Moteur qui rattatouille

[Wutch]

Salut à tous.

 

J'ai un soucis avec ma S6. Les vacances se sont passées sans soucis, et la semaine dernière j'ai voulu reprendre la voiture et la elle a eu du mal à démarrer et ensuite elle tournait vraiment pas rond, et même elle calait dès que je la mettais en D ou R.

Nouveau test aujourd'hui et même soucis. Donc je sors le VCDS et la j'ai plein de défauts, problèmes de court-circuit à la masse. Donc je pense que le problème est commun, peut être une prise d'eau. Il y a les histoires de caisson que je crois avoir lu sur le forum, c'est quoi exactement ?

 

Après effacement les mêmes défauts reviennent.

 

Voila mon scan des calculos moteur

Citation

Samedi,05,Septembre,2020,16:31:15:00007
VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows 10 x64
Version VCDS: FRM 18.9.0.2
Version données: 20180927 DS296.0
www.rosstech.fr

VIN:    Plaque d'immat.:

                Adresse 11: Moteur II       Labels: Echec redir!
    No. VAG du calculateur: 4F1 910 552 C    Mat: 4F1 907 552
       Pièce et/ou version: 5.2L V10/4V FSI    ª0060
           Codage logiciel: 010D0003190F0260
             
6 Codes défaut trouvés:

005490 - Electrov. gche susp. hydr. du moteur(N144) c.c. à la masse
               P1572 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:54

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.0 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

004764 - Soupape de régul. de pression carburant; Banc 2 (N276)
               P129C - 002 - c.c. à la masse
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:54

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.0 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

000268 - Débitmètre d´air massique (G246) Signal trop faible
               P010C - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:54

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.0 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.970 V

012869 - Echappt-Banc4-Sonde2
               P3245 - 002 - circuit élec. de chauff. c.c. à la masse
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:29:04

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

012800 - Echappt-Banc3-Sonde1
               P3200 - 002 - circuit élec. de chauff. c.c. à la masse
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:29:04

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

012848 - Echappt-Banc4-Sonde1
               P3230 - 002 - circuit élec. de chauff. c.c. à la masse
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:29:04

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

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                Adresse 01: Moteur       Labels: Echec redir!
    No. VAG du calculateur: 4F1 910 552 C    Mat: 4F1 907 552
       Pièce et/ou version: 5.2L V10/4V FSI    ª0060
           Codage logiciel: 010D0003190F0260
              Code atelier: WSC 44440 136 80652
                      VCID: 24475A91E7DBF86A91-8070
10 Codes défaut trouvés:

001112 - Soupape de dégazage du réservoir (N80) c.c. à la masse
               P0458 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:15

             Capture:
                    Tr/min: 658 /min
                    Charge: 38.8 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

005173 - Relais de pompe à air secondaire (J299) c.c. à la masse
               P1435 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:15

             Capture:
                    Tr/min: 658 /min
                    Charge: 38.8 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

005153 - Soupape d´injection d´air secondaire (N112) c.c. à la masse
               P1421 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:15

             Capture:
                    Tr/min: 658 /min
                    Charge: 38.8 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

005494 - Electrov. drte susp. hydr. du moteur(N145) c.c. à la masse
               P1576 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:15

             Capture:
                    Tr/min: 658 /min
                    Charge: 38.8 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

008853 - Soupape de régu. de press. de carburant (N276) c.c. à la masse
               P2295 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:15

             Capture:
                    Tr/min: 658 /min
                    Charge: 38.8 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

000258 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible
               P0102 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:15

             Capture:
                    Tr/min: 659 /min
                    Charge: 39.2 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.716 V

000087 - Banc 2-sonde 2 circuit de chauffage c.c. à la masse
               P0057 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:25

             Capture:
                    Tr/min: 654 /min
                    Charge: 40.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

000049 - Banc 1-sonde 1 circuit de chauffage c.c. à la masse
               P0031 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:25

             Capture:
                    Tr/min: 654 /min
                    Charge: 40.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

000081 - Banc 2-sonde 1 circuit de chauffage c.c. à la masse
               P0051 - 002 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01100010
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:25

             Capture:
                    Tr/min: 654 /min
                    Charge: 40.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 48.0°C
                    Température: 26.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

006435 - Lire la mémoire de défauts du calculateur de moteur 2
               P1923 - 008 -
             Capture:
                    Etat du défaut: 01101000
                    Priorité du défaut: 0
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 255
                    Kilométrage: 125353 km
                    Heure: 0
                    Date: 2020.09.05
                    Temps: 16:28:55

             Capture:
                    Tr/min: 686 /min
                    Charge: 31.4 %
                    Vitesse: 0.0 km/h
                    Température: 51.0°C
                    Température: 27.0°C
                    Press. Absolue: 990.0 mbar
                    Tension: 13.843 V

Tests passés: 0110 1101

 

 

 

 

 

Log-20200905_1630.txt

[remi_rco]

Je regarderai en priorité la batterie et surtout sa charge.

Ensuite, effaces tous les défauts et re-tente un démarrage ...

[Wutch]

Ca je l'ai fait plusieurs fois, et toujours le même résultat

La batterie est à 12,45V à l'arret et moteur tournant j'avais 13,68V quand il a enregistré les defauts.

 

La j'ai débranché les deux calculateur moteur, mis du nettoyant contact. J'ai regardé les deux caissons dans la baie de parebrise, et c'était bien sec. J'ai débranché la batterie aussi.

Et j'ai fait une nouvelle tentative, et tout etait normal. Vraiment étrange. Peut être un peu d'oxydation sur les connecteurs des calculo d'injection.

[SamZ-69]

Je ne suis pas spécialiste des modèles S6, as-tu fait une demande dans la section concernée...?

 

[Wutch]

Oui, j'ai posté aussi

Mais si c'est un problème de connectique, ou entrée d'eau, je me suis dit que ca pouvait être commun à toutes les motorisations.

[SamZ-69]

Tu as bien fait, en attente des réponses qui te seront données.

Juste comme ça, un problème de bougies ne serait-il pas une cause plausible...?

[Wutch]

Non, car quand tu regardes le diag, pas de soucis de "gestion" de la combustion, mais plein de sondes/capteurs en court-circuit à la masse. Et tous arrivés d'un seul coup, donc il doit y avoir un élément commun qui est en cause : connecteur, calculateur.

[skwal31]

elle est restée immobilisée longtemps ? dans un box à l'extérieur ? tu n'aurais pas un intrus dans le moteur du style rongeur ?

[Wutch]

Restée 2 ou 3 semaines, à l'extérieur.

Et il y a pas mal de chats dans le coin, donc les rongeurs ont la vie dure   Mais ca peut être une piste, cela difficile de voir qq chose, la place est comptée la dessous.