Problème Quattro ou ESP?

[franckyxtrem]

Salut à tous

 

Petit problème sur mon S3 depuis quelques temps , quand je braque à froid le matin ou quand je la prends pour la 1ere fois de la journée, je sent les roues qui accrochent comme des petits à coups et comme si elle freinait, dur a décrire mais j'ai l'impression que c'est l'ESP qui déconne, pourtant pas de voyant et mon mécano trouve rien!!! et ça que ce soit en reculant ou en avançant, puis après quelques tours de roues plus rien?

Avez vous déjà rencontré ce problème?

merci d'avance

[franckyxtrem]

pas de réponse?? personne a connu ce problème ou entendu parler de ce probleme?

[Yann30170]

j'ai eu la même chose sur ma golf 4 tdi 4motion, et elle n'a pas d'ESP, moi j'avais un câble de capteur ABS qui était abimé, donc vérifie l'état des câbles, capteurs et pistes ABS. L'ABS de ces voitures c'est un nid à problème. Je vois que tu es gardois, tu fais tes reprog où par curiosité?

[BAM-power]

salut fais un diag du calculateur ABS et regarde aussi la vitesse mesurée par les capteurs roues(toujours dans le calculateur ABS),si les valeurs sont cohérentes regarde aussi du coté du calculateur haldex, une vidange du coupleur avec démontage de la pompe de précharge pour un nettoyage peu regler le soucis. ne remplis pas le coupleur par l'orifice de vidange mais par la vis de niveau sur le coté, le haldex gen 1 est assez sensible à la quantité d'huile, il n'y en que très peu dedans alors autant ne pas en perdre pendant le remplissage 

[franckyxtrem]

j'ai justement changer un capteur il y a quelques temps , capteur d'accélération latéral je crois qui ce trouve derrière la boite à gants. avant le changement a l'accélération l'ABS et ESP s'allumé et resté allumé. et il me semble que c'est depuis ça qu'elle a ce problème de roues qui bloquent

[BAM-power]

tu as refait le calibrage suite au changement ? 

[franckyxtrem]

Le 24/01/2023 à 19:05, BAM-power a dit :

tu as refait le calibrage suite au changement ? 

je pense que mon mécano a fait ce qu'il faut après l avoir changé 

[BAM-power]

Je n'en serais pas aussi sur 

[Yann30170]

On fait ça comment? avec VCDS?

[H5N1]

contrôle l'usure des pneus au cas où, trop grosse dif entre avant et arrière et l'haldex se met en contrainte surtout en virage. 

j'ai un client nissan qui a cassé le dif arrière à cause de pneus usés derrière, neuf et marque différente devant

[jean-jacques MAIWURM]

je présume que lorsqu'on écrit "lorsque je braque à fond" c'est au ralenti ou à trés basse vitesse

 

Dans ce cas ABS , ESP , Haldex ne sont pas en fonction et il est inutile de chercher dans ces axes

 

En général c'est un problème de pneu ; marque , modèle , pressin ou carrossage

[H5N1]

le carrossage peut faire ça ? ripage?

[jean-jacques MAIWURM]

effectivement la roue ripe au lieu de tourner , c'est toujours une question d'adhérence plus ou moins forte dans le sens du déplacement