Essuie-glace arrière qui va en continu

[widk]

Hello c'est encore moi,

Maintenant j'ai un problème d'essuie-glace arrière qui fonctionne en continu lorsque je laisse le fusible (fatalement, j'suis obligé de l'enlever pour qu'il s'arrête).

 

J'ai changé le commodo, vérifié l'arrivée de courant sur le moteur du dit essuie-glace (il y a du courant en continu même après le changement du commodo) et aussi le relais que j'ai changé avec d'autres pour essayer, rien n'y fait.

Je ne vois pas d'où peut venir le problème.

Une idée?

[Bap33]

Commodo + relais neufs, reste plus qu'à regarder au niveau du moteur lui-même éventuellement... Mais c'est quand même assez bizarre. Je ne vois pas comment il peut resté alimenté, si le commodo et le relais sont neuf (et donc pas collés / usés)... 

[VIVI10]

Bonjour, j ai le même soucis

je pense qu il reste auto alimenté car il ne trouve plus sa fin de course

pb au niveau du moteur ou pas de remontée de la demande d arret fil coupé ou commodo

le relais est hors de cause, je l’ai interchangé avec un autre sur la platine et même pb

le moteur a un connecteur 4 fils, est ce que quelqu’un  a le schéma de raccordement afin de savoir quelles sont les polarités et leur emplacement sur le connecteur coté moteur pour tester celui ci en direct sur l établi et s affranchir ainsi des soucis autres comme câblage défectueux ou commodo

Connecteur

 15

ww

int

31

 

 

 

 

merci pour vos remontées 

Modifié 29 septembre 2020 par VIVI10
Photo du connecteur

[widk]

J'ai testé avec un autre moteur et le problème est le même.

Donc ça doit peut-être venir des faisceaux de câbles, ou autre chose encore.

Honnêtement je bloque. J'vois vraiment pas ce qui pourrait causer ça.

[Bap33]

L’idée du capteur de fin de course, me paraissait une bonne piste, mais là en changeant de moteur, je ne vois pas non plus. 

[VIVI10]

Bonjour, problème:même résolu pour moi

j ai autopsié le moteur

tout nettoyé re graissé et remonté le mécanisme

une petite platine était oxydée et je pense claquée

alimentation sur l’établi.       Et comme avant. Moteur tourne en permanence et sans aucune réaction si j envoie un + sur les bornes ww ou int.

commande d’un moteur sur le net et remplacement 

problème résolu.           Le moteur ne trouvait plus sa position fin de course

[Bap33]

Bravo pour avoir trouvé !

Un petit effort sur la rédaction serait le bienvenu...