Plus d'intermittence essuie glace suite à mauvais branchement pinces

[unixmen]

Bonsoir à tous.

Je viens de récupérer une a4 b5 de 2000 totalisant 215000km , première main de la famille.

A part le vieillissement général de la voiture dormant dehors , elle roule parfaitement.

La batterie était en fin de vie, j'ai été a sec et ai donc démarré avec les câbles.

Je me suis malheureusement trompé au niveau des polarités et j' ai eu droit a quelques étincelles!

Les fusibles de l'ABS , allume cigare, ventilation ont sauté , je les ai remplacé et c'est ok.

Par contre j'ai toujours le poste qui est HS , j'ai vérifié le fusible côté gauche du tableau de bord et il était bon; y a t'il un fusible directement sur le poste derrière ?

J'ai également les essuie-glaces qui s'allument des la mise au contact, faisant environ 7 allers retours et s'arrêtant aléatoirement n'importe où sur le parebrise.

aussi , je 'ai plus de vitesse intermittente , ce qui me fait penser que le relais de vitesse intermittente aurait lâché, pouvez vous confirmer mes dires ? Si oui pouvez vous me dire où est situé ce relais et son numéro ?

En vous remerciant infiniment.

 

 

[Ange 91]

Salut, 

A tu changer ta batterie vue que tu dit qu'elle est en fin de vie?

[unixmen]

Bonjour ange.

Oui je l'ai changé par une neuve et je n'ai plus de soucis de panne concernant le démarrage.

Mais le soucis des essuie glaces est toujours présent après plusieurs utilisations du véhicule.

Merci 

[Ange 91]

Sa peut être un soucis de comodo. 

Sa fonctionnait bien avant ou c'était déjà en panne quand tu l'a eu?

[unixmen]

Non ça fonctionnait bien avant, c est quand j'ai voulu démarrer avec des câbles et que je me suis trompé sur la polarité que ça a flingué quelques fusibles , je les ai remplacé , mais il manque probablement celui ci niveau relais et j'ai aussi le poste qui ne fonctionne plus.

Avant l'erreur tout fonctionnait..

 

[Ange 91]

Je pense pas à un fusible, sinon sa fonctionnerai pas. Le relais pourquoi pas. 

[Ange 91]

Pour ton post radio faudrait une photo pour connaître le modèle.

[unixmen]

Tu sais où est ce relais? Niveau moteur ? En dessous du pédalier ? Et s'il a un numéro spécifique?

Pour le poste c est le concert de mémoire , sinon je t'envoie une photo dans l'après midi si ça ne te suffit pas 

[Ange 91]

Le relais se trouve  au-dessus des pédales derrière le cache. C'est le numéro 377

 

Je te réponds sur se sujet pour ton coffre, sur les passat, il y a un relais pour l'ouverture du coffre à distance. 

Il se trouve en place 2 à côté du relais 267. Je l'ai pas sur la mienne mais peut être que toi si. A contrôler. 

[Ange 91]

Salut, 

Pour ton autoradio, il y a effectivement un fusible derrière. 

Tu dit qu'il est hs,c'est à dire?

[WAUZZZ]

Salut,

Le relais cadenceur des essuie glace est le relais N°377 (platine sous le volant).

Position tirée de la photo jointe par Ange 91 :

 

Relais neuf ici :

https://www.auto-doc.fr/aic/16110834

@+

[unixmen]

merci pour cette photo c est plus clair et j'ai le numéro du fusible , Impec !

Faut juste tirer dessus ? Comment peut on savoir qu'il est bien mort ? Le fait que la vitesse intermittente ne soit plus le confirme ?

Voici une photo prise , Vu du côté gauche du tdb , après avoir enlevé le cache , on aperçoit ces relais 

 

[unixmen]

Le 25/01/2021 à 14:20, Ange 91 a dit :

Pour ton post radio faudrait une photo pour connaître le modèle.

Voici la photo et la confirmation de la référence concert:

Tu confirmes donc le fusible derrière le poste ?

[unixmen]

Il y a 21 heures, Ange 91 a dit :

Le relais se trouve  au-dessus des pédales derrière le cache. C'est le numéro 377

 

Je te réponds sur se sujet pour ton coffre, sur les passat, il y a un relais pour l'ouverture du coffre à distance. 

Il se trouve en place 2 à côté du relais 267. Je l'ai pas sur la mienne mais peut être que toi si. A contrôler. 

Hello,

Pour info je n'ai pas vu de relais concernant l'ouverture , l'emplacement est vide , tout comme sur ta photo.

[Ange 91]

Il y a 1 heure, unixmen a dit :

Voici la photo et la confirmation de la référence concert:

Tu confirmes donc le fusible derrière le poste ?

Oui, fusible de 7,5 ampères 

[unixmen]

Même type de fusible que sur le côté gauche ou ce sont plutôt ceux cylindriques en verre à filament ?

De toute façon il faut que je l'extrais , pour avoir la réponse

[Ange 91]

Les mêmes que le boitier fusibles

[unixmen]

Messieurs bonjour.

Juste avant de commander le relais 377, pouvez vous me confirmer que quand HS on a bien ce type de symptôme?

A savoir lorsque je met le Comodo en position intermittente , ils ne s'arrêtent pas et quand j arrête ceux ci , ils continuent à essuyer pendant 5 ou 6 allers retours et s'arretent n'importe où sur le parebrise.

Merci a tous

[WAUZZZ]

Salut,

Te confirmer que le fauteur de troubles est bien le relais 377, non mais c'est une piste fort probable...

@+

[unixmen]

il y a une heure, WAUZZZ a dit :

Salut,

Te confirmer que le fauteur de troubles est bien le relais 377, non mais c'est une piste fort probable...

@+

Merci 

On peut le tester électriquement parlant avec un voltmètre?

[WAUZZZ]

Il y a 2 heures, unixmen a dit :

Merci 

On peut le tester électriquement parlant avec un voltmètre?

Re,

Je ne pense  pas car il y a de l'électronique dedans et il faudrait avoir un schéma électrique interne de ce relais... ce qui doit être introuvable.

Ce relais a 16 broches, ce qui rend complexe de le tester.

Tu le trouves en neuf ici ;

https://www.auto-doc.fr/aic/16110834

@+

[unixmen]

Le 30/01/2021 à 18:21, WAUZZZ a dit :

Re,

Je ne pense  pas car il y a de l'électronique dedans et il faudrait avoir un schéma électrique interne de ce relais... ce qui doit être introuvable.

Ce relais a 16 broches, ce qui rend complexe de le tester.

Tu le trouves en neuf ici ;

https://www.auto-doc.fr/aic/16110834

@+

En rupture de stock 😔

Le 30/01/2021 à 14:58, WAUZZZ a dit :

Salut,

Te confirmer que le fauteur de troubles est bien le relais 377, non mais c'est une piste fort probable...

@+

Merci 

On peut le tester électriquement parlant avec un voltmètre?

[unixmen]

Est ce que celui là est compatible?

https://m.auto-doc.fr/topran/7605052

[Ange 91]

Tu dois avoir une référence constructeur sur ton relais. 

Si ta référence est dans la liste c'est bon.

[Dnij]

Un relais ça se teste en mettant les broches en court-circuit pour voir si ça clique, si ce n'est pas le cas le relais est mort car les contacts ne se ferment plus. Mais comme l'ont si bien dit les audistes avant moi : un 16 broches sans schéma électrique, va savoir laquelle est laquelle...

[unixmen]

Merci a tous de votre aide.

Je vais aller le retirer et le commander direct.

Merci encore , je vous tiens au jus une fois changé.

[unixmen]

Bonjour a tous.

Mauvaise nouvelle , après l'avoir changé, j'ai toujours le même symptôme , a la mise sous contact , j' ai un aller retour des essuies glaces environ 7 fois et ils s'arrêtent n'importe où...

Y a t'il un autre relais , genre relais moteur ?

Je rappelle que je n'ai aucune intermittence qui fonctionne ( a cette vitesse ils ne s'arrêtent pas)  , uniquement les vitesses régulières et accelerees.

Merci de votre aide

 

[Ange 91]

Salut, 

Je viens de regarder la RTA, malheureusement il y a que se relais. 

Reste le comodo ou le faisceau coupé? fondu?

[unixmen]

Possible, faudrait que je change déjà le Comodo.

Ensuite on verra par la suite...

Merci mister

[unixmen]

Bonjour à tous.

Toujours embêté avec ce pb d'intermittence des essuie glaces ...

Se pourrait t'il que le calculateur confort ait été touché par un court circuit, lorsque je me suis trompé au niveau du branchement des cosses ?

 

[unixmen]

Bonjour à tous.

Encore une question, est ce que la vitesse intermittente du balayage peut etre gérée par le moteur ? Dans ce cas aurait il pris un coup ?

Merci de vos éclairages. 

[unixmen]

Hello à tous.

Petit up concernant ce satané pb d'essuie glace.

Toujours 6 ou 7 allez-retour au contact puis arrêt n'importe où.

J'avais changé le relais , pareil.

Reste le Comodo et le moteur , qu'en pensez vous?

Au vagcom je ne parviens pas à interroger le module essuie glace , pas de réponse , peut être n'ai je pas le calculo?

De plus les calculos 9 et 46 ne répondent pas au vagcom, avez vous aussi le même comportement ?

Enfin y a t'il qu'un seul relais pour l'intermittence ?

Pour rappel j'ai ce comportement depuis m'être trompé dans le sens des cosses sur la batterie.

Le régulateur de vitesse est aussi HS...

Merci de votre aide.

[unixmen]

Hello all.

Problème enfin réglé.

Cela provenait du moteur , l'intérieur était rempli de crasse , du coup la zone d'intermittence a l'intérieur n'était plus reconnaissable.

Après nettoyage et regraissage, tout est de nouveau ok

Fermeture du post !

[WAUZZZ]

Salut,

Merci pour ton retour et vraiment content que tu sois dépanné depuis le temps que tu traînes cette panne.

@+