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Posté(e)

salut !

on m'a dit qu'on pouvait abîmer les circuits électroniques si on débranche/rebranche la batterie dans le mauvais ordre :

 

pour débrancher : d'abord le + puis le -

pour rebrancher : d'abord le - puis le +

 

exact ???????????? unsure.gif

 

coucou.gif

 

 

 

Posté(e)
salut !

on m'a dit qu'on pouvait abîmer les circuits électroniques si on débranche/rebranche la batterie dans le mauvais ordre :

 

pour débrancher : d'abord le + puis le -

pour rebrancher : d'abord le - puis le +

 

exact ????????????  unsure.gif

 

coucou.gif

413633[/snapback]

Faux, on commence toujours par débrancher le - pour éviter tous les éventuels courts circuits entre la carroserie ou le moteur et l'outil que vous utilisez pour débrancher cette derniere, et donc pour le remontage c'est le contraire, c'est a dire le + puis le -

 

Posté(e)
Faux, on commence toujours par débrancher le - pour éviter tous les éventuels courts circuits entre la carroserie ou le moteur et l'outil que vous utilisez pour débrancher cette derniere, et donc pour le remontage c'est le contraire, c'est a dire le + puis le -

413638[/snapback]

 

 

Exactement, ce n'est pas un problème d'électronique, mais simplement de sécurité en éliminant tous risques de court-circuit.

Posté(e)

en gros il ne faut jamais ouvrir ou fermer le circuit électrique en touchant au "+" d'une batterie a moins d'aimer les étincelles, coups de jus et court circuit tongue.giftongue.gif

Posté(e)
en gros  il ne faut jamais ouvrir ou fermer le circuit électrique en touchant au "+" d'une batterie a moins d'aimer les étincelles, coups de jus et court circuit  tongue.gif  tongue.gif

414503[/snapback]

 

 

bref, c'est juste une question de risque de toucher une masse en débranchant ?

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