Help 😔

[Mayosyl]

Bonjour , nous avons eu une première alerte il y a un mois sur notre A3 150cv stronic de 2014 , après un trajet sur autoroute de 400km aller retour , 3 jours après l’ordinateur a détecté un liquide de refroidissement trop bas , nous avons fait l’appoint immédiatement. petite précision lors de ce trajet où tout s’est bien passé pas de voyant ni surchauffe seul le chauffage de l’habitacle n’a pas fonctionné , les sièges chauffants quant à eux fonctionnaient. 

Le 10/02 après un trajet de 10km, un bruit de bouillonnement a commencé à se faire entendre moteur allumé et éteint d’ailleurs du côté droit , le déverrouillage du capot moteur était impossible sur l’instant, je suis sortie du véhicule et je me suis rendue compte du côté droit avant que la jante était pleine de liquide ainsi que le passage de roue . 
J’ai contacté l’assistance Audi qui a récupéré le véhicule .
Verdict : ils pensent au vase d’expansion et au bouchon !!! 
Elle est encore sous garantie jusqu’en septembre 2020, je m’inquiète car beaucoup de personnes qui s’y connaissent un peu ne sont pas convaincues du diagnostic... et certainement pensent que c’est plus grave !!!! 
Audi doit me confirmer le tarif car ils m’ont annoncé que j’aurais peut être une partie à ma charge , je ne comprend pas trop car qui dit garantie occasion plus Audi dit même garantie qu’un véhicule neuf , 
Je ne sais pas trop  
Pouvez vous m’aider s’il vous plaît ?
Merci beaucoup par avance 
Cordialement 
Sylvie

[Mayosyl]

verdict definitif audi après mise sous pression , purge du LDR , changement du vase d’expansion et du bouchon , le chauffage dans l’habitacle ne fonctionnant toujours pas , ils changent également le    radiateur de chauffage !!!! tout est pris en charge par la garantie occasion plus , pour l’instant !!! j’espère que cela va être bon , je ne sais pas pourquoi je doute peut être ai 
je trop lu de messages suite 
à des pannes semblables à la mienne ... 
je vais leur laisser le bénéfice du doute et si prochain problème je mandaterais 
la protection juridique , j’ai peur de la culasse !!! , la garantie stoppe au 25/09/20 !!! 
si vous voulez me conseiller c’est avec plaisir ? 
merci par avance 😊

[Esquirou]

Tu avais posté ce sujet en section  "Loft", j'ai donc déplacé ton message ici pour que tu es plus de chance qu'un lecteur te donne une solution.

[Mayosyl]

merci 😊 bonne journée cordialement 

[Firfin]

Tu as mis ca dans le forum de l'A3 e-tron, pas sur que ce soit non plus le bon endroit

[Audianne]

Déplacé dans la bonne section.

[Mayosyl]

merci 😊 

[zenythzen]

Salut,

 

j'ai eu le meme soucis, c'est le changement de radiateur de chauffage qui a réglé tous mes problemes

ne t'inquiète pas il n'y a pas de raison qu'il y ait d'autre soucis,

 

Bonne journée

[zenythzen]

Et je pensais aussi à la culasse au début... meme à la vanne EGR

[Mazaki]

Même problème et même symptomes sur mon A3 récemment

J'ai purgé le LDR et changé le radiateur de chauffage et depuis niquel, il est tellement bouché que ca crée une surpression qui ejecte le LDR par le trop plein tout simplement

[Mayosyl]

Le 19/02/2020 à 09:15, zenythzen a dit :

Salut,

 

j'ai eu le meme soucis, c'est le changement de radiateur de chauffage qui a réglé tous mes problemes

ne t'inquiète pas il n'y a pas de raison qu'il y ait d'autre soucis,

 

Bonne journée

Bonjour , merci beaucoup pour votre réponse , j’ai récupéré le véhicule vendredi et tout à l’air d’être réparé 😊 bonne journée 

[Mayosyl]

Le 19/02/2020 à 10:54, Mazaki a dit :

Même problème et même symptomes sur mon A3 récemment

J'ai purgé le LDR et changé le radiateur de chauffage et depuis niquel, il est tellement bouché que ca crée une surpression qui ejecte le LDR par le trop plein tout simplement

Bonjour , merci beaucoup pour votre réponse qui me rassure 😊 bonne journée 

[Mazaki]

Il y a 1 heure, Mayosyl a dit :

Bonjour , merci beaucoup pour votre réponse qui me rassure 😊 bonne journée 

 

De nos jours il faut arrêter de voir le mal partout  Quand j'ai eu ce problème j'ai eu 80% des personnes qui m'ont dit "joint de culasse"

Mais un peu de recherche et compréhension des symptômes ça m'a permis de trouver, sur nos diesel y'a tellement d'organes qui sont refroidit maintenant que le joint de culasse est devenue une hypothèse secondaire maintenant ^^