis de maintien présente dans la partie noire ci dessous accessible côté moteur :

image.png.ae189a99cf9b6ed9ef786b686db00320.png

 

On voit cette vis sur la vidéo suivante à 6mn50 (sur une golf 5)

 

 

Ce ne sont que des hypothèses.

Courage pour la suite.

Modifié par dangi
Posté(e) (modifié)

Petite remarque toutefois : en regardant une autre photo des 2 canalisations neuves on semble  voir des trous ou des marques rondes et noires sur l'alu !!

image.png.3be464f6af580d07b145412f0efd15ab.png

ou

image.png.e76712298580493d970643da5c03e264.png

 

Donc ce que tu penses être la cause de la fuite ne l'est peut être pas.

Par contre sur ta photo, , vu toutes les traces rouges sur le collier de serrage, je serais bien tenté de dire que la fuite viendrait d'un joint noir qui se trouve à la jonction avec le radiateur.

image.png.64a56820e74f68ca17d7939900c43dec.png

Modifié par dangi

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...