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Posté(e)

Bonjour a tous , 

 

Alors j' explique

Voyant moteur qui s' allume sur mon a4 cab ( defaut intermitent ) depuis environ 500 kms  , je l' efface et il revient sans raison , pour info la sonde lambda a 5000 kms , je joint le rapport que j' ai fait au diag defaut eteint mais pour moi c' est ok je voie rien d' anormal sur le rapport , si quelq' un a une piste ....

 

Valeur de la charge moteur calculée (en %) : 22
Température du liquide de refroidissement (en °C) : 48
Richesse instantanée côté moteur 1 (en %) : 0
Richesse moyennée côté moteur 1 (en %) : 0
Régime moteur (en tr/mn) : 827
Vitesse véhicule (en km/h) : 0
Avance (en degrés relatifs) : 9,5
Température d'air d'admission (en °C) : 27
Débit d'air au niveau du collecteur d'admission (en grammes/s) : 3
Position du papillon d'admission (en %) : 14,1
Sonde à oxygène N°2, côté moteur 1 - Tension aux bornes (en V) : 0,465
Sonde à oxygène N°2, côté moteur 1 - Richesse instantanée (en %) : 99,22
Sonde lambda N°1 - Ratio d'équivalence (courant) : 1,004
Sonde lambda N°1 - Courant débité (en mA) : 0

  • :: Leon_399 a changé le titre en : [A.8T] - Défaut P0135
  • :: Leon_399 a changé le titre en : [1.8T] - Défaut P0135
Posté(e)

Salut David,

 

Ton défaut correspond à "P0135 Sonde Lambda 1, ligne 1 – commande de chauffage – panne de circuit" donc il y à quelque chose qui cloche à ce sujet...

 

Posté(e)

Bonjour , oui je sais pour ce defaut , mais comme je l' ai preciser la sonde a meme pas 5000 kms , j' ai egalement verifier les connections et refait les contact au cas ou , mais cela change rien , apres le defaut revient en aléatoire , au bout de 50 kms , 200 ou plus ou moins .

Posté(e)

J'ai bien vu mais s'il y à une remonté de temps à autre, c'est qu'il doit y avoir un faut contact quelque part... :AP-Smiles_u1F9D0:

Posté(e)

bonjour , ok je vais verifier le faisceau 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

salut a tous bon faisceau verifier et toujours ce meme pb de defaut qui reviens :

 

Défaut : P0135

         

Sonde Lambda chauffée (HO2S) ou non-chauffée (O2S) 1, côté moteur 1, commande de chauffage - panne du circuit

 

alors j' ai egalement remarquer que avant que le defaut n' apparaisse la voiture  " toussote " un peu comme si elle cherchais son ralentie  ,et apres le defaut , le bruit moteur a changer ...

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