Probleme durite refroidissement a6 3.2l

[le dauphin]

Bonjour a tous,

Posseseur depuis quelques temps d'une a6 avant  de 2005, en version quattro 3.2l v6, jusqu’à présent j'ai pu me débrouiller  grâce a ce forum.

 

Néanmoins, aujourd'hui j'ai un problème et j'ai des interrogations pour réparer ma belle.

 

En effet , suite a une poulie d'alternateur hs, j'ai du détendre la courroie, et en passant ma main, la durite de retour du vase d'expansion ,s'est cassée nette!

 

Et c'est la ma question,  j'ai rapidement vu sur la vue éclatée que c'est un tuyau de refroidissement assez "grand"( réf 06E121045E) , et ce qui me tracasse ,c'est comment on procède a son échange!?

 

Il y a pas beaucoup de place, il y a pas mal de durites prises dessus, et l’accès n'est pas optimum . J'ai essayé de faire une recherche, mais les 3.2l v6 ne sont pas très courants!

 

J'ai l'habitude de la mecanique, sur pas mal de modèles, mais  en général j'essaye de me documenter avant, pour éviter de rajouter des problèmes.

 

Donc si quelqu'un a deja eu  ce souci, je veux bien partager les bonnes astuces.

[le dauphin]

Bonjour, a priori les possesseurs de v6 essence ne sont pas les plus nombreux !   Il est vrai qu'en consultant le forum, j'avais constaté que les diesels semblaient majoritaire. 

 

Néanmoins, si quelqu'un avait la procédure  pour changer ce tube , car  ça a l'air simple, mais compliqué à la fois, l’accès n'étant pas extraordinaire. 

 

D'autres part, je,n'ai pas fait une belle présentation de l'auto, car je suis pas très a l'aise en informatique, et je sais pas trop insérer de photos...

[le dauphin]

Bonjour, je me permet de répondre a ma propre question, ayant procédé a l'échange de ce tuyau; c'est pas très facile, faut démonter le collecteur d'admission, et surtout se battre avec ces colliers métalliques ( ou avoir la pince spéciale!).

De même pour déboiter la durite du radiateur et de chauffage, c'est pas évident , les années  sont passées par la...

 

Pour le remontage, j'ai mis des colliers "normaux",   et au final ,j'ai pu remonter le tout, sans trop de probléme.

 

Une bonne purge, ( bien caché la vis de purge du chauffage!), et j’espère que cela ira .

 

 

 

 

[remi_rco]

et merci pour le retour ! on croise les doigts pour la réparation soit définitive.

[le dauphin]

Bonjour, petit retour après 1000km,  pas de souci avec le refroidissement, tout a l'air normal!